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Immagini di Herbert Graf

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Immagini di Herbert Graf
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Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Bahnhofgebäude im harten Winter 1975.
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Bahnhofgebäude im harten Winter 1975.
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

371 1151x768 Px, 18.11.2018

Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Güterschuppen im harten Winter 1975.
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Güterschuppen im harten Winter 1975.
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

344 1166x768 Px, 18.11.2018

Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Tm II 728 im harten Winter 1975.
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Tm II 728 im harten Winter 1975.
Herbert Graf

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

380 1200x754 Px, 18.11.2018

Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Zugskreuzung in Gleis 3 und 4. Gleis 1 und 2 sind eingeschneit. An zweiter Stelle hinter dem Postwagen befindet sich ein Kurswagen nach Chur, entweder aus München oder Stuttgart. Beides gab es einmal.
Heute ein paar Dia-Scan aus dem Jahre 1975 aus meiner Zeit als Betriebsdisponent im damals noch viergleisigen Bahnhof Rüthi SG. Zugskreuzung in Gleis 3 und 4. Gleis 1 und 2 sind eingeschneit. An zweiter Stelle hinter dem Postwagen befindet sich ein Kurswagen nach Chur, entweder aus München oder Stuttgart. Beides gab es einmal.
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Personenwagen / ~ Personenwagen | sonstige, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

515 1132x768 Px, 18.11.2018

Landquart aus der Vogelperspektive vom 1478m hohen Pizalun herunter. Links der Landquart entsteht der neue Interventionsstützpunkt der Infrastruktur RhB und die neue Doppelspur nach Malans. (16.11.2018)
Landquart aus der Vogelperspektive vom 1478m hohen Pizalun herunter. Links der Landquart entsteht der neue Interventionsstützpunkt der Infrastruktur RhB und die neue Doppelspur nach Malans. (16.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Landquart, Schweiz / Bahnbetriebswerke / Betriebswerk Landquart RhB

438 1145x768 Px, 18.11.2018

Neue Haltestelle Riethüsli am oberen Ausgang des Ruckhaldetunnels in St.Gallen. (15.11.2018)
Neue Haltestelle Riethüsli am oberen Ausgang des Ruckhaldetunnels in St.Gallen. (15.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988

276 1145x768 Px, 17.11.2018

Be 4/8 34 auf der provisorischen Kletterweiche in St.Gallen. (15.11.2018)
Be 4/8 34 auf der provisorischen Kletterweiche in St.Gallen. (15.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·AB·TB·TransN·

328 1183x768 Px, 17.11.2018

Be 4/8 34 nach Trogen auf dem neu gestalteten Bahnhofplatz in St.Gallen. (15.11.2018)
Be 4/8 34 nach Trogen auf dem neu gestalteten Bahnhofplatz in St.Gallen. (15.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·AB·TB·TransN·

254 1200x631 Px, 17.11.2018

Be 4/8 35 von Trogen auf dem neu gestalteten Bahnhofplatz in St.Gallen. (15.11.2018)
Be 4/8 35 von Trogen auf dem neu gestalteten Bahnhofplatz in St.Gallen. (15.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·AB·TB·TransN·

200 1200x632 Px, 17.11.2018

Gmf 3/3 241 hat soeben einen Schmalspurgüterwagen von der normalspurigen Em 3/3 der Holcim übernommen. Die Em 3/3 kann beide Spurweiten mittels Dreischienengleis bedienen, wo hingegen die Gmf 3/3 einen Kupplungswagen mitführen muss um normalspurige Wagen zu verschieben. Aufnahme vom öffentlich zugänglichen Bahnhofplatz. (14.11.2018)
Gmf 3/3 241 hat soeben einen Schmalspurgüterwagen von der normalspurigen Em 3/3 der Holcim übernommen. Die Em 3/3 kann beide Spurweiten mittels Dreischienengleis bedienen, wo hingegen die Gmf 3/3 einen Kupplungswagen mitführen muss um normalspurige Wagen zu verschieben. Aufnahme vom öffentlich zugänglichen Bahnhofplatz. (14.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

338 1200x700 Px, 16.11.2018

RE4875 mit 511 034 nach Zürich passiert die Station Haldenstein der RhB. (14.11.2018)
RE4875 mit 511 034 nach Zürich passiert die Station Haldenstein der RhB. (14.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB, Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

243 1200x691 Px, 16.11.2018

RhB Bahnhof Haldenstein, rechts davon die SBB Doppelspur. (14.11.2018)
RhB Bahnhof Haldenstein, rechts davon die SBB Doppelspur. (14.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe

339 1144x768 Px, 16.11.2018

1944 entwarf Hans Hilfiker die typische Schweizer Bahnhofsuhr zuerst ohne Sekundenzeiger. Erst später wurde die Uhr mit dem roten Sekundezeiger versehen, der immer zu vollen Minute 1,5 Sekunden stehenbleibt bis zum Minutensprung. So ziert weithin sichtbar eine solche Uhr auch den Churer Bahnhof, mit Blick hinauf zum Felsberger Calanda 2697m. (15.11.2018)
1944 entwarf Hans Hilfiker die typische Schweizer Bahnhofsuhr zuerst ohne Sekundenzeiger. Erst später wurde die Uhr mit dem roten Sekundezeiger versehen, der immer zu vollen Minute 1,5 Sekunden stehenbleibt bis zum Minutensprung. So ziert weithin sichtbar eine solche Uhr auch den Churer Bahnhof, mit Blick hinauf zum Felsberger Calanda 2697m. (15.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnhofsuhren

331 1144x768 Px, 16.11.2018

Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell. Am oberen Ende des neuen Ruckhaldetunnels ohne Zahnstange, aber bis zu 8 % steil, befindet sich die neue Haltestelle Riethüsli. (15.11.2018)
Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell. Am oberen Ende des neuen Ruckhaldetunnels ohne Zahnstange, aber bis zu 8 % steil, befindet sich die neue Haltestelle Riethüsli. (15.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

312 1145x768 Px, 16.11.2018

Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell. Am oberen Ende des neuen Ruckhaldetunnels ohne Zahnstange, aber bis zu 8 % steil, befindet sich die neue Haltestelle Riethüsli. (15.11.2018)
Nach anfänglichen Schwierigkeiten bei der Radabnützung verkehren die Tango Triebzüge der AB wieder zwischen St.Gallen und Appenzell. Am oberen Ende des neuen Ruckhaldetunnels ohne Zahnstange, aber bis zu 8 % steil, befindet sich die neue Haltestelle Riethüsli. (15.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

242 1200x695 Px, 16.11.2018

Gmf 3/3 241 stellt die Mineralwasserwagen ins Anschlussgleis der Valserwasser AG in Untervaz-Trimmis. (14.11.2018)
Gmf 3/3 241 stellt die Mineralwasserwagen ins Anschlussgleis der Valserwasser AG in Untervaz-Trimmis. (14.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

329 1200x740 Px, 15.11.2018

Tm 2/2 93 verschiebt die Containertragwagen auf dem Bahnhofplatz von Untervaz-Trimmis. (14.11.2018)
Tm 2/2 93 verschiebt die Containertragwagen auf dem Bahnhofplatz von Untervaz-Trimmis. (14.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

289 1144x768 Px, 15.11.2018

Die normalspurige Em 3/3 der Holcimwerke hat einen Schmalspurwagen in den Bahnhofbereich von Untervaz-Trimmis gebracht. Die Gmf 3/3 241 holt den Wagen über das Dreischienengleis ab. Hier erkennt man auch die unterschiedlichen Profile der beiden Loks. (14.11.2018)
Die normalspurige Em 3/3 der Holcimwerke hat einen Schmalspurwagen in den Bahnhofbereich von Untervaz-Trimmis gebracht. Die Gmf 3/3 241 holt den Wagen über das Dreischienengleis ab. Hier erkennt man auch die unterschiedlichen Profile der beiden Loks. (14.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

291 1144x768 Px, 15.11.2018

S1 1523 mit ABe 4/16 3105 nach Rhäzüns fährt in Untervaz-Trimmis ein. (14.11.2018)
S1 1523 mit ABe 4/16 3105 nach Rhäzüns fährt in Untervaz-Trimmis ein. (14.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/16 ·RhB· Allegra

222 1200x728 Px, 15.11.2018

Em 3/3 9885 5837 830-9 der Holcimwerke auf dem Anschlussgleis in Untervaz-Trimmis. Aufnahmestandort ist der asphaltierte Vorplatz hinter dem Bahnhofgebäude, der frei zugänglich ist und wo Kehrichtcontainer von LKW`s auf die Flachwagen der RhB verladen werden.(14.11.2018)
Em 3/3 9885 5837 830-9 der Holcimwerke auf dem Anschlussgleis in Untervaz-Trimmis. Aufnahmestandort ist der asphaltierte Vorplatz hinter dem Bahnhofgebäude, der frei zugänglich ist und wo Kehrichtcontainer von LKW`s auf die Flachwagen der RhB verladen werden.(14.11.2018)
Herbert Graf

Schweiz / Unternehmen | Bahnkunden / Holcim AG, Schweiz / Dieselloks / 5 837 Em 836 Em 837 Em 3/3

221 1200x743 Px, 15.11.2018

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