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Bilder von Jörg Ohlhaver

458 Bilder
Hier die noch im Personenverkehr benutzten Gleise 5-8. Auf Gleis 7 steht ein RE nach Leipzig. Zeitz, 24.02.2011.
Hier die noch im Personenverkehr benutzten Gleise 5-8. Auf Gleis 7 steht ein RE nach Leipzig. Zeitz, 24.02.2011.
Jörg Ohlhaver

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeitz

797 1024x766 Px, 07.03.2011

Für heutige Bedürfnisse ein wenig überdimensioniert - der Bahnhof von Zeitz bei schönstem Winterwetter am 24.02.2011.
Für heutige Bedürfnisse ein wenig überdimensioniert - der Bahnhof von Zeitz bei schönstem Winterwetter am 24.02.2011.
Jörg Ohlhaver

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeitz

750 1024x766 Px, 07.03.2011

Dieser Triebwagen XA8690 fuhr im September 1990 in den Bahnhof von Nantes ein. Scan vom Dia.
Dieser Triebwagen XA8690 fuhr im September 1990 in den Bahnhof von Nantes ein. Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Der X8799 stand im September 2006 im noch nicht elektrifizierten Bahnhof von St.Die und fuhr am Nachmittag nach Nancy. Wir fuhren von dort über die wunderschöne Strecke durch die Vogesen direkt nach Strasbourg. Nikon F70 - Scan vom Dia.
Der X8799 stand im September 2006 im noch nicht elektrifizierten Bahnhof von St.Die und fuhr am Nachmittag nach Nancy. Wir fuhren von dort über die wunderschöne Strecke durch die Vogesen direkt nach Strasbourg. Nikon F70 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

An einem Sonntag im April 1990 stand dieser super gepflegte Triebwagen in Sarreguemines und wartete auf den nächsten Einsatz. Einige dieser Triebwagen wurden nach Rumänien verkauft und sind dort noch im Einsatz. In Frankreich sind sie meines Wissens alle ausgemustert. Nikon F301 - Scan vom Dia.
An einem Sonntag im April 1990 stand dieser super gepflegte Triebwagen in Sarreguemines und wartete auf den nächsten Einsatz. Einige dieser Triebwagen wurden nach Rumänien verkauft und sind dort noch im Einsatz. In Frankreich sind sie meines Wissens alle ausgemustert. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Irgendwann und irgendwo in Frankreich habe ich mal den alten und längst ausrangierten X2402 fotografiert. Scan vom Dia.
Irgendwann und irgendwo in Frankreich habe ich mal den alten und längst ausrangierten X2402 fotografiert. Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600

708  1 1024x638 Px, 01.03.2011

Im Jahr 1997 entstand diese Aufnahme des schon ziemlich mitgenommenen T2000 in Strasbourg. Er kam als  Rapide Turbo Train  aus Richtung Belfort. Ich fand den Sound der Turbinen damals sehr beeindruckend. Schade, dass ich es nicht geschafft habe, mit diesem Zug mal zu fahren. Scan vom Dia.
Im Jahr 1997 entstand diese Aufnahme des schon ziemlich mitgenommenen T2000 in Strasbourg. Er kam als "Rapide Turbo Train" aus Richtung Belfort. Ich fand den Sound der Turbinen damals sehr beeindruckend. Schade, dass ich es nicht geschafft habe, mit diesem Zug mal zu fahren. Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Frankreich / Gasturbinentriebzüge / T 2000 RTG-Gasturbine

987  1 1024x621 Px, 01.03.2011

Zwei Triebwagen der STB in Erfurt HBF. Fotografiert beim Umsteigen auf dem Weg von Mannheim nach Zeitz am 23.02.2011 um 15:35 Uhr.
Zwei Triebwagen der STB in Erfurt HBF. Fotografiert beim Umsteigen auf dem Weg von Mannheim nach Zeitz am 23.02.2011 um 15:35 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Stattliche Rangierlok. Die BB6379x im September 1989 in Metz. Scan vom Dia.
Stattliche Rangierlok. Die BB6379x im September 1989 in Metz. Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Frisch lackiert präsentierte sich im September 1989 in Metz die 64061. Nikon F301-Scan vom Dia.
Frisch lackiert präsentierte sich im September 1989 in Metz die 64061. Nikon F301-Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Die Y8327 steht an einem Sonntag im April 1990 im Bahnhof von Sarreguemines. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Die Y8327 steht an einem Sonntag im April 1990 im Bahnhof von Sarreguemines. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Bestimmt keinen Designerpreis erhält die Y7537. Fotografiert im September 1989 in Metz. Scan vom Dia.
Bestimmt keinen Designerpreis erhält die Y7537. Fotografiert im September 1989 in Metz. Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Noch eine grüne BB16 bei der Einfahrt nach Metz im September 1989. BB16799 mit einem Regionalzug aus Forbach. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Noch eine grüne BB16 bei der Einfahrt nach Metz im September 1989. BB16799 mit einem Regionalzug aus Forbach. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Die letzte in meiner Sammlung befindliche Lackvariante der BB16. Die 16667 im Juni 1996 in Strasbourg. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Die letzte in meiner Sammlung befindliche Lackvariante der BB16. Die 16667 im Juni 1996 in Strasbourg. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Ebefalls im September 1989 in Metz entstand die Aufnahme der BB16709 in damals aktueller SNCF-Lackierung. Der Zug kam aus Thionville. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Ebefalls im September 1989 in Metz entstand die Aufnahme der BB16709 in damals aktueller SNCF-Lackierung. Der Zug kam aus Thionville. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Die BB 16665 im September 1989 bei der Einfahrt nach Metz mit einem Regionalzug aus Nancy. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Die BB 16665 im September 1989 bei der Einfahrt nach Metz mit einem Regionalzug aus Nancy. Nikon F301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Im September 1990 unternahm ich eine Fahrt mit dem damals noch fast neuen TGV-Atlantique nach Nantes. Dort entstand auch die Aufnahme der 25219. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Im September 1990 unternahm ich eine Fahrt mit dem damals noch fast neuen TGV-Atlantique nach Nantes. Dort entstand auch die Aufnahme der 25219. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Die Inneneinrichtung der Baureihe 440 der DB, hier am 31.01.2011 um 10:15 Uhr als RB 57016 auf der Fahrt nach Donauwörth.
Die Inneneinrichtung der Baureihe 440 der DB, hier am 31.01.2011 um 10:15 Uhr als RB 57016 auf der Fahrt nach Donauwörth.
Jörg Ohlhaver

Noch mal der 440 der DB von Innen. Hier kurz vor der Abfahrt am 31.01.2011 als RB 57016 nach Donauwörth in Augsburg HBF. Die Sitze sind zwar erheblich besser als die der bei uns fahrenden 425er, aber für wirklich bequemes Reisen mangelt es an Platz. 1cm mehr Raum für die Knie würde hier schon Wunder bewirken.
Noch mal der 440 der DB von Innen. Hier kurz vor der Abfahrt am 31.01.2011 als RB 57016 nach Donauwörth in Augsburg HBF. Die Sitze sind zwar erheblich besser als die der bei uns fahrenden 425er, aber für wirklich bequemes Reisen mangelt es an Platz. 1cm mehr Raum für die Knie würde hier schon Wunder bewirken.
Jörg Ohlhaver

Diese Aufnahme entstand im August 1989 in Paris. Die 16011 wartet mit einem langen Schnellzug auf Abfahrt. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Diese Aufnahme entstand im August 1989 in Paris. Die 16011 wartet mit einem langen Schnellzug auf Abfahrt. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Die 26162 steht in Strasbourg mit einem TER200 und wartet auf die Abfahrt nach Mulhouse. Leider weiß ich nicht mehr, wann die Aufnahme gemacht wurde. Scan vom Dia.
Die 26162 steht in Strasbourg mit einem TER200 und wartet auf die Abfahrt nach Mulhouse. Leider weiß ich nicht mehr, wann die Aufnahme gemacht wurde. Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

755 1024x642 Px, 04.02.2011

Frisch hauptuntersucht und lackiert stand die 750 330-3 im Juni 1996 im Bahnhof Plzen und wartete auf die Abfahrt. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Frisch hauptuntersucht und lackiert stand die 750 330-3 im Juni 1996 im Bahnhof Plzen und wartete auf die Abfahrt. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Irgendwo auf der Rückfahrt zwischen Plzen und Furth im Wald entstand im Juni 1996 diese Aufnahme 742 420-3 und einer Schwesterlok. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Irgendwo auf der Rückfahrt zwischen Plzen und Furth im Wald entstand im Juni 1996 diese Aufnahme 742 420-3 und einer Schwesterlok. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Im Juni 1996 entstand diese Aufnahme der 242 271-5 der CD im Bahnhof Plzen. Bin damals mit einem Interregio von Furth im Wald nach Plzen gefahren. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Im Juni 1996 entstand diese Aufnahme der 242 271-5 der CD im Bahnhof Plzen. Bin damals mit einem Interregio von Furth im Wald nach Plzen gefahren. Nikon F-301 - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver