Bilder von Jürgen Krause
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03. Dezember 2008, Bahnhof Kronach. Ein Güterzug fährt in Richtung Saalfeld. Die 155 119 trägt diese Nummer in Zweitbesetzung. Ursprünglich war sie die 250 136, wurde am 30.04.1999 ausgemustert und am 22.02.2002 als 155 119 wieder in Betrieb genommen. (Quelle: br143.lokdatenbank.de)
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18. November 2008, Lok 155 123 verlässt Kronach mit einem Güterzug in Richtung Saalfeld
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22. Januar 2009, Dieser Lokzug musste in Hochstadt einen ICE vorbei ziehen lassen. Bei der Ausfahrt in Richtung Saalfeld bekam ich ihn vor die Linse. 189 027 zieht 155 121, 155 085, 155 195 und 155 128.
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16. Dezember 2010, Im Verkehrsmuseum Dresden fotografierte ich das aufgeschnittene 1:10-Modell der DR-E-Lok 250 130.
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01. April 2008, Bei Oberlangenstadt fährt Lok 155 132 mit einem Güterzug in Richtung Saalfeld. Die zweite Lok ist 155 028.
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26. September 2008, Bei Johannisthal sah ich diesen Kesselwagenzug mit Lok 155 134. Er fährt in Richtung Lichtenfels.
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13. September 2012, nach mehreren baustellenbedingten güterzugfreien Wochen kam ich heute in bescheidenem Maße wieder auf meine Kosten. In Küps fuhr dieser Güterzug mit Lok 155 135 in Richtung Lichtenfels
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15. Juni 2013, Im DR-Look kommt mir 250 137 (LEW 1981) der Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mit einem Sonderzug in der Zettlitzer Kurve entgegen. Die Fahrgäste freuen sich auf den Besuch bei PIKO Sonneberg, wo heute der Tag der Offenen Tür veranstaltet wird.
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20. März 2012, Ein Güterzug passiert den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld. Hinter der 155 140 läuft 185 193.
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09. Oktober 2004, im Naumburger Hauptbahnhof steht die abgebügelte Lok 155 141 vor einem Güterzug. Scan vom Negativfilm
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30. Dezember 2003, Kronach, Lok 155 143 fährt mit mehreren Bahndienstwagen in Richtung Saalfeld. Scan vom Negativfilm
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31. Oktober 2008, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld passiert den Haltepunkt Küps. Im Vordergrund ist die ehemalige Ladestraße sichtbar, die Gleise der Ortsgüteranlage sind längst verschwunden.
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26. Januar 2012, Ein Güterzug aus Saalfeld fährt durch den Bahnhof Kronach. Die 1981 an die DR gelieferte Lok 155 146 wurde am 11.11.2013 in Hosena bei einem Unfall beschädigt, ausgemustert (15.11.) und verschrottet (18.12.).
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21. April 2015, Ein gemischter Güterzug, gezogen von Lok 155 148, fährt bei Johannisthal in Richtung Saalfeld.
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14. Januar 2011, Ein gemischter Güterzug aus Richtung Saalfeld fährt durch den Bahnhof Kronach. Gezogen wird er von Lok 155 149.
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28. März 2007, In Probstzella steht Lok 155 152 steht bereit zum Schiebedienst über die Frankenwaldrampe. Scan vom Negativfilm.
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23. Juni 2009, Lok 155 154 befördert einen Kesselwagenzug aus Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
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08. April 2011, Lok 155 158 befördert einen gemischten Güterzug aus Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
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14. Juli 2019, Vom Bahnsteig der Bahnhofs Dresden-Reick schaute ich mir den Betrieb auf der Strecke und in der ICE- Abstellanlage an. Hier fährt Lok 155 159 in Richtung Bad Schandau. Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) hat sie erworben. Ihre Rückfahrt mit einem langen dunkelblauen D-Zug habe ich auf der Heimfahrt gegen 14 Uhr in DD-Dobritz (nur) gesehen.
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21. Juli 2009, Ein Kesselwagenzug aus Saalfeld, gezogen von Lok 155 178, fährt durch den Bahnhof Kronach
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06. Mai 2010, Ein Güterzug aus Richtung Saalfeld, gezogen von Lok 155 175, fährt durch den Haltepunkt Küps.
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17. April 2014, Ein Güterzug aus Saalfeld, beladen mit Profilstahl aus Unterwellenborn, fährt durch den Bahnhof Kronach. Gezogen wird er von Lok 155 172.
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30. April 2013, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld, gezogen von Lok 155 171, fährt durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln. Bis zum km 0.0 der Frankenwaldbahn sind es noch etwa 50 Meter.
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