Bilder von Ingo Konrad Müller
609 Bilder
Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen
590 1200x717 Px, 06.08.2018
Zwei Propan- und ein Butangaskesselwagen (rechts) mit russischen Anschriften im Bahnhof Turku am 19.04.2018.
Ingo Konrad Müller
Ingo Konrad Müller
Russland / Güterwagen / Kesselwagen
502 1200x800 Px, 05.08.2018
Finnland / E-Loks / Sr2
450 1200x800 Px, 05.08.2018
Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige
444 1200x800 Px, 05.08.2018
Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten.
Ingo Konrad Müller
Ingo Konrad Müller
Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige
554 1200x800 Px, 05.08.2018
Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige
332 1200x800 Px, 05.08.2018
Ein Flytoget auf dem Weg vom Flughafen zum Hbf Oslo durchfährt den Bf Lillestrøm am 17.04.2018 ohne Halt.
Ingo Konrad Müller
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Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 71 · 0471
359 1200x800 Px, 05.08.2018
Schweden / E-Loks / Littera Rc2, Norwegen / Bahnhöfe / Lillestrøm
510 1200x800 Px, 04.08.2018
Norwegen / Bahnhöfe / Lillestrøm
293 1200x800 Px, 04.08.2018
Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 72 · 0472
332 1200x800 Px, 04.08.2018
Elok-Veteran Ma 406 "Kvitebjørn" der Norsk Transport am 17.04.2018 im Bf Lillestrøm.
ursprüngl. Fahrzeug8nr.: Ma 406
UIC-Nr.: NTA 91 74 0000 406-0
Ingo Konrad Müller
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Schweden / E-Loks / Littera Ma
630 1200x800 Px, 04.08.2018
Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 74 · 0401 ·Flirt·
516 1200x800 Px, 04.08.2018
Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 71 · 0471
329 1200x800 Px, 04.08.2018
142 130-4 am 25.03.2018 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen.
Hersteller: VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" Hennigsdorf (LEW)
Fabriknr.: 11646
Abnahmedatum: 06.07.1967
Erst-Bw: Weißenfels
Umbeheimatungen: Erfurt, Arnstadt
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E42 130
UIC-Nr.: 91 80 6142 130-4 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6142 130-4 D-BYB
Umnummerierungen: 242 130-3 (01.06.1970); 142 130-4 (01.01.1992); Ae 476 470-0 (01,01.1994); Ae 477 900-5 (1996); Ae 411 001-1 (14.10.2002); 68 (06.03.2003); 91 80 6142 130-4 D-WAB (01.01.2007); 91 80 6142 130-4 D-BYB (Sept. 2010)
z-Stellung: 05.06.1994
Ausmusterung: 30.10.1994
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 100
Leistung (kW): 2.740
Dienstmasse (t): 82,5
Radsatzfahrmasse (t): 20,6
LüP (mm): 16.260
Ingo Konrad Müller
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42
496 4 1200x801 Px, 25.03.2018
E94 135 dient im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen als Ersatzteilspender für die E94 192. E94 135 wurde 1945 in Dienst gestellt und war bis 2003 als 1020.17 im Besitz der ÖBB. 1970 brannte die Lok nach einer Havarie in Rosenheim vollständig aus. Sie wurde bis 1972 in Linz wieder komplett aufgebaut.
Hersteller: Krauss-Maffei, München (mechanisch), Siemens-Schuckert-Werke (elektrisch)
Fabriknr.: 16308(Krauss-Maffei)
Baujahr: 1944
Abnahmedatum: 22.02.1945
Erst-Bw: Salzburg
Umbeheimatungen: Villach, Innsbruck, Bludenz
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E94 135
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E94 135
Umnummerierungen: 1020.17 (01.04.1954)
z-Stellung: Januar 1995
Ausmusterung: 01.03.1995
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 90
Leistung (kW): 3.300
Dienstmasse (t): 118,7
Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 18.600
Ingo Konrad Müller
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Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254
605 1200x801 Px, 25.03.2018
Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am Nachmittag des 24.03.2018 steht sie in Lindau zur Rückfahrt bereit.
Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller
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Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6
963 1200x801 Px, 25.03.2018
Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am späten Vormittag des 24.03.2018 hat sie Lindau erreicht.
Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller
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Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6
1262 1200x801 Px, 25.03.2018
Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am 24.03.2018 steht der Zug im Bf Nördlingen bereit.
Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller
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Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6
842 1200x801 Px, 25.03.2018
Der neue Rungenwagen steht kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB). Gebaut wurde er von der Firma Robel in Freilassing. Zusammen mit SKL 6311, 6312 und 6313 absolvierte er zwei Wochen lang umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf - Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten. Bahnhof Obing, 07.08.2016
Ingo Konrad Müller
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Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Robel RORUNNER System KVB
833 1200x800 Px, 21.10.2017
Der neue Tiefladewagen steht kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB). Gebaut wurde er von der Firma Robel in Freilassing. Zusammen mit SKL 6311, 6312 und 6313 absolvierte er zwei Wochen lang umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf - Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten. Bahnhof Obing, 07.08.2016
Ingo Konrad Müller
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Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Robel RORUNNER System KVB
891 1200x800 Px, 21.10.2017
Alt trifft auf neu. Der SKL 6311, gebaut von der Firma Robel in Freilassing, steht kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB). Der VT der Lokalbahhn Endorf - Obing (LEO) pendelt an Wochenenden als Museumszug zwischen diesen beiden Orten. Bahnhof Obing 07.08.2016
Ingo Konrad Müller
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Der neue Flachwagen steht kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB). Gebaut wurde er von der Firma Robel in Freilassing. Zusammen mit SKL 6311, 6312 und 6313 absolvierte er zwei Wochen lang umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf - Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten. Bahnhof Obing, 07.08.2016
Ingo Konrad Müller
Ingo Konrad Müller
Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Robel RORUNNER System KVB
876 1200x800 Px, 21.10.2017
Der neue SKL 6313, gebaut von der Firma Robel in Freilassing, am 07.08.2016 im Bahnhof Obing. Kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) absolvierten er zusammen mit SKL 6311 und 6312 zwei Wochen lang umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf - Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten.
Ingo Konrad Müller
Ingo Konrad Müller
Der neue SKL 6311, gebaut von der Firma Robel in Freilassing, am 07.08.2016 im Bahnhof Obing. Kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) absolvierten er zusammen mit SKL 6312 und 6313 zwei Wochen lang umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf - Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten.
Ingo Konrad Müller
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