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Bilder von Christoph Schrimpf

84 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Christoph Schrimpf
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ICE 9554 am 10.01.2010 auf der KBS 670 nach Saarbrücken unterwegs. Hier habe ich den Zug aufgenommen bevor er in Mainzer Bergtunnel in Weidenthal/Pfalz einfahren kann. Der ICE ist noch ca. 1000m von meinem Standpunkt aus entfernt.
ICE 9554 am 10.01.2010 auf der KBS 670 nach Saarbrücken unterwegs. Hier habe ich den Zug aufgenommen bevor er in Mainzer Bergtunnel in Weidenthal/Pfalz einfahren kann. Der ICE ist noch ca. 1000m von meinem Standpunkt aus entfernt.
Christoph Schrimpf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 670 (Bexbach–) Homburg – K'lautern – Ludwigshafen ·pfälz. Ludwigsbahn·

1841  3 1024x679 Px, 10.01.2010

Eine unbekannte BR 425 von der S Bahn Rhein-Neckar befährt am 10.01.2010 die KBS 670 in Richtung Kaiserslautern. Hier aufgenommen bei der Ausfahrt von Lambrecht. Der Zug ist von meinem Standpunkt ca. 1500 m entfernt.
Eine unbekannte BR 425 von der S Bahn Rhein-Neckar befährt am 10.01.2010 die KBS 670 in Richtung Kaiserslautern. Hier aufgenommen bei der Ausfahrt von Lambrecht. Der Zug ist von meinem Standpunkt ca. 1500 m entfernt.
Christoph Schrimpf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Neckar, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lambrecht (Pfalz)

1279 1024x643 Px, 10.01.2010

294 683-8 zieht am 09.01.2010 einen leeren Zug aus Containertragwagen, der vorher aus der BASF kam, nach Gleis 330 im Güterbahnhof Ludwigshafen
294 683-8 zieht am 09.01.2010 einen leeren Zug aus Containertragwagen, der vorher aus der BASF kam, nach Gleis 330 im Güterbahnhof Ludwigshafen
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

1409 1024x681 Px, 10.01.2010

BR 425 (genaue Kennung durch Eis verdeckt) verlässt am 09.01.2010 als RB 44 den Hauptbahnhof Worms in Richtung Mainz. Durch den neuen Pulverschnee, entstehen hier viele Schneeverwirbelungen.
BR 425 (genaue Kennung durch Eis verdeckt) verlässt am 09.01.2010 als RB 44 den Hauptbahnhof Worms in Richtung Mainz. Durch den neuen Pulverschnee, entstehen hier viele Schneeverwirbelungen.
Christoph Schrimpf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Worms

915 1024x672 Px, 10.01.2010

Veolia 37515 fährt am 09.01.2010 mit einem Containerzug nach Frankreich im Güterbahnhof Ludwigshafen ein
Veolia 37515 fährt am 09.01.2010 mit einem Containerzug nach Frankreich im Güterbahnhof Ludwigshafen ein
Christoph Schrimpf

Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Cargo Deutschland GmbH ·VCD· bis 12.2009 >Captrain, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein)

930 1024x679 Px, 09.01.2010

294 683-8 schiebt am 09.01.2010 einen leeren Zug aus Containertragwagen, der vorher aus der BASF kam, nach Gleis 105 im Güterbahnhof Ludwigshafen
294 683-8 schiebt am 09.01.2010 einen leeren Zug aus Containertragwagen, der vorher aus der BASF kam, nach Gleis 105 im Güterbahnhof Ludwigshafen
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

1098 1024x679 Px, 09.01.2010

185 030-4 am 09.01.2010 unterwegs auf dem Anschlussgleis zwischen Ludwigshafen-Oggersheim und dem BASF Werksgelände Ludwigshafen. Sie holt hier einen Zug mit leeren Containertragwagen aus dem KTL (KombiTerminal Ludwigshafen) um diesen dann anschließend zum Güterbahnhof Ludwigshafen zu bringen. Der Zug verkehrt jeden Samstag um die Mittagszeit, u.U. auch mal mit BR 294.
185 030-4 am 09.01.2010 unterwegs auf dem Anschlussgleis zwischen Ludwigshafen-Oggersheim und dem BASF Werksgelände Ludwigshafen. Sie holt hier einen Zug mit leeren Containertragwagen aus dem KTL (KombiTerminal Ludwigshafen) um diesen dann anschließend zum Güterbahnhof Ludwigshafen zu bringen. Der Zug verkehrt jeden Samstag um die Mittagszeit, u.U. auch mal mit BR 294.
Christoph Schrimpf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

876 1024x680 Px, 09.01.2010

Hier kommt 294 775-2 um die abgestellte Wagengruppe zu zerlegen und anschließend zu zustellen. Neustadt(Wstr.) Güterabstellgruppe am 19.11.2009
Hier kommt 294 775-2 um die abgestellte Wagengruppe zu zerlegen und anschließend zu zustellen. Neustadt(Wstr.) Güterabstellgruppe am 19.11.2009
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustadt (Weinstr) Hbf

1167 1024x674 Px, 23.11.2009

Der ehemalige Ablauf im Güterbahnhof Ludwigshafen(Rh). NBE 232 105-9 abgestellt in 305, 294 775-2 abgestellt in 131, 482 040-3 SBB Cargo und HGK Class 66 abgestellt in Gleis 132 am 16.11.2009.
Der ehemalige Ablauf im Güterbahnhof Ludwigshafen(Rh). NBE 232 105-9 abgestellt in 305, 294 775-2 abgestellt in 131, 482 040-3 SBB Cargo und HGK Class 66 abgestellt in Gleis 132 am 16.11.2009.
Christoph Schrimpf

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

2338 1024x678 Px, 22.11.2009

155 034-2 unterwegs auf der Pfälzischen Ludwigsbahn kurz vor Neustadt(Wstr.) am 19.11.2009
155 034-2 unterwegs auf der Pfälzischen Ludwigsbahn kurz vor Neustadt(Wstr.) am 19.11.2009
Christoph Schrimpf

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

664  5 1024x680 Px, 21.11.2009

232 105-9 von der Nordbayrischen Eisenbahn, Aschaffenburg rollte am 16.11.2009 aus Mannheim kommend mit Ihren 120t Dienstgewicht und 2765 PS im Güterbahnhof Ludwigshafen(Rh.) ein. Anschließend wurde sie in der ehemaligen Richtungsgruppe Gleis 305 abgestellt und abgerüstet.
232 105-9 von der Nordbayrischen Eisenbahn, Aschaffenburg rollte am 16.11.2009 aus Mannheim kommend mit Ihren 120t Dienstgewicht und 2765 PS im Güterbahnhof Ludwigshafen(Rh.) ein. Anschließend wurde sie in der ehemaligen Richtungsgruppe Gleis 305 abgestellt und abgerüstet.
Christoph Schrimpf

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein), Deutschland / Unternehmen | historisch / Nordbayerische Eisenbahngesellschaft mbH ·NBE· bis 2014, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

1693 1024x674 Px, 21.11.2009

294 775-2 fährt am 19.11.2009 Lz von Ludwigshafen(Rh.) Gbf. nach Neustadt(Wstr.)-Böbig. Hier bei km 80 auf der Pfälzischen Ludwigsbahn kurz vor dem ESig. Böbig.
294 775-2 fährt am 19.11.2009 Lz von Ludwigshafen(Rh.) Gbf. nach Neustadt(Wstr.)-Böbig. Hier bei km 80 auf der Pfälzischen Ludwigsbahn kurz vor dem ESig. Böbig.
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

900 1024x680 Px, 21.11.2009

Der Einfahgleise in den Wormser Hauptbahnhof aus Richtung Mainz/Biblis kommend in Fahrtrichtung Ludwigshafen/Monsheim.
Der Einfahgleise in den Wormser Hauptbahnhof aus Richtung Mainz/Biblis kommend in Fahrtrichtung Ludwigshafen/Monsheim.
Christoph Schrimpf

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Worms

835 1024x680 Px, 14.11.2009

294 868-5 abgestellt am Samstag, 14.11.2009 am Stellwerk La im Güterbahnhof Ludwigshafen(Rh). Links noch zu sehen der Ablaufberg mit ehemaligen Bergmeisterbüro. Im Hintergund ist noch eine 482 von SBB Cargo abgestellt.
294 868-5 abgestellt am Samstag, 14.11.2009 am Stellwerk La im Güterbahnhof Ludwigshafen(Rh). Links noch zu sehen der Ablaufberg mit ehemaligen Bergmeisterbüro. Im Hintergund ist noch eine 482 von SBB Cargo abgestellt.
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

1727 1024x680 Px, 14.11.2009

363 861-9 am 05.11.2009 bei Rangierarbeiten im Rangierbahnhof Kornwestheim.
363 861-9 am 05.11.2009 bei Rangierarbeiten im Rangierbahnhof Kornwestheim.
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

877 1024x680 Px, 07.11.2009

290 633-7 hatte am 05.11.2009 Ihren gemischten Güterzug am Ablaufberg in Kornwestheim Rbf. abgedrückt. (290 ohne Rangierkupplung => noch nie gesehen)
290 633-7 hatte am 05.11.2009 Ihren gemischten Güterzug am Ablaufberg in Kornwestheim Rbf. abgedrückt. (290 ohne Rangierkupplung => noch nie gesehen)
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90

993  1 680x1024 Px, 07.11.2009

290 639-4 hatte am 05.11.2009 in Kornwestheim Züge abgedrückt. (290 ohne Rangierkupplung => noch nie gesehen)
290 639-4 hatte am 05.11.2009 in Kornwestheim Züge abgedrückt. (290 ohne Rangierkupplung => noch nie gesehen)
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90

946 680x1024 Px, 07.11.2009

294 775-2 bei der Ausfahrt Neustadt(Wstr.)-Böbig in Richtung Ludwigshafen
294 775-2 bei der Ausfahrt Neustadt(Wstr.)-Böbig in Richtung Ludwigshafen
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

680 800x531 Px, 28.10.2009

294 775-2 auf der Rückfahrt von Weidenthal/Pfalz
294 775-2 auf der Rückfahrt von Weidenthal/Pfalz
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

692 800x531 Px, 28.10.2009

294 775-2 Lz Richtung nach Neustadt(Wstr.)-Böbig
294 775-2 Lz Richtung nach Neustadt(Wstr.)-Böbig
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

666 800x531 Px, 28.10.2009

WincantonRail 42 (Unisped)kam mit einem Zug aus der Südzucker, Neuoffstein, stellte diesen im Güterbahnhof Worms ab und fuhr in Richtung Hafen.
WincantonRail 42 (Unisped)kam mit einem Zug aus der Südzucker, Neuoffstein, stellte diesen im Güterbahnhof Worms ab und fuhr in Richtung Hafen.
Christoph Schrimpf

Deutschland / Unternehmen | historisch / Wincanton Rail GmbH, St. Ingbert ·WINR·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Worms

885 800x531 Px, 27.10.2009

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