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Images de Erwin Schidlofski

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Tw.1352 als Linie 2B am Belgrad rakpart zwischen den Haltestellen Havas utca und Marcius 15.ter. (21.09.2025)
Tw.1352 als Linie 2B am Belgrad rakpart zwischen den Haltestellen Havas utca und Marcius 15.ter. (21.09.2025)
Erwin Schidlofski

Anläßlich des autofreien Wochenendes vom 20. - 21.09.2025 fand zwischen dem Gellert ter und dem Kalvin ter  eine umfangreiche Festveranstaltung statt, bei der neben zahlreichen Informations- und Kulinarikständen auch einige Straßenbahnfahrzeuge ausgestellt waren. Am Beginn der Szabadsag hid (Freiheitsbrücke) standen der historische Tw.611 (Schlick) im Zustand seiner Lieferung an die BKVT im Jahr 1908, dahinter der Tw.2624 aus dem Jahr 1906, der in den 1950er Jahren einen neuen Wagenkasten erhalten hatte. (21.09.2025)
Anläßlich des autofreien Wochenendes vom 20. - 21.09.2025 fand zwischen dem Gellert ter und dem Kalvin ter eine umfangreiche Festveranstaltung statt, bei der neben zahlreichen Informations- und Kulinarikständen auch einige Straßenbahnfahrzeuge ausgestellt waren. Am Beginn der Szabadsag hid (Freiheitsbrücke) standen der historische Tw.611 (Schlick) im Zustand seiner Lieferung an die BKVT im Jahr 1908, dahinter der Tw.2624 aus dem Jahr 1906, der in den 1950er Jahren einen neuen Wagenkasten erhalten hatte. (21.09.2025)
Erwin Schidlofski

Am Fövam ter wurde direkt vor der Markthalle den interessierten Besuchern des autofreien Wochenendes der CAF-Niederflurwagen 2267 präsentiert. (21.09.2025)
Am Fövam ter wurde direkt vor der Markthalle den interessierten Besuchern des autofreien Wochenendes der CAF-Niederflurwagen 2267 präsentiert. (21.09.2025)
Erwin Schidlofski

Auf der Szabadsag hid (Freiheitsbrücke) konnte auch der Gleismesswagen 7476 besichtigt werden, der 2016 durch Umbau aus dem CSM2 1476 hervorgegangen ist. (21.09.2025)
Auf der Szabadsag hid (Freiheitsbrücke) konnte auch der Gleismesswagen 7476 besichtigt werden, der 2016 durch Umbau aus dem CSM2 1476 hervorgegangen ist. (21.09.2025)
Erwin Schidlofski

Anläßlich der Feierlichkeiten zum autofreien Wochenende vom 20. - 21.09.2025 waren am östlichen Ende der Szabadsag hid (Freiheitsbrücke) auch die T5C5 - Garnituren 4171 + 4000 und 4075 + 4338 aufgestellt, die auf diesem Streckenteil im Planverkehr nicht anzutreffen sind. (21.09.2025)
Anläßlich der Feierlichkeiten zum autofreien Wochenende vom 20. - 21.09.2025 waren am östlichen Ende der Szabadsag hid (Freiheitsbrücke) auch die T5C5 - Garnituren 4171 + 4000 und 4075 + 4338 aufgestellt, die auf diesem Streckenteil im Planverkehr nicht anzutreffen sind. (21.09.2025)
Erwin Schidlofski

Tw. 340 + 341 im Einsatz auf der Linie 2 nach Skvrnany beim Überqueren des Nam. Republiky. (05.09.2025)
Tw. 340 + 341 im Einsatz auf der Linie 2 nach Skvrnany beim Überqueren des Nam. Republiky. (05.09.2025)
Erwin Schidlofski

KT8D5.RN2P 9053 im neuen PID-Design ( Pyjamalook ) als Linie 17 nach Libus am Palackeho nam.,links im Hintergrund erhebt sich der Hradschin. (31.08.2025)
KT8D5.RN2P 9053 im neuen PID-Design ("Pyjamalook") als Linie 17 nach Libus am Palackeho nam.,links im Hintergrund erhebt sich der Hradschin. (31.08.2025)
Erwin Schidlofski

T3R.PLF 8292 + T3R.P 8503 gefolgt vom Museumstriebwagen T3M 8013 am Malostranske nam. (31.08.2025)
T3R.PLF 8292 + T3R.P 8503 gefolgt vom Museumstriebwagen T3M 8013 am Malostranske nam. (31.08.2025)
Erwin Schidlofski

T3M 8085, der 1981 durch Einbau einer Thyristorsteuerung TV1 in den T3 6985 entstanden war und noch bis 2017 im Planverkehr diente, im Einsatz auf der Museumslinie 23 kurz vor der Haltestelle Pohorelec. (31.08.2025)
T3M 8085, der 1981 durch Einbau einer Thyristorsteuerung TV1 in den T3 6985 entstanden war und noch bis 2017 im Planverkehr diente, im Einsatz auf der Museumslinie 23 kurz vor der Haltestelle Pohorelec. (31.08.2025)
Erwin Schidlofski

Museumstriebwagen K2 7000, der zuvor in Bratislava seine Dienste als Fahrschulwagen geleistet hatte, in der ul. Jeleni zwischen den Haltestellen Brusnice und Pohorelec. (31.08.2025)
Museumstriebwagen K2 7000, der zuvor in Bratislava seine Dienste als Fahrschulwagen geleistet hatte, in der ul. Jeleni zwischen den Haltestellen Brusnice und Pohorelec. (31.08.2025)
Erwin Schidlofski

Als eines der jüngsten Museumsfahrzeuge erreicht der im Jahr 1995 gebaute T6A5 8601 die Haltestelle Brusnice. (31.08.2025)
Als eines der jüngsten Museumsfahrzeuge erreicht der im Jahr 1995 gebaute T6A5 8601 die Haltestelle Brusnice. (31.08.2025)
Erwin Schidlofski

T3SUCS 7205, der anläßlich des 30-jährigen Bestehens des Tramwaymuseums eine Sonderlackierung erhalten hatte, in der Haltestelle Brusnice. (31.08.2025)
T3SUCS 7205, der anläßlich des 30-jährigen Bestehens des Tramwaymuseums eine Sonderlackierung erhalten hatte, in der Haltestelle Brusnice. (31.08.2025)
Erwin Schidlofski

Museumszug 412 + 1304 der Nostalgielinie 42 in der Narodni Trida. (31.08.2025)
Museumszug 412 + 1304 der Nostalgielinie 42 in der Narodni Trida. (31.08.2025)
Erwin Schidlofski

T3R.PLF 8296 + T3R.P 8404 als Linie 22 in der Narodni Trida auf der Fahrt nach Bila Hora. (31.08.2025)
T3R.PLF 8296 + T3R.P 8404 als Linie 22 in der Narodni Trida auf der Fahrt nach Bila Hora. (31.08.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.9139 der Linie 5 hat soeben die Endstelle Slivenec verlassen und begibt sich auf die Fahrt zur Vozovna Zizkov. (01.09.2025)
Tw.9139 der Linie 5 hat soeben die Endstelle Slivenec verlassen und begibt sich auf die Fahrt zur Vozovna Zizkov. (01.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3R.P 8514 + 8474 als Linie 4 zum Kubanske Nam. zwischen Slivenec und Holyne. (01.09.2025)
T3R.P 8514 + 8474 als Linie 4 zum Kubanske Nam. zwischen Slivenec und Holyne. (01.09.2025)
Erwin Schidlofski

KT8D5.RN2P 9080 als Linie 12 zwischen den Haltestellen Geologicka und Hlubocepy. (01.09.2025)
KT8D5.RN2P 9080 als Linie 12 zwischen den Haltestellen Geologicka und Hlubocepy. (01.09.2025)
Erwin Schidlofski

Als erstes von vierzig Fahrzeugen der neuen Reihe  ForCity Plus 52T  wurde der Tw.9503 ab 20.06.2025 im planmäßigen Personenverkehr eingesetzt. Hier zu sehen auf der Linie 12 kurz hinter der Haltestelle Geologicka auf der Fahrt ins Stadtzentrum. (01.09.2025)
Als erstes von vierzig Fahrzeugen der neuen Reihe "ForCity Plus 52T" wurde der Tw.9503 ab 20.06.2025 im planmäßigen Personenverkehr eingesetzt. Hier zu sehen auf der Linie 12 kurz hinter der Haltestelle Geologicka auf der Fahrt ins Stadtzentrum. (01.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3R.P 8555 + 8416 als Linie 4 nach Slivenec bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Holyne. (01.09.2025)
T3R.P 8555 + 8416 als Linie 4 nach Slivenec bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Holyne. (01.09.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.6102, der museal erhaltene erste Serienwagen der Reihe T3 aus dem Jahr 1962, überquert die Manesuvbrücke, im Hintergrund erhebt sich der Hradschin. (03.09.2025)
Tw.6102, der museal erhaltene erste Serienwagen der Reihe T3 aus dem Jahr 1962, überquert die Manesuvbrücke, im Hintergrund erhebt sich der Hradschin. (03.09.2025)
Erwin Schidlofski

Die noch im Originalfarbton Weinrot - Silber gehaltene Garnitur 8277 + 8571 erreicht die Haltestelle Malostranska. (03.09.2025)
Die noch im Originalfarbton Weinrot - Silber gehaltene Garnitur 8277 + 8571 erreicht die Haltestelle Malostranska. (03.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3R.P 8511 im Einsatz auf der Baustellenlinie 31 (Vysocanska - Spojovaci) kurz vor der Haltestelle Palmovka. (03.09.2025)
T3R.P 8511 im Einsatz auf der Baustellenlinie 31 (Vysocanska - Spojovaci) kurz vor der Haltestelle Palmovka. (03.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3M2.DVC 8079 + 8088 als Linie 7 nach Radlicka am Verkehrsknotenpunkt Palmovka. (03.09.2025)
T3M2.DVC 8079 + 8088 als Linie 7 nach Radlicka am Verkehrsknotenpunkt Palmovka. (03.09.2025)
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