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Nachschuss auf 403 018-5 (Tz 318  Münster (Westf.) ) als ICE 1005 (Linie 29) von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, der den Bahnhof Halle-Ammendorf durchfährt und gleich auf die Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (Fv1) wechselt.
[21.6.2019 | 13:16 Uhr]
Nachschuss auf 403 018-5 (Tz 318 "Münster (Westf.)") als ICE 1005 (Linie 29) von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, der den Bahnhof Halle-Ammendorf durchfährt und gleich auf die Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (Fv1) wechselt. [21.6.2019 | 13:16 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz steht 605 017 (Tz 5517  Volker ) auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt nach Koblenz-Lützel offiziell gestartet wird. Zuvor hat er seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlassen.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:14 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz steht 605 017 (Tz 5517 "Volker") auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt nach Koblenz-Lützel offiziell gestartet wird. Zuvor hat er seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlassen. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:14 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517  Volker ), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf fährt, nach dem er seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlassen hat, bevor die Fahrt nach Koblenz-Lützel offiziell gestartet wird.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:06 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517 "Volker"), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf fährt, nach dem er seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlassen hat, bevor die Fahrt nach Koblenz-Lützel offiziell gestartet wird. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:06 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Nach dem Verlassen seines Startpunkts, der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), ist für 605 017 (Tz 5517  Volker ) erst einmal rangieren angesagt: Zunächst geht es im Bahnhof Halle-Ammendorf ein Stück auf die Bahnstrecke Merseburg–Leipzig-Leutzsch (KBS 584), anschließend wird der Zug auf ein Abstellgleis gefahren, bevor seine Überführung nach Koblenz-Lützel anlässlich des jährlichen Sommerfests „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ offiziell gestartet wird.
Er dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
Aufgenommen von der Brücke Hohe Straße.
[21.6.2019 | 13:06 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Nach dem Verlassen seines Startpunkts, der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), ist für 605 017 (Tz 5517 "Volker") erst einmal rangieren angesagt: Zunächst geht es im Bahnhof Halle-Ammendorf ein Stück auf die Bahnstrecke Merseburg–Leipzig-Leutzsch (KBS 584), anschließend wird der Zug auf ein Abstellgleis gefahren, bevor seine Überführung nach Koblenz-Lützel anlässlich des jährlichen Sommerfests „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ offiziell gestartet wird. Er dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. Aufgenommen von der Brücke Hohe Straße. [21.6.2019 | 13:06 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Tele-Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517  Volker ), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlässt. Im Anschluss geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:03 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Tele-Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517 "Volker"), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlässt. Im Anschluss geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:03 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517  Volker ), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlässt. Im Anschluss geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:02 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517 "Volker"), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlässt. Im Anschluss geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:02 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz überquert 605 017 (Tz 5517  Volker ) beim Verlassen der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), seines Startpunkts, die Eisenbahnstraße. Danach geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:02 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz überquert 605 017 (Tz 5517 "Volker") beim Verlassen der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), seines Startpunkts, die Eisenbahnstraße. Danach geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:02 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz startet 605 017 (Tz 5517  Volker ) aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), um zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf zu fahren.
Daneben ist, leider durch einen Masten verdeckt, noch eine DB V 60 namens  Susi  der Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) abgestellt.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
Aufgenommen von der Eisenbahnstraße (öffentlich zugänglich).
[21.6.2019 | 13:01 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz startet 605 017 (Tz 5517 "Volker") aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), um zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf zu fahren. Daneben ist, leider durch einen Masten verdeckt, noch eine DB V 60 namens "Susi" der Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) abgestellt. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. Aufgenommen von der Eisenbahnstraße (öffentlich zugänglich). [21.6.2019 | 13:01 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz startet 605 017 (Tz 5517  Volker ) aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) und schlängelt sich dabei an einer DB V 60 namens  Susi  der Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA), um zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf zu fahren.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
Aufgenommen von der Eisenbahnstraße (öffentlich zugänglich).
[21.6.2019 | 13:01 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz startet 605 017 (Tz 5517 "Volker") aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) und schlängelt sich dabei an einer DB V 60 namens "Susi" der Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA), um zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf zu fahren. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. Aufgenommen von der Eisenbahnstraße (öffentlich zugänglich). [21.6.2019 | 13:01 Uhr]
Clemens Kral

Schienenschleifzug RR 16 MS-13 (99 85 9127 114-8 CH-SPENO) der Speno International SA hat auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf nahe dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) nun ein paar Meter nach vorn gesetzt.
Aufgenommen von der Eisenbahnstraße.
[21.6.2019 | 12:51 Uhr]
Schienenschleifzug RR 16 MS-13 (99 85 9127 114-8 CH-SPENO) der Speno International SA hat auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf nahe dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) nun ein paar Meter nach vorn gesetzt. Aufgenommen von der Eisenbahnstraße. [21.6.2019 | 12:51 Uhr]
Clemens Kral

Schienenschleifzug RR 16 MS-13 (99 85 9127 114-8 CH-SPENO) der Speno International SA ist auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf nahe dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) vorübergehend abgestellt.
Aufgenommen von der Eisenbahnstraße.
[21.6.2019 | 12:43 Uhr]
Schienenschleifzug RR 16 MS-13 (99 85 9127 114-8 CH-SPENO) der Speno International SA ist auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf nahe dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) vorübergehend abgestellt. Aufgenommen von der Eisenbahnstraße. [21.6.2019 | 12:43 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf ein paar Gleise der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) in Halle-Ammendorf. Das im Juli 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und der Reparatur von Schienenfahrzeugen, sowohl für in- als auch ausländische Auftraggeber. 
Bereits die Gottfried Lindner AG, der VEB Waggonbau Ammendorf sowie zuletzt die Deutsche Waggonbau AG (DWA) waren auf dem Gelände tätig. Mit rund 190 Beschäftigten stellt die MSG den zweitgrößten Industriebetrieb der Stadt Halle (Saale) dar.
Das im Vordergrund befindliche Gleis führt vorbei an einem unbeschrankten Bahnübergang über die Eisenbahnstraße, auf deren Fußweg das Foto aufgenommen wurde, und mündet in die Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) Richtung Merseburg. Ebenso besteht ein Abzweig zur größtenteils stillgelegten Bahnstrecke Merseburg–Leipzig-Leutzsch (KBS 584), an der sich ein Schrottverwerter in Halle-Osendorf befindet, der Güterzüge transportieren lässt.
[21.6.2019 | 12:36 Uhr]
Blick auf ein paar Gleise der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) in Halle-Ammendorf. Das im Juli 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und der Reparatur von Schienenfahrzeugen, sowohl für in- als auch ausländische Auftraggeber. Bereits die Gottfried Lindner AG, der VEB Waggonbau Ammendorf sowie zuletzt die Deutsche Waggonbau AG (DWA) waren auf dem Gelände tätig. Mit rund 190 Beschäftigten stellt die MSG den zweitgrößten Industriebetrieb der Stadt Halle (Saale) dar. Das im Vordergrund befindliche Gleis führt vorbei an einem unbeschrankten Bahnübergang über die Eisenbahnstraße, auf deren Fußweg das Foto aufgenommen wurde, und mündet in die Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) Richtung Merseburg. Ebenso besteht ein Abzweig zur größtenteils stillgelegten Bahnstrecke Merseburg–Leipzig-Leutzsch (KBS 584), an der sich ein Schrottverwerter in Halle-Osendorf befindet, der Güterzüge transportieren lässt. [21.6.2019 | 12:36 Uhr]
Clemens Kral

Duewag/Siemens MGT6DE, Wagen 605 mit (Eigen-)Werbung für die SWE Stadtwerke Erfurt GmbH, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 6 von und nach Rieth Gleis 3 verlässt die Haltestelle Fischmarkt/Rathaus.
[3.6.2019 | 15:04 Uhr]
Duewag/Siemens MGT6DE, Wagen 605 mit (Eigen-)Werbung für die SWE Stadtwerke Erfurt GmbH, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 6 von und nach Rieth Gleis 3 verlässt die Haltestelle Fischmarkt/Rathaus. [3.6.2019 | 15:04 Uhr]
Clemens Kral

Historisches Rathaus und moderne Straßenbahn in Erfurt:
Siemens Combino Advanced, Wagen 637 mit Eigenwerbung, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 3 von Europaplatz nach Urbicher Kreuz verlässt die Haltestelle Fischmarkt/Rathaus.
[3.6.2019 | 15:01 Uhr]
Historisches Rathaus und moderne Straßenbahn in Erfurt: Siemens Combino Advanced, Wagen 637 mit Eigenwerbung, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 3 von Europaplatz nach Urbicher Kreuz verlässt die Haltestelle Fischmarkt/Rathaus. [3.6.2019 | 15:01 Uhr]
Clemens Kral

Siemens Combino Advanced, Wagen 628 und Wagen 7??, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 3 von Urbicher Kreuz nach Europaplatz fahren in der Schlösserstraße Richtung Fischmarkt/Rathaus.
[3.6.2019 | 15:00 Uhr]
Siemens Combino Advanced, Wagen 628 und Wagen 7??, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 3 von Urbicher Kreuz nach Europaplatz fahren in der Schlösserstraße Richtung Fischmarkt/Rathaus. [3.6.2019 | 15:00 Uhr]
Clemens Kral

Duewag/Siemens MGT6DE, Wagen 616 mit Werbung für die Wohnungsbau-Genossenschaft  Erfurt  eG, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 6 von und nach Rieth Gleis 3 fährt in der Schlösserstraße Richtung Anger Gleis 4.
[3.6.2019 | 14:58 Uhr]
Duewag/Siemens MGT6DE, Wagen 616 mit Werbung für die Wohnungsbau-Genossenschaft "Erfurt" eG, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 6 von und nach Rieth Gleis 3 fährt in der Schlösserstraße Richtung Anger Gleis 4. [3.6.2019 | 14:58 Uhr]
Clemens Kral

Siemens Combino Advanced, Wagen 638 mit Werbung für  Thüringer Genusswelten , der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 2 von Ringelberg nach P+R-Platz Messe erreicht die Haltestelle Anger Gleis 2.
[3.6.2019 | 14:49 Uhr]
Siemens Combino Advanced, Wagen 638 mit Werbung für "Thüringer Genusswelten", der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 2 von Ringelberg nach P+R-Platz Messe erreicht die Haltestelle Anger Gleis 2. [3.6.2019 | 14:49 Uhr]
Clemens Kral

Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 601, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 1 von Europaplatz nach Thüringenhalle erreicht die Haltestelle Anger Gleis 2 an der Kaufmannskirche St. Gregor.
[3.6.2019 | 14:17 Uhr]
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 601, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 1 von Europaplatz nach Thüringenhalle erreicht die Haltestelle Anger Gleis 2 an der Kaufmannskirche St. Gregor. [3.6.2019 | 14:17 Uhr]
Clemens Kral

Duewag/Siemens MGT6DE, Wagen 615 mit Werbung für die PSD Bank Hessen-Thüringen eG, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 6 von und nach Rieth Gleis 3 erreicht die Haltestelle Hauptbahnhof.
[3.6.2019 | 14:11 Uhr]
Duewag/Siemens MGT6DE, Wagen 615 mit Werbung für die PSD Bank Hessen-Thüringen eG, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 6 von und nach Rieth Gleis 3 erreicht die Haltestelle Hauptbahnhof. [3.6.2019 | 14:11 Uhr]
Clemens Kral

Siemens Combino Advanced, Wagen 654, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 6 von und nach Rieth Gleis 3 verlässt die Haltestelle Hauptbahnhof.
[3.6.2019 | 14:10 Uhr]
Siemens Combino Advanced, Wagen 654, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 6 von und nach Rieth Gleis 3 verlässt die Haltestelle Hauptbahnhof. [3.6.2019 | 14:10 Uhr]
Clemens Kral

Siemens Combino Advanced, Wagen 628 und Wagen 7??, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 3 von Europaplatz nach Urbicher Kreuz verlassen die Haltestelle Hauptbahnhof.
Aufgenommen von der Eingangstreppe zum Stadtpark.
[3.6.2019 | 14:06 Uhr]
Siemens Combino Advanced, Wagen 628 und Wagen 7??, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 3 von Europaplatz nach Urbicher Kreuz verlassen die Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen von der Eingangstreppe zum Stadtpark. [3.6.2019 | 14:06 Uhr]
Clemens Kral

Duewag/Siemens MGT6DE, Wagen 612, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Leerfahrt verlässt die Haltestelle Hauptbahnhof Richtung Zoopark.
Aufgenommen von der Eingangstreppe zum Stadtpark.
[3.6.2019 | 14:05 Uhr]
Duewag/Siemens MGT6DE, Wagen 612, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Leerfahrt verlässt die Haltestelle Hauptbahnhof Richtung Zoopark. Aufgenommen von der Eingangstreppe zum Stadtpark. [3.6.2019 | 14:05 Uhr]
Clemens Kral

Duewag/Siemens MGT6DE, Wagen 616 mit Werbung für die Wohnungsbau-Genossenschaft  Erfurt  eG, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 6 von und nach Rieth Gleis 3 verlässt die Haltestelle Hauptbahnhof.
Aufgenommen von der Eingangstreppe zum Stadtpark.
[3.6.2019 | 14:05 Uhr]
Duewag/Siemens MGT6DE, Wagen 616 mit Werbung für die Wohnungsbau-Genossenschaft "Erfurt" eG, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als Linie 6 von und nach Rieth Gleis 3 verlässt die Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen von der Eingangstreppe zum Stadtpark. [3.6.2019 | 14:05 Uhr]
Clemens Kral

Siemens Combino Advanced, Wagen 639 mit Werbung für die Helaba Landesbank Hessen-Thüringen und Wagen 7??, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als verspätete Linie 3 von Europaplatz nach Urbicher Kreuz verlassen die Haltestelle Hauptbahnhof.
Aufgenommen von der Eingangstreppe zum Stadtpark.
[3.6.2019 | 14:03 Uhr]
Siemens Combino Advanced, Wagen 639 mit Werbung für die Helaba Landesbank Hessen-Thüringen und Wagen 7??, der Erfurter Verkehrsbetriebe AG (SWE EVAG) als verspätete Linie 3 von Europaplatz nach Urbicher Kreuz verlassen die Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen von der Eingangstreppe zum Stadtpark. [3.6.2019 | 14:03 Uhr]
Clemens Kral