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Immagini di Kurt Rasmussen

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Immagini di Kurt Rasmussen
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Wien WVB m3 5380 / D1 4305 Hauptwerkstätte Simmering am 19. Juli 1974.
Wien WVB m3 5380 / D1 4305 Hauptwerkstätte Simmering am 19. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

958 1200x791 Px, 14.09.2013

SB, Skagensbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys), einem Personenwagen (Yp) und einem Triebwagen (Ym) - alle wurden von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut - samt einem Güterwagen hält in Jerup am 25. Februar 1975.
SB, Skagensbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys), einem Personenwagen (Yp) und einem Triebwagen (Ym) - alle wurden von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut - samt einem Güterwagen hält in Jerup am 25. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstige Güterzüge

616 1200x742 Px, 13.09.2013

HP, Hjørring Privatbaner: Diesellok 14 (Frichs 1953) mit Güterwagen auf dem Hafengleis in Hirtshals am Morgen des 24. Februar 1975.
HP, Hjørring Privatbaner: Diesellok 14 (Frichs 1953) mit Güterwagen auf dem Hafengleis in Hirtshals am Morgen des 24. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs 'Rulleskøjter'

724  2 1200x718 Px, 13.09.2013

VLTJ, Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane (jernbane: Eisenbahn): Diesellok ML 12 (Frichs 1952) mit Güterwagen Rønland am 27. August 1974.
VLTJ, Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane (jernbane: Eisenbahn): Diesellok ML 12 (Frichs 1952) mit Güterwagen Rønland am 27. August 1974.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs 'Marcipanbrød'

936 1200x748 Px, 13.09.2013

HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Diesellok M4 mit einem Güterwagen in Saunte am 5. Juli 1973. - Die Diesellok, die 1952 von der Firma Scandia gebaut wurde, kaufte die HHGB 1969 von einer anderen dänischen Privatbahngesellschaft, HHJ.
HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Diesellok M4 mit einem Güterwagen in Saunte am 5. Juli 1973. - Die Diesellok, die 1952 von der Firma Scandia gebaut wurde, kaufte die HHGB 1969 von einer anderen dänischen Privatbahngesellschaft, HHJ.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Scandia KB · HHGB M 4 · KB M 1

843 1200x755 Px, 13.09.2013

ØSJS M8 (mit einem Güterwagen) Fakse Ladeplads am 24. April 1973. - Der M8 wurde 1953 von der Firma Frichs in Århus / Aarhus gebaut.
ØSJS M8 (mit einem Güterwagen) Fakse Ladeplads am 24. April 1973. - Der M8 wurde 1953 von der Firma Frichs in Århus / Aarhus gebaut.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs 'Rulleskøjter'

556 1200x746 Px, 13.09.2013

København / Kopenhagen KS SL 5 (DÜWAG-GT6 886) Nørregade / Frue Plads im Mai 1971. - Nach der Einstellung der SL 7 Ende April 1971 gab es in Kopenhagen nur eine Strassenbahnlinie, die Linie 5, die zwischen Husum und Formosavej (auf der Insel Amager) fuhr.
København / Kopenhagen KS SL 5 (DÜWAG-GT6 886) Nørregade / Frue Plads im Mai 1971. - Nach der Einstellung der SL 7 Ende April 1971 gab es in Kopenhagen nur eine Strassenbahnlinie, die Linie 5, die zwischen Husum und Formosavej (auf der Insel Amager) fuhr.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

615 1200x841 Px, 12.09.2013

København / Kopenhagen KS: DÜWAG-GT6 867 wartet im Mai 1971 im Kopenhagener Freihafen auf Fahrgelegenheit nach Alexandria in Ägypten.
København / Kopenhagen KS: DÜWAG-GT6 867 wartet im Mai 1971 im Kopenhagener Freihafen auf "Fahrgelegenheit" nach Alexandria in Ägypten.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

593 1200x763 Px, 12.09.2013

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Im Kopenhagener Freihafen halten im Mai 1971 einige DÜWAG-Gelenktriebwagen, die mit Schiff nach Alexandria transportiert werden sollen.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Im Kopenhagener Freihafen halten im Mai 1971 einige DÜWAG-Gelenktriebwagen, die mit Schiff nach Alexandria transportiert werden sollen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

551 1200x786 Px, 12.09.2013

København / Kopenhagen KS SL 7: Der DÜWAG-GT6 867 hält spät am Abend des 24. April 1971 an der Endstelle Kongens Nytorv. Kurz nach Mitternacht (am 25.) wurde die Linie eingestellt. - Der GT6 867 wurde kurze Zeit danach der Strassenbahn in Alexandria (Ägypten) übereignet.
København / Kopenhagen KS SL 7: Der DÜWAG-GT6 867 hält spät am Abend des 24. April 1971 an der Endstelle Kongens Nytorv. Kurz nach Mitternacht (am 25.) wurde die Linie eingestellt. - Der GT6 867 wurde kurze Zeit danach der Strassenbahn in Alexandria (Ägypten) übereignet.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

589 1200x788 Px, 12.09.2013

København / Kopenhagen KS SL 7 (DÜWAG-GT6 867 / 859) Nørre Voldgade / Nørreport station am 24. April 1971.
København / Kopenhagen KS SL 7 (DÜWAG-GT6 867 / 859) Nørre Voldgade / Nørreport station am 24. April 1971.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

602 1200x759 Px, 12.09.2013

Paris RATP SL T1 (TFS M1 104) Bobigny im Juli 1992.
Paris RATP SL T1 (TFS M1 104) Bobigny im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

436 1200x808 Px, 11.09.2013

Paris RATP SL T1 (TFS 111) Bobigny im Juli 1992.
Paris RATP SL T1 (TFS 111) Bobigny im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

416 1200x844 Px, 11.09.2013

Paris RATP SL T1 (TFS 114) im Juli 1992.
Paris RATP SL T1 (TFS 114) im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

377 1200x738 Px, 11.09.2013

Paris RATP SL T1 (TFS 104) La Courneuve / 8 Mai 1945 im Juli 1992.
Paris RATP SL T1 (TFS 104) La Courneuve / 8 Mai 1945 im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

503 1200x816 Px, 11.09.2013

DSB Mo 1974 (Frichs, Århus / Aarhus 1938) Bahnhof Helsingør im Juli 1975.
DSB Mo 1974 (Frichs, Århus / Aarhus 1938) Bahnhof Helsingør im Juli 1975.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør

727 1200x745 Px, 11.09.2013

Zürich VBZ Tram 14 (Be 4/6 2013) Bahnhofquai am 20. Juli 1990.
Zürich VBZ Tram 14 (Be 4/6 2013) Bahnhofquai am 20. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

579 1200x756 Px, 10.09.2013

Zürich VBZ Tram 14 (Be 4/6 2015) Gessnerbrücke am 20. Juli 1990.
Zürich VBZ Tram 14 (Be 4/6 2015) Gessnerbrücke am 20. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

635 1200x774 Px, 10.09.2013

Zürich VBZ Tram 14 Stauffacher am 20. Juli 1990.
Zürich VBZ Tram 14 Stauffacher am 20. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

619 1200x816 Px, 10.09.2013

Zürich VBZ Tram 13 (Be 4/6 1626) Bahnhofstrasse am 20. Juli 1990.
Zürich VBZ Tram 13 (Be 4/6 1626) Bahnhofstrasse am 20. Juli 1990.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

700 1200x819 Px, 10.09.2013

Graz GVB SL 5 (GT6 276) Jakominiplatz am 18. Oktober 1979.
Graz GVB SL 5 (GT6 276) Jakominiplatz am 18. Oktober 1979.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·

1120 1200x781 Px, 10.09.2013

København / Kopenhagen SL 7 (DÜWAG-GT6 859) Nørre Voldgade / Nørreport station am 24. April 1971.
København / Kopenhagen SL 7 (DÜWAG-GT6 859) Nørre Voldgade / Nørreport station am 24. April 1971.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

603 1200x740 Px, 09.09.2013

København / Kopenhagen KS SL 7 (DÜWAG-GT6 867) Ny Østergade am 24. April 1971.
København / Kopenhagen KS SL 7 (DÜWAG-GT6 867) Ny Østergade am 24. April 1971.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

495 1200x852 Px, 09.09.2013

København / Kopenhagen KS SL 7 (DÜWAG-GT6 852) Husum am 24. April 1971. - Der 24. April 1971 war der letzte Betriebstag der SL 7, und schon am frühen Nachmittag dieses Tages fuhr der letzte Wagen auf der Strassenbahnlinie 7, Kongens Nytorv - Nørrebro station (- Husum), auf der Strecke zwischen Nørrebro station und Husum, wo die SL 7 die SL 5 u.a. in den Hauptverkehrszeiten ergänzte.
København / Kopenhagen KS SL 7 (DÜWAG-GT6 852) Husum am 24. April 1971. - Der 24. April 1971 war der letzte Betriebstag der SL 7, und schon am frühen Nachmittag dieses Tages fuhr der letzte Wagen auf der Strassenbahnlinie 7, Kongens Nytorv - Nørrebro station (- Husum), auf der Strecke zwischen Nørrebro station und Husum, wo die SL 7 die SL 5 u.a. in den Hauptverkehrszeiten ergänzte.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

619 1200x811 Px, 09.09.2013

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