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Bilder von Dennis Fiedler

6934 Bilder
Obwohl der Zugverkehr in Ploiesti Nord überschaubar ist präsentiert sich das Empfangsgebäude sehr gepflegt. Es wurde 1913 zusammen mit dem Bahnhof erbaut.

Ploiesti Nord 27.07.2026
Obwohl der Zugverkehr in Ploiesti Nord überschaubar ist präsentiert sich das Empfangsgebäude sehr gepflegt. Es wurde 1913 zusammen mit dem Bahnhof erbaut. Ploiesti Nord 27.07.2026
Dennis Fiedler

Blick auf das Stellwerk Postul No.2 in Ploiesti Nord. Die Stellhebel stehen hier außen und sind mit Schlüsselöabhängigkeiten gesichert. Ebenso ist dieser Posten für den Bahnübergang zuständig von welchem aus das Foto gemacht wurde.

Ploiesti Nord 27.07.2026
Blick auf das Stellwerk Postul No.2 in Ploiesti Nord. Die Stellhebel stehen hier außen und sind mit Schlüsselöabhängigkeiten gesichert. Ebenso ist dieser Posten für den Bahnübergang zuständig von welchem aus das Foto gemacht wurde. Ploiesti Nord 27.07.2026
Dennis Fiedler

400 733-8 hat einen Kesselwagenzug nach Ploiesti Nord gebracht und wartet nun den Regionalzug ab um wieder solo zurück Richtung Ploiesti Sud fahren zu können. Aufgenommen vom Bahnübergang.

Ploiesti Nord 27.07.2026
400 733-8 hat einen Kesselwagenzug nach Ploiesti Nord gebracht und wartet nun den Regionalzug ab um wieder solo zurück Richtung Ploiesti Sud fahren zu können. Aufgenommen vom Bahnübergang. Ploiesti Nord 27.07.2026
Dennis Fiedler

783 220-0 verlässt Ploiesti Nord als R 10254 Maneciu - Ploiesti Sud in Richtung Ploiesti Sud.

Ploiesti Nord  27.07.2026
783 220-0 verlässt Ploiesti Nord als R 10254 Maneciu - Ploiesti Sud in Richtung Ploiesti Sud. Ploiesti Nord 27.07.2026
Dennis Fiedler

1116 182 steht mit einer CiyShuttle Garnitur in Wien Hbf bereit.

Wien 26.07.2026
1116 182 steht mit einer CiyShuttle Garnitur in Wien Hbf bereit. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

Triebzug 3807 hat soeben die Haltestelle Pilgramgasse in Richtung Heiligenstadt verlassen und fährt nun entlang des Wienfluss.

Wien 26.07.2026
Triebzug 3807 hat soeben die Haltestelle Pilgramgasse in Richtung Heiligenstadt verlassen und fährt nun entlang des Wienfluss. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Rumänien 2026

52 1200x800 Px, 23.08.2026

Nachschuss auf 4024 107-6 in Wien Hernals auf seinen Weg nach Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand.

Wien 26.07.2026
Nachschuss auf 4024 107-6 in Wien Hernals auf seinen Weg nach Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

4024 119-1 erreicht Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand.

Wien 26.07.2026
4024 119-1 erreicht Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

4024 086-2 erreicht Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand.

Wien 26.07.2026
4024 086-2 erreicht Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

4024 107-6 erreicht den Halt Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand.

Wien 26.07.2026
4024 107-6 erreicht den Halt Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

4024 101-9 steht in Wien Ottakring als S45 nach Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand.

Wien 26.07.2026
4024 101-9 steht in Wien Ottakring als S45 nach Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

4024 101-9 fährt in Wien Ottakring aus in Richtung Hütteldorf. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand.

Wien 26.07.2026
4024 101-9 fährt in Wien Ottakring aus in Richtung Hütteldorf. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

Beim Beiwagen 1 lag der Führerstand noch draßen und so musste der Fahrer bei Wind und Wetter draußen stehen. Der Triebwagen zeigt sich heute wieder im Originalzustand von 1904. Die Zielanzeigen waren einfache ausgeschnittene Bleche. Hier als Fahreransicht aus dem Beiwagen 1 mit Blick ins Museum des öffentlichen Nahverkehrs der Wallonie.

Lüttich 17.04.2026
Beim Beiwagen 1 lag der Führerstand noch draßen und so musste der Fahrer bei Wind und Wetter draußen stehen. Der Triebwagen zeigt sich heute wieder im Originalzustand von 1904. Die Zielanzeigen waren einfache ausgeschnittene Bleche. Hier als Fahreransicht aus dem Beiwagen 1 mit Blick ins Museum des öffentlichen Nahverkehrs der Wallonie. Lüttich 17.04.2026
Dennis Fiedler

Blick in den Innenraum des Beiwagen 1 im Museum des öffentlichen Nahverkehrs der Wallonie. Der Triebwagen ist Baujahr 1904 und war rund um Lüttich unterwegs. Der Beiwagen wurde 1945 umgebaut, wurde aber vom Museum wieder in senen ursprünglichen Zustand von 1904 restauriert. 

Lüttich 17.04.2026
Blick in den Innenraum des Beiwagen 1 im Museum des öffentlichen Nahverkehrs der Wallonie. Der Triebwagen ist Baujahr 1904 und war rund um Lüttich unterwegs. Der Beiwagen wurde 1945 umgebaut, wurde aber vom Museum wieder in senen ursprünglichen Zustand von 1904 restauriert. Lüttich 17.04.2026
Dennis Fiedler

Blick auf das sehr auffällige Logo der Tramways Est -Ouest de Liège et Extensions auf dem Triebwagen 114 vom Typ MAN 2x ZR Baujahr 1908. Es zeigt eindrucksvoll wie stolz man auf eine elektrische Bahn war.

Lüttich 17.04.2026
Blick auf das sehr auffällige Logo der Tramways Est -Ouest de Liège et Extensions auf dem Triebwagen 114 vom Typ MAN 2x ZR Baujahr 1908. Es zeigt eindrucksvoll wie stolz man auf eine elektrische Bahn war. Lüttich 17.04.2026
Dennis Fiedler

Blick auf den Triebwagen 114 der Tramways Est -Ouest de Liège et Extensions. Der Triebwagen wurde 1908 von MAN als Typ 2x ZR gebaut. Der Triebwagen war zu damaliger Zeit bei der Tramways Est -Ouest de Liège et Extensions in Lüttich in Dienst. Die Straßenbahn wurde damals 1961 wie viele Straßenbahnbetriebe in den 60ern und 70ern stillgelegt.

Lüttich 17.04.2026
Blick auf den Triebwagen 114 der Tramways Est -Ouest de Liège et Extensions. Der Triebwagen wurde 1908 von MAN als Typ 2x ZR gebaut. Der Triebwagen war zu damaliger Zeit bei der Tramways Est -Ouest de Liège et Extensions in Lüttich in Dienst. Die Straßenbahn wurde damals 1961 wie viele Straßenbahnbetriebe in den 60ern und 70ern stillgelegt. Lüttich 17.04.2026
Dennis Fiedler

Sehr minimalistisch zeigt sich der Führerstand vom Triebwagen 114 im Museum des öffentlichen Nahverkehrs der Wallonie in Lüttich. Der Triebwagen wurde von MAN 1908 als Typ 2x ZR gebaut. Der Triebwagen war zu damaliger Zeit bei der Tramways Est -Ouest de Liège et Extensions in Lüttich in Dienst. Die Straßenbahn wurde damals 1961 wie viele Straßenbahnbetriebe in den 60ern und 70ern stillgelegt.

Lüttich 17.04.2026
Sehr minimalistisch zeigt sich der Führerstand vom Triebwagen 114 im Museum des öffentlichen Nahverkehrs der Wallonie in Lüttich. Der Triebwagen wurde von MAN 1908 als Typ 2x ZR gebaut. Der Triebwagen war zu damaliger Zeit bei der Tramways Est -Ouest de Liège et Extensions in Lüttich in Dienst. Die Straßenbahn wurde damals 1961 wie viele Straßenbahnbetriebe in den 60ern und 70ern stillgelegt. Lüttich 17.04.2026
Dennis Fiedler

Der Urahne der Turmwagen für Oberleitungen. Im Museum des öffentlichen Nahverkehrs der Wallonie in Lüttich steht dieser Kutschenwagen für Oberleitungsarbeiten ausgestellt. Über Alter und Herkunft war leider keine Info vorhanden.

Lüttich 17.04.2026
Der Urahne der Turmwagen für Oberleitungen. Im Museum des öffentlichen Nahverkehrs der Wallonie in Lüttich steht dieser Kutschenwagen für Oberleitungsarbeiten ausgestellt. Über Alter und Herkunft war leider keine Info vorhanden. Lüttich 17.04.2026
Dennis Fiedler