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Bilder von Horst Lüdicke

7568 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Horst Lüdicke
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Bei Ausfall eines der beiden ET kommen auf der Münstertalbahn auch Regio-Shuttle der SWEG zum Einsatz, wie hier am 14.07.2015 bei der Einfahrt in Bad Krozingen
Bei Ausfall eines der beiden ET kommen auf der Münstertalbahn auch Regio-Shuttle der SWEG zum Einsatz, wie hier am 14.07.2015 bei der Einfahrt in Bad Krozingen
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

450 1200x929 Px, 12.08.2015

Zwischen Hof und Dietzelbach ist der ET 150 der Münstertalbahn am 23.07.2015 unterwegs
Zwischen Hof und Dietzelbach ist der ET 150 der Münstertalbahn am 23.07.2015 unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

460 1200x816 Px, 12.08.2015

Am 23.07.2015 verlässt der ET 150 der Münstertalbahn den Haltepunkt Hof in Richtung Münstertal
Am 23.07.2015 verlässt der ET 150 der Münstertalbahn den Haltepunkt Hof in Richtung Münstertal
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

300 1200x800 Px, 12.08.2015

Unterhalb der Burg Staufen fährt der ET 150 der Münstertalbahn am 17.07.2015 in Richtung Münstertal
Unterhalb der Burg Staufen fährt der ET 150 der Münstertalbahn am 17.07.2015 in Richtung Münstertal
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

1057  4 682x1024 Px, 12.08.2015

Im Blockabstand zur im vorherigen Bild gezeigten 151 124-5 durchfährt die 181 218-9 mit dem PbZ 2482 am 07.08.2015 den Bahnhof Müllheim/Baden, leider eine halbe Stunde vor Plan bei nicht ganz optimalen Sonnenstand. Allerdings ist es heute schon eine Seltenheit, zwei klassische Epoche 4-Lokomotiven innerhalb von weniger als fünf Minuten aufnehmen zu können. Bei ca. 38 Grad Celsius hat der Lokführer die Klimaanlage eingeschaltet - oder besser gesagt die Führerstandstür geöffnet.
Im Blockabstand zur im vorherigen Bild gezeigten 151 124-5 durchfährt die 181 218-9 mit dem PbZ 2482 am 07.08.2015 den Bahnhof Müllheim/Baden, leider eine halbe Stunde vor Plan bei nicht ganz optimalen Sonnenstand. Allerdings ist es heute schon eine Seltenheit, zwei klassische Epoche 4-Lokomotiven innerhalb von weniger als fünf Minuten aufnehmen zu können. Bei ca. 38 Grad Celsius hat der Lokführer die Klimaanlage eingeschaltet - oder besser gesagt die Führerstandstür geöffnet.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

596 1200x802 Px, 11.08.2015

Die 151 124-5 der SRI fährt am 07.08.2015 durch den Bahnhof Müllheim/Baden in Richtung Norden
Die 151 124-5 der SRI fährt am 07.08.2015 durch den Bahnhof Müllheim/Baden in Richtung Norden
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

688  6 1200x805 Px, 11.08.2015

An den Weinbergen von Schallstadt vorbei fährt ein ICE 1 am 15.07.2015 in Richtung Basel
An den Weinbergen von Schallstadt vorbei fährt ein ICE 1 am 15.07.2015 in Richtung Basel
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

730 1200x747 Px, 11.08.2015

In der Abendsonne des 06.08.2015 ist ein ICE 1 bei Kollmarsreute nördlich von Freiburg unterwegs
In der Abendsonne des 06.08.2015 ist ein ICE 1 bei Kollmarsreute nördlich von Freiburg unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

513  1 1200x648 Px, 11.08.2015

Der TGV Douplex 4717 durchfährt am 24.07.2015 um 20.56 Uhr den Bahnhof Heitersheim an der Rheintalbahn
Der TGV Douplex 4717 durchfährt am 24.07.2015 um 20.56 Uhr den Bahnhof Heitersheim an der Rheintalbahn
Horst Lüdicke

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

460 1200x784 Px, 11.08.2015

Auf einem Damm durch den Ahauser Stausee ist ein 795 mit einem 995 im Schlepp am 03.09.1978 von Olpe nach Finnentrop unterwegs
Auf einem Damm durch den Ahauser Stausee ist ein 795 mit einem 995 im Schlepp am 03.09.1978 von Olpe nach Finnentrop unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 442 Finnentrop – Olpe ⨯ Freudenberg ·Biggetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig

830  6 1200x766 Px, 10.07.2015

Am 03.09.1978 fährt ein 795 auf seinem Weg von Olpe nach Finnentrop im Bahnhof Sondern an der Biggetalsperre ein, heute liegt hier nur noch das Durchfahrgleis
Am 03.09.1978 fährt ein 795 auf seinem Weg von Olpe nach Finnentrop im Bahnhof Sondern an der Biggetalsperre ein, heute liegt hier nur noch das Durchfahrgleis
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 442 Finnentrop – Olpe ⨯ Freudenberg ·Biggetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig

1028  2 691x1024 Px, 10.07.2015

Im Zusammenhang mit dem Bau der Biggetalsperre vor fünfzig Jahren wurde die Bahnlinie zwischen Attendorn und Olpe neu trassiert. Wegen der Absenkung des Wasserstandes aufgrund der Sanierungsarbeiten am Haupt- und Vordamm tauchen in diesem Sommer verschiedene Relikte aus vergangenen Tagen wieder aus den Fluten auf. Nach Aussagen Einheimischer führte diese Brücke über die in einem Einschnitt verlaufende frühere Bahnstrecke (Aufnahme vom 06.07.2015).
Im Zusammenhang mit dem Bau der Biggetalsperre vor fünfzig Jahren wurde die Bahnlinie zwischen Attendorn und Olpe neu trassiert. Wegen der Absenkung des Wasserstandes aufgrund der Sanierungsarbeiten am Haupt- und Vordamm tauchen in diesem Sommer verschiedene Relikte aus vergangenen Tagen wieder aus den Fluten auf. Nach Aussagen Einheimischer führte diese Brücke über die in einem Einschnitt verlaufende frühere Bahnstrecke (Aufnahme vom 06.07.2015).
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 442 Finnentrop – Olpe ⨯ Freudenberg ·Biggetalbahn·

950 1200x800 Px, 10.07.2015

In 311 m über Meereshöhe (so steht es auf dem Schild an der Schuppenwand) setzt ein 795 am 03.09.1978 im Bahnhof Olpe um. Da für die Baureihe 795 lediglich Beiwagen, aber keine Steuerwagen gebaut wurden, war dies in den Endbahnhöfen erforderlich. Hinter dem 995 sind noch das Ausfahrsignal und das Stellwerk für die Strecke Richtung Freudenberg und weiter nach Wissen/Sieg sichtbar. Weder von den Gleisanlagen noch vom Bahnsteig und Schuppen ist etwas übrig geblieben, heute parken dort Autos.
In 311 m über Meereshöhe (so steht es auf dem Schild an der Schuppenwand) setzt ein 795 am 03.09.1978 im Bahnhof Olpe um. Da für die Baureihe 795 lediglich Beiwagen, aber keine Steuerwagen gebaut wurden, war dies in den Endbahnhöfen erforderlich. Hinter dem 995 sind noch das Ausfahrsignal und das Stellwerk für die Strecke Richtung Freudenberg und weiter nach Wissen/Sieg sichtbar. Weder von den Gleisanlagen noch vom Bahnsteig und Schuppen ist etwas übrig geblieben, heute parken dort Autos.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 442 Finnentrop – Olpe ⨯ Freudenberg ·Biggetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig

1071 1200x772 Px, 10.07.2015

Der Bahnhof Olpe am 03.09.1978 und am 06.07.2015. Damals war Olpe noch ein Nebenbahnknotenpunkt: Von hier ging es nach Finnentrop, Dieringhausen und über Freudenberg zur Siegstrecke. Heute fahren zwar noch Züge nach Finnentrop, allerdings wurde die Abfahrtsstelle vor zwei Jahren um etwa 100 m nach Norden verlegt, damit entfiel auch die kurze fussläufige Verbindung zum Zentralen Omnibusbahnhof.
Der Bahnhof Olpe am 03.09.1978 und am 06.07.2015. Damals war Olpe noch ein Nebenbahnknotenpunkt: Von hier ging es nach Finnentrop, Dieringhausen und über Freudenberg zur Siegstrecke. Heute fahren zwar noch Züge nach Finnentrop, allerdings wurde die Abfahrtsstelle vor zwei Jahren um etwa 100 m nach Norden verlegt, damit entfiel auch die kurze fussläufige Verbindung zum Zentralen Omnibusbahnhof.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 442 Finnentrop – Olpe ⨯ Freudenberg ·Biggetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig

1952  6 884x1024 Px, 07.07.2015

Im Zusammenhang mit dem Bau der Biggetalsperre vor fünfzig Jahren wurde die Bahnlinie zwischen Attendorn und Olpe neu trassiert. Wegen der Absenkung des Wasserstandes aufgrund der Sanierungsarbeiten am Haupt- und Vordamm tauchte der Bahndamm der ursprünglichen Strecke zwischen Sondern und Eichhagen jetzt wieder aus den Fluten auf (Aufnahme vom 06.07.2015).
Im Zusammenhang mit dem Bau der Biggetalsperre vor fünfzig Jahren wurde die Bahnlinie zwischen Attendorn und Olpe neu trassiert. Wegen der Absenkung des Wasserstandes aufgrund der Sanierungsarbeiten am Haupt- und Vordamm tauchte der Bahndamm der ursprünglichen Strecke zwischen Sondern und Eichhagen jetzt wieder aus den Fluten auf (Aufnahme vom 06.07.2015).
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 442 Finnentrop – Olpe ⨯ Freudenberg ·Biggetalbahn·

1280  2 1200x800 Px, 07.07.2015

Im Zusammenhang mit dem Bau der Biggetalsperre vor fünfzig Jahren wurde die Bahnlinie zwischen Attendorn und Olpe neu trassiert. Wegen der Absenkung des Wasserstandes aufgrund der Sanierungsarbeiten am Haupt- und Vordamm tauchte der Bahndamm der ursprünglichen Strecke zwischen Sondern und Eichhagen jetzt wieder aus den Fluten auf. Die neue Strecke verläuft zwischen der Wiese und der Talsperre, sie ist aber durch das Laubwerk verdeckt (Aufnahme vom 06.07.2015).
Im Zusammenhang mit dem Bau der Biggetalsperre vor fünfzig Jahren wurde die Bahnlinie zwischen Attendorn und Olpe neu trassiert. Wegen der Absenkung des Wasserstandes aufgrund der Sanierungsarbeiten am Haupt- und Vordamm tauchte der Bahndamm der ursprünglichen Strecke zwischen Sondern und Eichhagen jetzt wieder aus den Fluten auf. Die neue Strecke verläuft zwischen der Wiese und der Talsperre, sie ist aber durch das Laubwerk verdeckt (Aufnahme vom 06.07.2015).
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 442 Finnentrop – Olpe ⨯ Freudenberg ·Biggetalbahn·

899 1200x793 Px, 07.07.2015

Wegen Sanierungsarbeiten am Haupt- und Vordamm musste der Wasserstand im Biggesee in diesem Sommer um fünfzehn Meter abgesenkt werden. Dadurch entsteht ein ganz anderer Blick auf die Brückenbauwerke, wie hier die kombinierte Eisenbahn-/Straßenbrücke über das Dumetal (06.07.2015). Leider wird auch die Bahnstrecke von Finnentrop nach Olpe saniert, daher verkehren während der Sommerferien in Nordrhein-Westfalen keine Züge.
Wegen Sanierungsarbeiten am Haupt- und Vordamm musste der Wasserstand im Biggesee in diesem Sommer um fünfzehn Meter abgesenkt werden. Dadurch entsteht ein ganz anderer Blick auf die Brückenbauwerke, wie hier die kombinierte Eisenbahn-/Straßenbrücke über das Dumetal (06.07.2015). Leider wird auch die Bahnstrecke von Finnentrop nach Olpe saniert, daher verkehren während der Sommerferien in Nordrhein-Westfalen keine Züge.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 442 Finnentrop – Olpe ⨯ Freudenberg ·Biggetalbahn·

970  2 1200x800 Px, 07.07.2015

Am 03.09.1978 überquert eine 795/995-Garnitur auf der Fahrt entlang der Biggetalsperre die Listertal-Doppelstockbrücke zwischen Listerscheid und Sondern
Am 03.09.1978 überquert eine 795/995-Garnitur auf der Fahrt entlang der Biggetalsperre die Listertal-Doppelstockbrücke zwischen Listerscheid und Sondern
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 442 Finnentrop – Olpe ⨯ Freudenberg ·Biggetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig

1043  2 1200x684 Px, 07.07.2015

Die Crossrail-185 594-9 durchfährt am 04.07.2015 die Ostseite des Neusser Hauptbahnhofes
Die Crossrail-185 594-9 durchfährt am 04.07.2015 die Ostseite des Neusser Hauptbahnhofes
Horst Lüdicke

Schweiz / Unternehmen | EVU / Crossrail AG ·XRAIL·

338 1200x766 Px, 05.07.2015

Eine Doppeltraktion der Regio-Bahn verlässt als S 28 nach Mettmann am 04.07.2015 Neuss in Richtung Düsseldorf, im Hintergrund das Quirinus-Münster
Eine Doppeltraktion der Regio-Bahn verlässt als S 28 nach Mettmann am 04.07.2015 Neuss in Richtung Düsseldorf, im Hintergrund das Quirinus-Münster
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·

420 682x1024 Px, 05.07.2015

Während 185 397-7 am 04.07.2015 mit einem Containerzug in den Neusser Güterbahnhof einfährt, sind im Hintergrund zwei 440 als S 8 in Richtung Düsseldorf unterwegs
Während 185 397-7 am 04.07.2015 mit einem Containerzug in den Neusser Güterbahnhof einfährt, sind im Hintergrund zwei 440 als S 8 in Richtung Düsseldorf unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

370 1200x800 Px, 05.07.2015

Am 04.07.2015 durchfährt ein umgeleiteter Thalys nach Paris das Gleisvorfeld des Neusser Hauptbahnhofes. Links vom Thalys, der auf dem Gleis von Düsseldorf nach Neuss unterwegs ist, der Neusser Güterbahnhof, rechts in Tieflage die S-Bahn-Geise, daneben das Richtungsgleis Neuss-Düsseldorf und rechts oben die Verbindung Neuss-Krefeld, die die Gleise in Richtung Düsseldorf überquert.
Am 04.07.2015 durchfährt ein umgeleiteter Thalys nach Paris das Gleisvorfeld des Neusser Hauptbahnhofes. Links vom Thalys, der auf dem Gleis von Düsseldorf nach Neuss unterwegs ist, der Neusser Güterbahnhof, rechts in Tieflage die S-Bahn-Geise, daneben das Richtungsgleis Neuss-Düsseldorf und rechts oben die Verbindung Neuss-Krefeld, die die Gleise in Richtung Düsseldorf überquert.
Horst Lüdicke

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL

482 1200x807 Px, 05.07.2015

Vor der Kulisse der Düsseldorfer Hafencity macht der Thalys 4322 wie hier am 03.07.2015 auf dem Weg von Essen nach Paris eine gute Figur. Solche Aufnahmen sind aber nur während der Sommerferien möglich, da in diesem Zeitraum die Strecke zwischen Köln und Aachen wegen Bauarbeiten gesperrt ist. Einige Thalys werden daher über Neuss und Mönchengladbach umgeleitet. Käme es wirklich zur Abschaffung der Panoramafreiheit, wäre hier eine Menge wegzupixeln...
Vor der Kulisse der Düsseldorfer Hafencity macht der Thalys 4322 wie hier am 03.07.2015 auf dem Weg von Essen nach Paris eine gute Figur. Solche Aufnahmen sind aber nur während der Sommerferien möglich, da in diesem Zeitraum die Strecke zwischen Köln und Aachen wegen Bauarbeiten gesperrt ist. Einige Thalys werden daher über Neuss und Mönchengladbach umgeleitet. Käme es wirklich zur Abschaffung der Panoramafreiheit, wäre hier eine Menge wegzupixeln...
Horst Lüdicke

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

553  7 1200x832 Px, 05.07.2015

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