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Bilder von Horst Lüdicke

7568 Bilder
Ein Tram-Train von Thann zum Gare Centrale ist am 19.07.2015 zwischen den Haltestellen Porte Jeune und Republique unterwegs
Ein Tram-Train von Thann zum Gare Centrale ist am 19.07.2015 zwischen den Haltestellen Porte Jeune und Republique unterwegs
Horst Lüdicke

Auf dem Netz der Straßenbahn Mulhouse verkehrt neben den drei innerstädtischen Linien auch der Tram-Train Mulhouse-Vallee de la Thur. Bis Lutterbach fahren die Züge auf der Strecke der Straßenbahnlinie 3, ab dort geht es auf SNCF-Gleisen weiter nach Thann. Der Betrieb erfolgt mit zwölf Siemens Avanto-Triebwagen, die die SNCF als Reihe U 25500 eingereiht hat. Am 19.07.2015 nähert sich ein solcher Zug der Zentralhaltestelle Porte Jeune.
Auf dem Netz der Straßenbahn Mulhouse verkehrt neben den drei innerstädtischen Linien auch der Tram-Train Mulhouse-Vallee de la Thur. Bis Lutterbach fahren die Züge auf der Strecke der Straßenbahnlinie 3, ab dort geht es auf SNCF-Gleisen weiter nach Thann. Der Betrieb erfolgt mit zwölf Siemens Avanto-Triebwagen, die die SNCF als Reihe U 25500 eingereiht hat. Am 19.07.2015 nähert sich ein solcher Zug der Zentralhaltestelle Porte Jeune.
Horst Lüdicke

Kurz vor der Endhaltestelle am Hauptbahnhof fährt ein Triebwagen der Straßenbahn Mulhouse am Port de Plaisance vobei (19.07.2015)
Kurz vor der Endhaltestelle am Hauptbahnhof fährt ein Triebwagen der Straßenbahn Mulhouse am Port de Plaisance vobei (19.07.2015)
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

490  2 1200x800 Px, 15.09.2015

Ein Citadis 302 der Straßenbahn Mulhouse ist am 19.07.2015 an der Haltestelle Republique eingetroffen
Ein Citadis 302 der Straßenbahn Mulhouse ist am 19.07.2015 an der Haltestelle Republique eingetroffen
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

478 1200x800 Px, 15.09.2015

Am 19.07.2015 nähert sich ein Zug der Linie 1 der Straßenbahn Mulhouse auf der Avenue de Colmar dem zentralen Umsteigepunkt Porte Jeune
Am 19.07.2015 nähert sich ein Zug der Linie 1 der Straßenbahn Mulhouse auf der Avenue de Colmar dem zentralen Umsteigepunkt Porte Jeune
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Mulhouse

488  2 1200x877 Px, 15.09.2015

MRCE ES 64 U2-013 durchfährt am 10.09.2015 den ehemaligen Bahnhof Lintorf
MRCE ES 64 U2-013 durchfährt am 10.09.2015 den ehemaligen Bahnhof Lintorf
Horst Lüdicke

Mit einem Leerzug für die Kalkwerke Wolfrath fährt eine TRAXX 140 der RheinCargo am 10.09.2015 auf dem ziemlich verkrauteten Außengleis in Lintorf ein
Mit einem Leerzug für die Kalkwerke Wolfrath fährt eine TRAXX 140 der RheinCargo am 10.09.2015 auf dem ziemlich verkrauteten Außengleis in Lintorf ein
Horst Lüdicke

Einen farblichen Kontrast zur Umgebung bildet die NorthRail-Gravita, die am 10.09.2015 den ehemaligen Bahnhof Lintorf mit einem kurzen Zug durchfährt
Einen farblichen Kontrast zur Umgebung bildet die NorthRail-Gravita, die am 10.09.2015 den ehemaligen Bahnhof Lintorf mit einem kurzen Zug durchfährt
Horst Lüdicke

189 042-5 und eine weitere 189 sind am 10.09.2015 in Lintorf in Richtung Süden unterwegs
189 042-5 und eine weitere 189 sind am 10.09.2015 in Lintorf in Richtung Süden unterwegs
Horst Lüdicke

Auf dem Weg Richtung Süden durchfährt SNCF Fret 437008 am 10.09.2015 Lintorf
Auf dem Weg Richtung Süden durchfährt SNCF Fret 437008 am 10.09.2015 Lintorf
Horst Lüdicke

247 011-0 der Euro Cargo Rail brummt am 10.09.2015 durch Lintorf
247 011-0 der Euro Cargo Rail brummt am 10.09.2015 durch Lintorf
Horst Lüdicke

265 022-4 ist am 10.09.2015 bei Lintorf in Richtung Süden unterwegs
265 022-4 ist am 10.09.2015 bei Lintorf in Richtung Süden unterwegs
Horst Lüdicke

Wegen Bauarbeiten zwischen Krefeld und Neuss werden die Züge der RE 10 vom 22.08. bis 25.09.2015 über die rechte Rheinseite südlich an Duisburg vorbei über die nur  noch im Güterverkehr betriebene Strecke zwischen Duisburg-Wedau und Düsseldorf-Rath umgeleitet. Dadurch ergibt sich die seltene Gelegenheit, Personenzüge im seit dem 23.09.1983 für den Personenverkehr stillgelegten Bahnhof Lintorf aufzunehmen. Hier ist eine VT 648-Dreifachtraktion am 10.09.2015 in Lintorf von Düsseldorf nach Kleve unterwegs.
Wegen Bauarbeiten zwischen Krefeld und Neuss werden die Züge der RE 10 vom 22.08. bis 25.09.2015 über die rechte Rheinseite südlich an Duisburg vorbei über die nur noch im Güterverkehr betriebene Strecke zwischen Duisburg-Wedau und Düsseldorf-Rath umgeleitet. Dadurch ergibt sich die seltene Gelegenheit, Personenzüge im seit dem 23.09.1983 für den Personenverkehr stillgelegten Bahnhof Lintorf aufzunehmen. Hier ist eine VT 648-Dreifachtraktion am 10.09.2015 in Lintorf von Düsseldorf nach Kleve unterwegs.
Horst Lüdicke

Wegen Bauarbeiten zwischen Krefeld und Neuss werden die Züge der RE 10 vom 22.08. bis 25.09.2015 über die rechte Rheinseite südlich an Duisburg vorbei über die nur  noch im Güterverkehr betriebene Strecke zwischen Duisburg-Wedau und Düsseldorf-Rath umgeleitet. Dadurch ergibt sich die seltene Gelegenheit, Personenzüge im seit dem 23.09.1983 für den Personenverkehr stillgelegten Bahnhof Lintorf aufzunehmen. Am 10.09.2015 durchfahren der aus Kleve kommende VT 648 441 und ein weiterer 648 Lintorf in Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof.
Wegen Bauarbeiten zwischen Krefeld und Neuss werden die Züge der RE 10 vom 22.08. bis 25.09.2015 über die rechte Rheinseite südlich an Duisburg vorbei über die nur noch im Güterverkehr betriebene Strecke zwischen Duisburg-Wedau und Düsseldorf-Rath umgeleitet. Dadurch ergibt sich die seltene Gelegenheit, Personenzüge im seit dem 23.09.1983 für den Personenverkehr stillgelegten Bahnhof Lintorf aufzunehmen. Am 10.09.2015 durchfahren der aus Kleve kommende VT 648 441 und ein weiterer 648 Lintorf in Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof.
Horst Lüdicke

DMU 824 verlässt im April 1992 Paignton in Richtung Newton Abbot
DMU 824 verlässt im April 1992 Paignton in Richtung Newton Abbot
Horst Lüdicke

Großbritannien / Dieseltriebzüge / ~ Sonstige

397  2 1200x736 Px, 10.09.2015

Stromschienenzug Class 411/5 1617 im April 1992 in London Victoria Station
Stromschienenzug Class 411/5 1617 im April 1992 in London Victoria Station
Horst Lüdicke

Ein Triebzug der Class 319 überquert im Sommer 1992 die Blackfriars Railway Bridge in London. Im Vorgrund die Reste der älteren, 1864 errichteten Brücke, die bis 1971 ebenfalls für den Zugverkehr genutzt und 1984 bis auf die Pfeiler abgerissen wurde, im Hintergrund die St. Pauls Cathedral.
Ein Triebzug der Class 319 überquert im Sommer 1992 die Blackfriars Railway Bridge in London. Im Vorgrund die Reste der älteren, 1864 errichteten Brücke, die bis 1971 ebenfalls für den Zugverkehr genutzt und 1984 bis auf die Pfeiler abgerissen wurde, im Hintergrund die St. Pauls Cathedral.
Horst Lüdicke

Class 91 017 und Class 43 120 warten im April 1992 in London Kings Cross mit ihren Intercitys auf die Abfahrt
Class 91 017 und Class 43 120 warten im April 1992 in London Kings Cross mit ihren Intercitys auf die Abfahrt
Horst Lüdicke

Im April 1992 warten Class 47 201 und eine wetere Class 47 sowie Class 33 103 und ein dreiteiliger DMU in Exeter St. Davids auf ihre nächsten Einsätze
Im April 1992 warten Class 47 201 und eine wetere Class 47 sowie Class 33 103 und ein dreiteiliger DMU in Exeter St. Davids auf ihre nächsten Einsätze
Horst Lüdicke

Eine Class 37 der BR durchfährt im April 1992 den Bahnhof Exeter St. Davids. Die jungen Herren links im Bild sind Trainspotter, ihnen geht es nicht ums Fotografieren, sondern sie sammeln Loknummern.
Eine Class 37 der BR durchfährt im April 1992 den Bahnhof Exeter St. Davids. Die jungen Herren links im Bild sind Trainspotter, ihnen geht es nicht ums Fotografieren, sondern sie sammeln Loknummern.
Horst Lüdicke

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

451  2 1200x762 Px, 08.09.2015

Ein DMU (Diesel Multiple Unit) der BR überquert im April 1992 den Viadukt bei Calstock im Zuge der Tamar Valley Line von Plymouth nach Gunnislake
Ein DMU (Diesel Multiple Unit) der BR überquert im April 1992 den Viadukt bei Calstock im Zuge der Tamar Valley Line von Plymouth nach Gunnislake
Horst Lüdicke

Großbritannien / Dieseltriebzüge / ~ Sonstige

418 1200x776 Px, 08.09.2015

Bei typisch britischem Wetter fährt Class 158 792 im April 1992 in Dawlish ein. Das Stellwerk stand gerade zum Verkauf, vielleicht hat es ein Eisenbahnfreund mit dem notwendigen Kleingeld erworben.
Bei typisch britischem Wetter fährt Class 158 792 im April 1992 in Dawlish ein. Das Stellwerk stand gerade zum Verkauf, vielleicht hat es ein Eisenbahnfreund mit dem notwendigen Kleingeld erworben.
Horst Lüdicke

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

378 1200x625 Px, 08.09.2015

In London Liverpool Station stehen die BR-Triebwagen Class 317 366 und Class 322 483 nebeneinander (April 1992)
In London Liverpool Station stehen die BR-Triebwagen Class 317 366 und Class 322 483 nebeneinander (April 1992)
Horst Lüdicke