Der R1644 fährt bei Brusio bergwärts. Vor der Kirche erkennt man einen Teil des Kreisviadukts und die Strecke oberhalb von Campascio. (08.05.2010) Herbert Graf
Vor der Haltestelle Campascio erspähe ich einen ausser Plan talwärts fahrenden Allegra, der soeben das Kreisviadukt von Brusio überquert und mich sogar mitnimmt nach Tirano. (08.05.2010) Herbert Graf
Wie die Überreste einer Kathedrale wirken die Pfeiler des Kreisviadukts von Brusio. ABe 8/12 3501 hat soeben den Kreis umrundet und versteckt sich hinter den Pfeilern und den Edelkastanienbäumen. (08.05.2010) Herbert Graf
R1613 mit den ABe 4/4 II 45 und 48 kommt vom Berninapass herunter und kreuzt in Poschiavo R1636 mit den Triebwagen 44 und 49. (08.05.2010) Herbert Graf
R1636 mit den ABe 4/4 II 44 und 49 steht abfahrbereit in Poschiavo und wird bald die 70 Promille Rampe zum Berninapass hochfahren. De 2/2 151 und ABe 8/12 3501 stehen auf Abruf bereit. (08.05.2010) Herbert Graf
ABe 8/12 3501 fährt über den neuen Damm beim Kreisviadukt von Brusio, nachdem das alte Trassee durch einen Felssturz verschüttet worden war. (08.05.2010) Herbert Graf
Leerzug mit Ge 4/4 II 631 "Untervaz" verlässt St.Moritz. Daneben steht auf Gleis 1 RE1124 mit ABe 8/12 3501 abfahrbereit nach Chur. (08.05.2010) Herbert Graf
R1624 mit den Triebwagen 43 und 46 verlässt an diesem kalten Morgen Pontresina Richtung St.Moritz. Der Spurpflug Xk9144 steht immer noch in Bereitschaft und das zu Recht, wie es sich wenig später zeigt. (08.05.2010) Herbert Graf
Der Berninapass ist tief verschneit, aber auch unterhalb von Alp Grüm bei der Ausweichstelle Stablini liegt frischer Schnee. Wir kreuzen hier den R1632 mit ABe 4/4 III 56 "Corviglia". (08.05.2010) Herbert Graf
23 Minuten später bei Privilasco präsentiert sich die Landschaft komplett anders. R1613 mit ABe 4/4 II 45 und 48 fährt durch saftige Wiesen Richtung Poschiavo. Die Wolken im Hintergrund markieren so ungefähr die Schneefallgrenze. (08.05.2010) Herbert Graf
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