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Zum Auftakt ihres 100.

(ID 1075118)



Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am Nachmittag des 24.03.2018 steht sie in Lindau zur Rückfahrt bereit.

Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230

Zum Auftakt ihres 100. Jubiläumsjahres führt die bayerische S 3/6 3673 einen Zug von Nördlingen nach Lindau und retour. Am Nachmittag des 24.03.2018 steht sie in Lindau zur Rückfahrt bereit.

Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230

Ingo Konrad Müller 25.03.2018, 629 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800E, Dato 2018:03:24 16:31:26, Tiempo de exposición: 1/400, Blenda: 56/10, ISO100, Distancia focal: 250/10

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18 478 ( Bayrische S3/6 ) am 29.5.2025 in Schorndorf
18 478 ( Bayrische S3/6 ) am 29.5.2025 in Schorndorf
Timo Müller

Die Königin dankt ab! Der morgen bevorstehende Fristablauf der S 3/6 3673 hat das BEM Nördlingen dazu veranlasst, nochmals einige Abschiedsfahrten durchzuführen. Die letzte Fahrt vor Fristablauf war der Seeland-Express von Nördlingen nach Gunzenhausen und zurück. Die Mannschaft der S 3/6 hat die Maschine noch einmal richtig herausgeputzt und dekoriert und vor der Fahrt konnte man die Gelegenheit nutzen, S 3/6 3673 noch einmal zu fotografieren. (17.08.2025)
Die Königin dankt ab! Der morgen bevorstehende Fristablauf der S 3/6 3673 hat das BEM Nördlingen dazu veranlasst, nochmals einige Abschiedsfahrten durchzuführen. Die letzte Fahrt vor Fristablauf war der Seeland-Express von Nördlingen nach Gunzenhausen und zurück. Die Mannschaft der S 3/6 hat die Maschine noch einmal richtig herausgeputzt und dekoriert und vor der Fahrt konnte man die Gelegenheit nutzen, S 3/6 3673 noch einmal zu fotografieren. (17.08.2025)
Leonhard Groß

Die Königin dankt ab! Der bevorstehende Fristablauf der S 3/6 3673 hat das BEM Nördlingen dazu veranlasst, nochmals einige Abschiedsfahrten durchzuführen. Eine dieser Abschiedsfahrten ging nach Augsburg, genauer gesagt zum dortigen Bahnpark. Hier passiert die Fuhre gerade die Wörnitz bei Hoppingen. Leider fiel das Bild einer herannahenden Gewitterfront zum Opfer, weshalb ich mich dazu entschieden habe, das Bild in Schwarz-Weiß zu zeigen. (16.08.2025)
Die Königin dankt ab! Der bevorstehende Fristablauf der S 3/6 3673 hat das BEM Nördlingen dazu veranlasst, nochmals einige Abschiedsfahrten durchzuführen. Eine dieser Abschiedsfahrten ging nach Augsburg, genauer gesagt zum dortigen Bahnpark. Hier passiert die Fuhre gerade die Wörnitz bei Hoppingen. Leider fiel das Bild einer herannahenden Gewitterfront zum Opfer, weshalb ich mich dazu entschieden habe, das Bild in Schwarz-Weiß zu zeigen. (16.08.2025)
Leonhard Groß

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