Der 15.06.2025 war der letzte Einsatztag der Großraumwagen der Reihe TMK1Z / TP1Z, die 1973 - 1974 von der Fa. Duro Dakovic an die Straßenbahn Zagreb geliefert worden waren. Tw.224 + Bw.714 hatten an diesem Tag Dienst auf der Linie 9 und konnten in der Ul. Mihanoviceva im Bereich der Haltestelle Botanicki vrt gesichtet werden. Erwin Schidlofski
Tw.22137 der Linie 7 verläßt die Jadranski Most und wird in wenigen hundert Metern die Endstelle Savski Most erreichen. (18.06.2025) Erwin Schidlofski
Tw.2261 der Linie 14 nach Zaprude hat die Haltestelle Studentski Dom S. Radic hinter sich gelassen und fährt nun die Rampe zur Jadranski Most (Jadranskibrücke) hoch, um nach Überquerung der Save den Stadtteil Novi Zagreb zu ereichen. (18.06.2025) Erwin Schidlofski
Tw.2272 der Linie 17 in der Horvacanska Cesta kurz hinter der Haltestelle Hrvatskog Sokola. Im Vordergrund erkennt man Gleise zur Wendeschleife Jarun, die von 1987 bis 2000 planmäßig befahren wurde, bevor man die Strecke um ca. zwei Kilometer nach Precko verlängert hatte. (18.06.2025) Erwin Schidlofski
Tw.22138 auf der 1987 nach Jarun eröffneten und 2000 nach Precko verlängerten Neubaustrecke der Linie 17 in der Horvacanska Cesta kurz vor der Haltestelle Srednjaci. (18.06.2025) Erwin Schidlofski
Straßenbahn Brünn: Eine Straßenbahn der CD - Ceske Drahy ? - Tw.1943 macht Werbung für den neuen "ComfortJet" der Staatsbahn, die Begeisterung der Fahrgäste dürfte sich mangels Aussichtscomforts allerdings stark in Grenzen halten... (Hst. Krematorium, 02.05.2025) Erwin Schidlofski
Straßenbahn Brünn: Tw.1531 + 1569 als Linie 6 in der Videnska ul. auf der Fahrt nach Stary Liskovec kurz hinter der Haltestelle Celni. (02.05.2025) Erwin Schidlofski
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