bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Dennis Fiedler

6823 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Blick auf die Bahnsteige am Haltepunkt Runkel. Das Empfangsgebäude beherbergt heute eine Gastsätte. Der Bahnsteigzugang erfolgte durch ein elektronisches Tor gestellt vom Fahrdienstleiter Runkel.

Runkel 01.05.2024
Blick auf die Bahnsteige am Haltepunkt Runkel. Das Empfangsgebäude beherbergt heute eine Gastsätte. Der Bahnsteigzugang erfolgte durch ein elektronisches Tor gestellt vom Fahrdienstleiter Runkel. Runkel 01.05.2024
Dennis Fiedler

Aus Richtung Eschhofen kommt 2648 002 als RB45 angefahren auf den Weg nach Kerkerbach. Im Hintergrund erkennt man die Schnellfahrstrecke Köln - Frankfurt.

Ennerich 01.05.2024
Aus Richtung Eschhofen kommt 2648 002 als RB45 angefahren auf den Weg nach Kerkerbach. Im Hintergrund erkennt man die Schnellfahrstrecke Köln - Frankfurt. Ennerich 01.05.2024
Dennis Fiedler

261 054-1 war Nachmittags mit dem rangieren in Kerkerbach fertig und brachte den vollen Kalkzug nach Limburg. Hier verlässt der Zug den Ennericher Tunnel.

Ennerich 01.05.2024
261 054-1 war Nachmittags mit dem rangieren in Kerkerbach fertig und brachte den vollen Kalkzug nach Limburg. Hier verlässt der Zug den Ennericher Tunnel. Ennerich 01.05.2024
Dennis Fiedler

Nachdem 261 054-1 ihre leeren Kalkwagen in Kerkerbach abgehangen hat, rangierte sie auf den anderen Kopf um im Anschluss die Kalkwagen auf die Nebengleise zu schieben. 

Kerkerbach 01.05.2024
Nachdem 261 054-1 ihre leeren Kalkwagen in Kerkerbach abgehangen hat, rangierte sie auf den anderen Kopf um im Anschluss die Kalkwagen auf die Nebengleise zu schieben. Kerkerbach 01.05.2024
Dennis Fiedler

Um Kurz nach 12 rollte 261 054-1 mit einem leeren Kalkzug aus Richtung Limburg in Kerkerbach ein.

Kerkerbach 01.05.2024
Um Kurz nach 12 rollte 261 054-1 mit einem leeren Kalkzug aus Richtung Limburg in Kerkerbach ein. Kerkerbach 01.05.2024
Dennis Fiedler

Blick auf das Empfangsbeäude sowie das Stellwerk von Kerkerbach. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden. 

Kerkerbach 01.05.2024
Blick auf das Empfangsbeäude sowie das Stellwerk von Kerkerbach. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden. Kerkerbach 01.05.2024
Dennis Fiedler

Blick auf den Bahnhofskopf in Richtung Limburg sowie den schmalen Bahnsteig von Kerkerbach. Rechts führte damals die Kerkerbachbahn nach Derhn. Heute dient die Strecke nur noch als Anschluss zum dortigen Kalkwerk.

Kerkerbach 01.05.2024
Blick auf den Bahnhofskopf in Richtung Limburg sowie den schmalen Bahnsteig von Kerkerbach. Rechts führte damals die Kerkerbachbahn nach Derhn. Heute dient die Strecke nur noch als Anschluss zum dortigen Kalkwerk. Kerkerbach 01.05.2024
Dennis Fiedler

Eine Panoramaaufnahme vom Empfangsgebäude Kerkerbach welches auch das Stellwerk beinhaltete. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Zum Bahnsteig gelangt man über eine Überführung. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden.

Kerkerbach 01.05.2024
Eine Panoramaaufnahme vom Empfangsgebäude Kerkerbach welches auch das Stellwerk beinhaltete. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Zum Bahnsteig gelangt man über eine Überführung. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden. Kerkerbach 01.05.2024
Dennis Fiedler

Am 1.5.2024 war von der nahenden Modernisierunng nichts zu sehen als 648 023 am Haltepunkt Villmar einige Fahrgäste aufnimmt. Seit Juni 2024 hat hier auch das ESTW einzug gehalten und mit der Idylle ist es vorbei. Der Zwischenbahnsteig wurde durch einen neuen AUßenbahnsteig ersetzt und auch der Hausbahnsteig wurde umfassend erneuert.

Villmar 01.05.2024
Am 1.5.2024 war von der nahenden Modernisierunng nichts zu sehen als 648 023 am Haltepunkt Villmar einige Fahrgäste aufnimmt. Seit Juni 2024 hat hier auch das ESTW einzug gehalten und mit der Idylle ist es vorbei. Der Zwischenbahnsteig wurde durch einen neuen AUßenbahnsteig ersetzt und auch der Hausbahnsteig wurde umfassend erneuert. Villmar 01.05.2024
Dennis Fiedler

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.