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Bilder von Jörg Ohlhaver

440 Bilder
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Auch Ende der 80iger Jahre war wahrlich nicht alles schön, was auf Deutschen Gleisen unterwegs war. Dieser nicht sehr einladend wirkende Steuerwagen fuhr an der Zugspitze eine Nahverkehrszuges von Homburg nach Saarhölzbach. Saarbrücken HBF im September 1989. (Scan vom Foto)
Auch Ende der 80iger Jahre war wahrlich nicht alles schön, was auf Deutschen Gleisen unterwegs war. Dieser nicht sehr einladend wirkende Steuerwagen fuhr an der Zugspitze eine Nahverkehrszuges von Homburg nach Saarhölzbach. Saarbrücken HBF im September 1989. (Scan vom Foto)
Jörg Ohlhaver

Als dieses Bild entstand, wollte die Farbe, über die sich heute alle Bahnfreunde freuen niemand sehen. Beige/Blau wohin man auch sah. Die 365 147-8 stellt im März 1991 im Saarbrücker HBF einen D-Zug nach Koblenz bereit. Solche Rangierarbeiten gibt es dort heute praktisch nicht mehr zu sehen. Fernzüge auf der Saarstrecke sind ebenfalls lange Geschichte, leider. (Scan vom Foto)
Als dieses Bild entstand, wollte die Farbe, über die sich heute alle Bahnfreunde freuen niemand sehen. Beige/Blau wohin man auch sah. Die 365 147-8 stellt im März 1991 im Saarbrücker HBF einen D-Zug nach Koblenz bereit. Solche Rangierarbeiten gibt es dort heute praktisch nicht mehr zu sehen. Fernzüge auf der Saarstrecke sind ebenfalls lange Geschichte, leider. (Scan vom Foto)
Jörg Ohlhaver

Während eines Urlaubes im September 2003 in Bulgarien fotografierte ich in Burgas diesen Triebwagen 32 051-5. (Scan vom Dia)
Während eines Urlaubes im September 2003 in Bulgarien fotografierte ich in Burgas diesen Triebwagen 32 051-5. (Scan vom Dia)
Jörg Ohlhaver

Im Dezember 1997 fotografierte ich den 611 513-3 als RE (oder damals vielleicht auch noch RSB genannt) von Neustadt/W nach Karlsruhe in Landau HBF. (Scan vom Foto)
Im Dezember 1997 fotografierte ich den 611 513-3 als RE (oder damals vielleicht auch noch RSB genannt) von Neustadt/W nach Karlsruhe in Landau HBF. (Scan vom Foto)
Jörg Ohlhaver

Die E402 030 habe ich im Juli 2006 während eines Sommerurlaubes in der Toskana in Pisa fotografiert. Vor welchem Zug sie stand, weiß ich leider nicht mehr. (Scan vom Dia)
Die E402 030 habe ich im Juli 2006 während eines Sommerurlaubes in der Toskana in Pisa fotografiert. Vor welchem Zug sie stand, weiß ich leider nicht mehr. (Scan vom Dia)
Jörg Ohlhaver

Italien / E-Loks / E.402A 001-045

628 1024x694 Px, 27.12.2009

Am 02. Juli 2009 habe ich, beim Umsteigen in Weimar denke ich, diese Nohab der Strabag fotografiert. Leider lief sie wohl  leer  mit, da sie im Güterzug hinter E-Lok eingereiht war. Somit war es nix mit Motorsound.
Am 02. Juli 2009 habe ich, beim Umsteigen in Weimar denke ich, diese Nohab der Strabag fotografiert. Leider lief sie wohl "leer" mit, da sie im Güterzug hinter E-Lok eingereiht war. Somit war es nix mit Motorsound.
Jörg Ohlhaver

Diese drei Loks der EBW-Cargo habe ich beim Umsteigen in Würzburg HBF am 19.10.2009 um 14:18 Uhr fotografiert.
Diese drei Loks der EBW-Cargo habe ich beim Umsteigen in Würzburg HBF am 19.10.2009 um 14:18 Uhr fotografiert.
Jörg Ohlhaver

Deutschland / Unternehmen / EBW Cargo, Würzburg

1070  1 1024x551 Px, 08.11.2009

Am Sonntag Morgen um 10:09 Uhr fuhr diese Bahn in Halberstadt kurz nach der  Zuckerfabrik  in Richtung Innenstadt und HBF; 11.10.2009.
Am Sonntag Morgen um 10:09 Uhr fuhr diese Bahn in Halberstadt kurz nach der "Zuckerfabrik" in Richtung Innenstadt und HBF; 11.10.2009.
Jörg Ohlhaver

Bei nicht ganz optimalem Wetter stand die 99 7239-9 der HSB kurz vor der Abfahrt in  Drei Annen Hohne  Richtung Nordhausen; 11.10.2009 um 13:06 Uhr.
Bei nicht ganz optimalem Wetter stand die 99 7239-9 der HSB kurz vor der Abfahrt in "Drei Annen Hohne" Richtung Nordhausen; 11.10.2009 um 13:06 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Wenn ich dann schon mal unterwegs war, bin ich gleich noch durchs Neckartal nach Eberbach gefahren und von dort aus mit der VIAS nach Michelstadt. Das war meine erste Fahrt im Itino. Auch wenn ich schon manch andere Meinung gehört und gelesen habe, ich fand den Zug nicht schlecht, das Platzangebot fand ich ausreichend, auch bei einer Größe von 1,82m. Zugegeben, bei 2m Körpergröße wird es eng, aber wo ist das nicht der Fall? Die Aufnahme entstand am 20.07.2009 um 14:32 Uhr in Eberbach.
Wenn ich dann schon mal unterwegs war, bin ich gleich noch durchs Neckartal nach Eberbach gefahren und von dort aus mit der VIAS nach Michelstadt. Das war meine erste Fahrt im Itino. Auch wenn ich schon manch andere Meinung gehört und gelesen habe, ich fand den Zug nicht schlecht, das Platzangebot fand ich ausreichend, auch bei einer Größe von 1,82m. Zugegeben, bei 2m Körpergröße wird es eng, aber wo ist das nicht der Fall? Die Aufnahme entstand am 20.07.2009 um 14:32 Uhr in Eberbach.
Jörg Ohlhaver

Kurz vor Einstellung der Krebstalbahn bin ich auch noch mal eine Runde dort gefahren. Die Aufnahme entstand am 20.07.2009 um 12:20 Uhr im Endbahnhof Hüffenhard. Kurz danach fuhr der Zug zurück nach Neckarbischofsheim Nord.
Kurz vor Einstellung der Krebstalbahn bin ich auch noch mal eine Runde dort gefahren. Die Aufnahme entstand am 20.07.2009 um 12:20 Uhr im Endbahnhof Hüffenhard. Kurz danach fuhr der Zug zurück nach Neckarbischofsheim Nord.
Jörg Ohlhaver

Diese Diesellok rangierte gerade im Bahnhof von Assuan am 08.06.2009 um 16:20 Uhr. Sie war das modernste Fahrzeug, das ich dort zu sehen bekam.
Diese Diesellok rangierte gerade im Bahnhof von Assuan am 08.06.2009 um 16:20 Uhr. Sie war das modernste Fahrzeug, das ich dort zu sehen bekam.
Jörg Ohlhaver

Blick auf den Ausfahrtbereich in Assuan Richtung Norden. Aufgenommen am 08.06.2009. Die Temeratur betrug 43°C um 16:00 Uhr.
Blick auf den Ausfahrtbereich in Assuan Richtung Norden. Aufgenommen am 08.06.2009. Die Temeratur betrug 43°C um 16:00 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1652 600x800 Px, 26.08.2009

Am 08.06.2009 um 16:17 Uhr kam dieser Zug aus Richtung Luxor in den Bahnhof Assuan eingefahren. Woher er genau kam, weiß ich leider nicht.
Am 08.06.2009 um 16:17 Uhr kam dieser Zug aus Richtung Luxor in den Bahnhof Assuan eingefahren. Woher er genau kam, weiß ich leider nicht.
Jörg Ohlhaver

Ägypten / Dieselloks / EMD G8

4046 800x600 Px, 26.08.2009

In der ersten Juniwoche haben wir eine Nilkreuzfahrt gemacht. In Assuan hatte ich da auch mal ein wenig Zeit, mir den dortigen Bahnhof anzusehen. Links fuhr gerade ein Zug nach Kairo ab.
In der ersten Juniwoche haben wir eine Nilkreuzfahrt gemacht. In Assuan hatte ich da auch mal ein wenig Zeit, mir den dortigen Bahnhof anzusehen. Links fuhr gerade ein Zug nach Kairo ab.
Jörg Ohlhaver

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1148 800x600 Px, 26.08.2009

641 033-6 wartet in Weimar am 03.02.2009 auf seinen nächsten Einsatz als RB 16009 nach Kranichfeld in Weimar.
641 033-6 wartet in Weimar am 03.02.2009 auf seinen nächsten Einsatz als RB 16009 nach Kranichfeld in Weimar.
Jörg Ohlhaver

Blick auf den Bahnhof Gomel von der östlichen Seite her. Woher der Zug kam der gerade einfährt, kann ich leider nicht sagen. 06.01.2009 um 11:48 Uhr.
Blick auf den Bahnhof Gomel von der östlichen Seite her. Woher der Zug kam der gerade einfährt, kann ich leider nicht sagen. 06.01.2009 um 11:48 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

1339 800x600 Px, 26.01.2009

Das ist sozusagen der weißrussische Großraumwagen 2. Klasse. In diesem Wagen sind wir auf der Rückfahrt von Gomel bis Minsk gefahren. Der Platz für die Beine ist sehr großzügig, der Sitzkomfort an sich nicht wirklich gut, aber erträglich.
Das ist sozusagen der weißrussische Großraumwagen 2. Klasse. In diesem Wagen sind wir auf der Rückfahrt von Gomel bis Minsk gefahren. Der Platz für die Beine ist sehr großzügig, der Sitzkomfort an sich nicht wirklich gut, aber erträglich.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Personenwagen / ~ Sonstige

1291  1 800x600 Px, 20.01.2009

Eine weißrussische Diesellok mit einem Zug von Mogilev nach Moskau im Bahnhof Gomel. 31.12.2008 um 11:44 Uhr.
Eine weißrussische Diesellok mit einem Zug von Mogilev nach Moskau im Bahnhof Gomel. 31.12.2008 um 11:44 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Dieselloks / ТЭП70 | TEP70

1125 800x600 Px, 20.01.2009

Bahnhof Kalinkowitschi. Das liegt an der Strecke Gomel - Brest. Hier hatte unser Zug 12 Minuten Aufenthalt. 02.01.2009 um 17:45 Uhr.
Bahnhof Kalinkowitschi. Das liegt an der Strecke Gomel - Brest. Hier hatte unser Zug 12 Minuten Aufenthalt. 02.01.2009 um 17:45 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

1158 800x600 Px, 20.01.2009

Bahnhof Prudowka. Das liegt ca. 30 km südlich von Gomel in Richtung Ukrainische Grenze. 31.12.2008.
Bahnhof Prudowka. Das liegt ca. 30 km südlich von Gomel in Richtung Ukrainische Grenze. 31.12.2008.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

924 800x600 Px, 20.01.2009

Nochmal der Bahnhof, oder besser Haltepunkt, Prudowka mit einem ausfahrenden Nahverkehrszug in Richtung Terikowka. 31.12.2008.
Nochmal der Bahnhof, oder besser Haltepunkt, Prudowka mit einem ausfahrenden Nahverkehrszug in Richtung Terikowka. 31.12.2008.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Bahnhöfe / Sonstige

1069  3 800x600 Px, 20.01.2009

Auf der Rückfahrt nach Mannheim fotografiert in Rzepin. Die E186 130 übernahm den wegen Bauarbeiten bei Poznan 10 Minuten verspäteten EC46. 11.01.2009 um 13:17 Uhr.
Auf der Rückfahrt nach Mannheim fotografiert in Rzepin. Die E186 130 übernahm den wegen Bauarbeiten bei Poznan 10 Minuten verspäteten EC46. 11.01.2009 um 13:17 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Auch in Weißrußland tut sich etwas in Sachen moderner Bahn. Dieser fast nagelneue Triebwagen stand am 31.12.2008 um 11:53 Uhr im Bahnhof Gomel. Im Depot standen noch 2 weitere Züge des gleichen Typs. Sie fahren im Regionalverkehr rund um Gomel. Dieser hier kam aus Krawtschowka.
Auch in Weißrußland tut sich etwas in Sachen moderner Bahn. Dieser fast nagelneue Triebwagen stand am 31.12.2008 um 11:53 Uhr im Bahnhof Gomel. Im Depot standen noch 2 weitere Züge des gleichen Typs. Sie fahren im Regionalverkehr rund um Gomel. Dieser hier kam aus Krawtschowka.
Jörg Ohlhaver

Weißrussland / Dieseltriebzüge / ~ Sonstige

1347 800x600 Px, 19.01.2009

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