Noch lächelt der ETR 470 005 am 17.6.09 in Zürich HB

Noch lächelt der ETR 470 005 am 17.6.09 in Zürich HB.

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V 200 116 mit ihrem Sonderzug von Köln nach Berlin am 18.06.2009 noch einmal herangezoomt

Die Re 450 060-9 Glattfelden erreicht am 16.6.09 als S2 Pfäffikon SZ.

Noch lächelt der ETR 470 005 am 17.6.09 in Zürich HB. Er wird nacher als CIS 13 nach Florenz fahren. Allerdings mit abgeschalteter Neigeeinrichtung. Dies führte dazu, dass der Zug bereits in Bellinzona 20 Minuten Verspätung aufweiste (während der mit einem ICN geführte Entlastungszug pünktlich war).

Silvio Jenny 19.06.2009, 936 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 450 104-5 Zürich Hard neben dem RABe 514 055-3 am 16.6.09 in Wetzikon.

Noch lächelt der ETR 470 005 am 17.6.09 in Zürich HB.

1216 901 RTS Taurus 2 am 18.06.2009 kurz vor Überquerung des Mittellandkanals bei Peine

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So könnte der Reisende seinen Zug sehen, denn er noch knapp erwischen könnte... Doch dieser CIS ET 470 auf dem Weg nach Milano fährt in Brunnen ohne Halt durch. 15. April 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino, Schweiz / Bahnhöfe / Brunnen

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Einige Zeit absolvierten die Cisalpino AG (CIS) ETR 610 noch etwas farblos ihre Probefahrten, wie hier der CIS ETR 610 001 in Lausanne. 15. Januar 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 125 1400x1054 Px, 22.12.2024

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

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Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

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