![Eingerahmt von den Bahnanlagen, darunter auch der Bahnhof der Bergbahn Funicular de Sant Joan (links im Bild), und der Natur steht Triebzug 2 Sant Jeroni (Stadler GTW 2/6) der Cremallera de Montserrat (FGC) nach Monistrol de Montserrat (E) in seinem Startbahnhof Kloster Montserrat (E).
Nach der Stilllegung im Jahr 1957 wurde die Zahnradbahn im Jahr 2003 wiedereröffnet. Hierfür wurden fünf Stadler GTW 2/6 aus der Schweiz gekauft.
Das Bild wurde nach einer abenteuerlichen und anstrengenden Wanderung bei heißen Temperaturen im Montserrat-Gebirge aufgenommen.
[19.9.2018 | 16:44 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe---sonstige-1141113.jpg "Eingerahmt von den Bahnanlagen, darunter auch der Bahnhof der Bergbahn Funicular de Sant Joan (links im Bild), und der Natur steht Triebzug 2 Sant Jeroni (Stadler GTW 2/6) der Cremallera de Montserrat (FGC) nach Monistrol de Montserrat (E) in seinem Startbahnhof Kloster Montserrat (E).
Nach der Stilllegung im Jahr 1957 wurde die Zahnradbahn im Jahr 2003 wiedereröffnet. Hierfür wurden fünf Stadler GTW 2/6 aus der Schweiz gekauft.
Das Bild wurde nach einer abenteuerlichen und anstrengenden Wanderung bei heißen Temperaturen im Montserrat-Gebirge aufgenommen.
[19.9.2018 | 16:44 Uhr]")
393 747x1015 Px, 08.04.2019
![448 027-3 der RENFE steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 12.
[18.9.2018 | 15:53 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1141087.jpg "448 027-3 der RENFE steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 12.
[18.9.2018 | 15:53 Uhr]")
387 1200x815 Px, 08.04.2019
![Durchblick:
In einem Bogen der Bahnhofshalle in der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ragt das Gebäude von Gas Natural Fenosa, einem spanischen Gasversorgungsunternehmen, empor.
[18.9.2018 | 15:53 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1141086.jpg "Durchblick:
In einem Bogen der Bahnhofshalle in der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ragt das Gebäude von Gas Natural Fenosa, einem spanischen Gasversorgungsunternehmen, empor.
[18.9.2018 | 15:53 Uhr]")
323 1200x815 Px, 08.04.2019
![Blick auf die eindrucksvolle Architektur der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).
[18.9.2018 | 15:52 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1141085.jpg "Blick auf die eindrucksvolle Architektur der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).
[18.9.2018 | 15:52 Uhr]")
346 1200x815 Px, 08.04.2019
![130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 8.
[18.9.2018 | 15:49 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1141083.jpg "130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 8.
[18.9.2018 | 15:49 Uhr]")
311 1200x815 Px, 08.04.2019
![In der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) konnte ich diese kleine Modellbahnanlage, welche wahrscheinlich selbigen Bahnhof abbilden soll, entdecken.
[18.9.2018 | 15:48 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--sonstiges---sonstiges-1141082.jpg "In der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) konnte ich diese kleine Modellbahnanlage, welche wahrscheinlich selbigen Bahnhof abbilden soll, entdecken.
[18.9.2018 | 15:48 Uhr]")
301 1200x815 Px, 08.04.2019
![Dieses Beispiel in der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) soll zeigen, dass man es dort mit dem Unterhalt und der Instandsetzung der Gleise teilweise nicht ganz so ernst nimmt.
[18.9.2018 | 15:12 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--sonstiges---sonstiges-1140976.jpg "Dieses Beispiel in der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) soll zeigen, dass man es dort mit dem Unterhalt und der Instandsetzung der Gleise teilweise nicht ganz so ernst nimmt.
[18.9.2018 | 15:12 Uhr]")
331 1200x815 Px, 07.04.2019
![Blick in die schöne Bahnhofshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) auf Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:45 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140860.jpg "Blick in die schöne Bahnhofshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) auf Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:45 Uhr]")
386 1200x815 Px, 07.04.2019
![465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Beide Einheiten sind als R2 im Einsatz.
[18.9.2018 | 15:43 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140859.jpg "465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Beide Einheiten sind als R2 im Einsatz.
[18.9.2018 | 15:43 Uhr]")
314 1200x815 Px, 07.04.2019
![Tele-Nachschuss auf 130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia, der seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3 verlässt.
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:35 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140858.jpg "Tele-Nachschuss auf 130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia, der seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3 verlässt.
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:35 Uhr]")
447 1200x815 Px, 07.04.2019
![130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia verlässt seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3.
Grüße an den Lokführer! (Saludos al maquinista!)
[18.9.2018 | 15:34 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140857.jpg "130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia verlässt seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3.
Grüße an den Lokführer! (Saludos al maquinista!)
[18.9.2018 | 15:34 Uhr]")
358 3 1200x815 Px, 07.04.2019
![252 075-7 (Siemens ES64P) der RENFE rangiert im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:31 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140856.jpg "252 075-7 (Siemens ES64P) der RENFE rangiert im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:31 Uhr]")
482 1200x815 Px, 07.04.2019
![Nachschuss auf 465 763 und 465 212 (763M und 212M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2, die ihren Endbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 4 erreichen.
[18.9.2018 | 15:24 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140662.jpg "Nachschuss auf 465 763 und 465 212 (763M und 212M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2, die ihren Endbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 4 erreichen.
[18.9.2018 | 15:24 Uhr]")
344 1200x815 Px, 06.04.2019
![465 212 und 465 763 (212M und 763M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2 erreichen ihren Endbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 4.
[18.9.2018 | 15:24 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140661.jpg "465 212 und 465 763 (212M und 763M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2 erreichen ihren Endbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 4.
[18.9.2018 | 15:24 Uhr]")
289 1200x815 Px, 06.04.2019
![465 726-8 und 465 738 (726M und 738M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2 verlassen ihren Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 5.
[18.9.2018 | 15:20 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140660.jpg "465 726-8 und 465 738 (726M und 738M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2 verlassen ihren Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 5.
[18.9.2018 | 15:20 Uhr]")
308 1200x815 Px, 06.04.2019
![470 095 (095M) der RENFE (Media Distancia) verlässt seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 7.
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:16 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140659.jpg "470 095 (095M) der RENFE (Media Distancia) verlässt seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 7.
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:16 Uhr]")
285 1200x815 Px, 06.04.2019
![Nachschuss auf 451 006 (006C) und 450 012 (012M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2, die ihren Endbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) erreichen.
[18.9.2018 | 15:15 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140658.jpg "Nachschuss auf 451 006 (006C) und 450 012 (012M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2, die ihren Endbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) erreichen.
[18.9.2018 | 15:15 Uhr]")
372 1200x815 Px, 06.04.2019
![448 027-3 der RENFE erreicht seinen Endbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:10 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140514.jpg "448 027-3 der RENFE erreicht seinen Endbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
Aufgenommen von Bahnsteig 3.
[18.9.2018 | 15:10 Uhr]")
370 1200x815 Px, 05.04.2019
![Blick auf die schöne, aber sanierungsbedürftige Bahnhofshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) mit zahlreichen Elektrotriebzügen auf den Gleisen.
[18.9.2018 | 15:03 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140513.jpg "Blick auf die schöne, aber sanierungsbedürftige Bahnhofshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) mit zahlreichen Elektrotriebzügen auf den Gleisen.
[18.9.2018 | 15:03 Uhr]")
319 1200x815 Px, 05.04.2019
![Blick auf den Bistro-Wagen 96 71 91-30 059-9 in 130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia, der im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3 steht.
[18.9.2018 | 15:01 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140512.jpg "Blick auf den Bistro-Wagen 96 71 91-30 059-9 in 130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia, der im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3 steht.
[18.9.2018 | 15:01 Uhr]")
387 1200x815 Px, 05.04.2019
![130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3.
[18.9.2018 | 14:59 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140511.jpg "130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3.
[18.9.2018 | 14:59 Uhr]")
354 1200x815 Px, 05.04.2019
![465 738 und 465 726-8 (738M und 726M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2 stehen im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 5.
[18.9.2018 | 14:59 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140510.jpg "465 738 und 465 726-8 (738M und 726M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2 stehen im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 5.
[18.9.2018 | 14:59 Uhr]")
331 1200x815 Px, 05.04.2019
![450 030 (030M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2 trifft auf 252 067-4 Integria (Siemens ES64P) der RENFE im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
[18.9.2018 | 14:58 Uhr]](/bilder/thumbs/spanien--bahnhoefe--barcelona--estaci-de-frana-1140509.jpg "450 030 (030M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2 trifft auf 252 067-4 Integria (Siemens ES64P) der RENFE im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
[18.9.2018 | 14:58 Uhr]")
455 1200x815 Px, 05.04.2019
![Blick auf das Empfangsgebäude des Heidebahnhofs in Halle-Dölau. Darin befindet sich eine Gaststätte (hier nicht zu sehen).
Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
[6.9.2018 | 18:34 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--empfangsgebaeude-1140337.jpg "Blick auf das Empfangsgebäude des Heidebahnhofs in Halle-Dölau. Darin befindet sich eine Gaststätte (hier nicht zu sehen).
Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
[6.9.2018 | 18:34 Uhr]")