Wenige hundert Meter hinter der Haltestelle Krasneho teilen sich die Strecken der Linie 8 nach Lisen und der Linie 10 ins Industriegebiet Stranska Skala. Am Abend des 02.08.2025 konnte der aus Lisen kommende Tw. 1764 der Linie 8 auf der Fahrt nach Bohunice an der Abzweigstelle festgehalten werden. Erwin Schidlofski
Der mustergültig restaurierte historische K2 1123 im Einsatz auf der Linie 10 bei der Einfahrt in die Haltestelle Vozovna Medlanky. (02.08.2025) Erwin Schidlofski
Hochbetrieb in der auf einem Hügel angelegten Wendeschleife Technologicky Park:
KT8D5N 1720, T3P 1589 + 1620 der Linie X12 und der historische K2 1123 der Linie 10 warten auf neue Aufgaben. (02.08.2025) Erwin Schidlofski
T3P 1620 + 1589 der Baustellenlinie X12 überqueren in der Kounicova ul. die Kletterweichenverbindung und erreichen nach wenigen Metern die provisorische Endstelle Klusackova. (02.08.2025) Erwin Schidlofski
Über den nahe gelegenen Betriebsbahnhof Medlanky besteht eine Gleisverbindung zwischen der Endstelle Technologicky Park und dem übrigen Netz, die zur Zeit von der Linie 10 benützt wird.
Am 26.07.2025 hatte der historische K2 1123 Dienst auf der Linie 10, während die aus den T3R.PV 1657 + 1658 bestehende Garnitur der Linie X12 die Pause in der Wendeanlage Technologicky Park verbringt. Erwin Schidlofski
Mit etwas Glück gelingt es beide T3-Pärchen gemeinsam auf das Bild zu bringen. T3R.PV 1657 + 1658 und T3P 1628 + 1583 in der Endstelle Technologicky Park. (26.07.2025) Erwin Schidlofski
Wegen Gleisbauarbeiten in der Kounicova ul. wird eine Baustellenlinie X12 zwischen der regulären Endstelle Technologicky Park und der provisorischen Stumpfendstelle Klusackova geführt. Da wegen weiterer Bauvorhaben ein Mangel an Zweirichtungswagen besteht, wird auf die früher oft ausgeübte Praxis zurückgegriffen, jeweils zwei T3-Triebwagen Heck an Heck zu kuppeln, wobei jedoch immer nur der führende Triebwagen den Fahrgästen zur Verfügung steht.
KT8D5N 1735 und T3R.PV 1658 + 1657 verbringen ihre Ausgleichszeit in der Endstelle Technologicky Park. (26.07.2025) Erwin Schidlofski
Der historische Tw.83, der sich schon seit einigen Jahren in Obhut der Tiroler Museumsbahnen befindet, wo er bestens gepflegt und erhalten wird, bei einem kurzen Aufenthalt in der Station Tantegert. (05.07.2025) Erwin Schidlofski
Der 15.06.2025 war der letzte Einsatztag der Großraumwagen der Reihe TMK1Z / TP1Z, die 1973 - 1974 von der Fa. Duro Dakovic geliefert worden waren und über fünfzig Jahre treue Dienste bei der Straßenbahn Zagreb geleistet hatten.
Die mit dezentem Schmuck versehene Garnitur 224 + 714 konnte, mit zahlreichen Straßenbahnfreunden und Fans an Bord, bei einer ihrer letzten Runden in der Endstelle Borongaj aufgenommen werden. Erwin Schidlofski
Tw.224 + Bw.714 als Linie 9 in der ul. Divka Budaka, rechts im Hintergrund erkennt man die weitläufigen Anlagen des Stadions von "Dynamo Zagreb". (15.06.2025) Erwin Schidlofski
Der neugelieferte Tw.2404 hat im Einsatz auf der Linie 9 soeben die Wendeschleife Borongaj verlassen und begibt sich auf die Reise zur Endstelle Ljubljanica. (15.06.2025) Erwin Schidlofski
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