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Immagini di Christian Bremer

8783 Bilder
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Prellbockstudie Nr.6 - noch einmal der auf sechs Schienen installierte Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Prellbockstudie Nr.6 - noch einmal der auf sechs Schienen installierte Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

Prellbockstudie Nr.5 - ein alter Prellbock mit einfachen Dreiecksaufbau. (Neustrelitz, Mai 2021)
Prellbockstudie Nr.5 - ein alter Prellbock mit einfachen Dreiecksaufbau. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

Prellbockstudie Nr.4 - ein alter Prellbock mit dem selben Aufbau wie aus Nr.2. (Neustrelitz, Mai 2021)
Prellbockstudie Nr.4 - ein alter Prellbock mit dem selben Aufbau wie aus Nr.2. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

Prellbockstudie Nr.3 - ein auf sechs Schienen installierter alter Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Prellbockstudie Nr.3 - ein auf sechs Schienen installierter alter Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

Prellbockstudie Nr.2 - hier ein recht moderner Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Prellbockstudie Nr.2 - hier ein recht moderner Prellbock. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

Nach langer Wartezeit kann die sich im Strommodus befindliche Hybridlokomotive 159 102-3 endlich abfahren, nachdem der Triebzug VT504 002 am Hauptbahnhof in Neustrelitz angetroffen ist. (Mai 2021)
Nach langer Wartezeit kann die sich im Strommodus befindliche Hybridlokomotive 159 102-3 endlich abfahren, nachdem der Triebzug VT504 002 am Hauptbahnhof in Neustrelitz angetroffen ist. (Mai 2021)
Christian Bremer

Ein ausgedientes Formsignal ragt aus dem Geäst hervor. (Neustrelitz, Mai 2021)
Ein ausgedientes Formsignal ragt aus dem Geäst hervor. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

Nachschuss auf einen Trailerzug, welcher gerade Mitte Mai 2021 den Hauptbahnhof in Neustrelitz verlässt.
Nachschuss auf einen Trailerzug, welcher gerade Mitte Mai 2021 den Hauptbahnhof in Neustrelitz verlässt.
Christian Bremer

Das Elektrolokomotivgespann 193 647-5 (X4E-647) und 193 274-8 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz. (Mai 2021)
Das Elektrolokomotivgespann 193 647-5 (X4E-647) und 193 274-8 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz. (Mai 2021)
Christian Bremer

Im Bild die Hälfte eines beladenen Sdggmrs-Taschenwagen, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.
Im Bild die Hälfte eines beladenen Sdggmrs-Taschenwagen, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 114 005 schiebt eine RE-Doppelstockgarnitur in Richtung Finsterwalde. (Neustrelitz, Mai 2021)
Die Elektrolokomotive 114 005 schiebt eine RE-Doppelstockgarnitur in Richtung Finsterwalde. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

Ein recht moderner Prellbock Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Ein recht moderner Prellbock Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 445 003 fährt gerade als RE5 am Hauptbahnhof in Neustrelitz ein. (Mai 2021)
Der Elektrotriebzug 445 003 fährt gerade als RE5 am Hauptbahnhof in Neustrelitz ein. (Mai 2021)
Christian Bremer

Ein ausgedientes Formsignal ragt aus dem Geäst hervor. (Neustrelitz, Mai 2021)
Ein ausgedientes Formsignal ragt aus dem Geäst hervor. (Neustrelitz, Mai 2021)
Christian Bremer

Ein ICE4 (9207) ist hier bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz zu sehen. (Mai 2021)
Ein ICE4 (9207) ist hier bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz zu sehen. (Mai 2021)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 193 247 im Flixtrain-Outfit ist vor einem Trailerzug gespannt und durchfährt hier Mitte Mai 2021 Neustrelitz.
Die Elektrolokomotive 193 247 im Flixtrain-Outfit ist vor einem Trailerzug gespannt und durchfährt hier Mitte Mai 2021 Neustrelitz.
Christian Bremer

Der Triebzug VT504 002 Mitte Mai 2021 bei der Ankunft am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Der Triebzug VT504 002 Mitte Mai 2021 bei der Ankunft am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 147 582 zieht eine IC2-Einheit, so gesehen Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Die Elektrolokomotive 147 582 zieht eine IC2-Einheit, so gesehen Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.
Christian Bremer

Eine bei JumboTec eingesetzte Schotterprofiliermaschine USP 2000 SWS von Plasser & Theurer war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Eine bei JumboTec eingesetzte Schotterprofiliermaschine USP 2000 SWS von Plasser & Theurer war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.
Christian Bremer

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