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Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA108-010, Zug 77422 Zbąszynek-Leszno, Stefanowo, 9. April 2022. Noch bedient ein Mitarbeiter Signale, Weichen und Schranken vor Ort. Drei Zugpaare verkehren zwischen Wolsztyn und Zbąszynek.
Gerd Weber
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Polen / Strecken / 328 Leszno – Wolsztyn – Zbąszynek
195 1200x803 Px, 19.04.2022
Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA108-010, Zug 77422 Zbąszynek-Leszno, Stefanowo, 9. April 2022. An der Rampe steht die äusserlich hergerichtete TKt48-147. Eisenbahnfreunde haben den Warteraum museal hergerichtet. Wartenden Reisenden dient ein Unterstand im Freien. Fahrkarten verkauft der Schaffner im Zug.
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Polen / Strecken / 328 Leszno – Wolsztyn – Zbąszynek
178 1200x803 Px, 19.04.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302 (von hinten nach vorne), Abkippen der Ladung von Zug 8233 Finsterhennen-Sutz, Sutz, 1. September 2021. ASM hat die Fa 571-576 mit einer Steuerleitung (Pendelzugbetrieb), pneumatisch ausfahrbarer Absturzsicherung (auf dem Bild gut erkennbar) und einer Abkippfernbedienung ausgerüstet. Seit dem Ende der Kies- und Schutttransporte am 10. Dezember 2021 warten die Fa 571-576 (ex Abraumwagen Braunkohletagebau Berzdorf bei Görlitz) auf eine Nachnutzung oder ihre Verschrottung. Noch besteht die Möglichkeit, sich ihrer Technik "fotografisch anzunähern". Die Transporte endeten nach 18 Jahren, nach etwa 60'000 (sic!) Wagen (Leerwagen eingerechnet) und 2,06 Mio. t (sic!) beförderten Materials (gemäss Mitteilung ASM vom 24. Januar 2022). Der Bahntransport kam zustande dank günstiger Umstände und dem Willen der Beteiligten: gleisnahe Lage der Grube Finsterhennen und des verarbeitenden Werkes Sutz, Abtausch von Abbaurechten, günstige Verfüg- und Beschaffbarkeit von altbrauchbarem Rollmaterial und Investitonszuschuss an die notwendigen Anschlussgleise.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
557 1200x803 Px, 28.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Hubseite, Siselen, 20. März 2022. Die ersten Kieszüge verkehrten mit vier Kippwagen und einer auf 15 m3 begrenzten Ladung je Wagen (zulässige Achslast der alten kombinierten Bahn-Strassen-Brücke in Hagneck). Nach Inbetriebnahme der neuen Bahnbrücke über den Hagneck-Kanal führten die Züge noch drei Fa nun mit 24 m3 Ladung je Wagen und Ausnutzung der definierten Wagennutzlast.
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ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 572, Hubseite, pneumatischer Hubzylinder in der Wagenmitte, Finsterhennen, 27. Februar 2022. Wagendaten: Länge 9,07 m, Breite 2,63 m, Höhe 2.73 m (in Kippstellung ca. 3,18 m), Drehzapfenabstand 4,8 m, Achsstand im Drehgestell 1,4 m, Kasteninhalt 25 m3, Nutzlast 40 t (im Braunkohletagebau 50 t), Leergewicht 21 t. Gemäss der Publikation "Werkbahnen im Lausitzer Braunkohlebergbau" der Lausitzer und Mitteldeutschen Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbH (Senftenberg 2014) wurden die ersten schmalspurigen (900 mm) Grossraumwagen mit 25 m3 Kasteninhalt ab 1934 im Werkbahnbetrieb eingesetzt. Konstruktiv ähnliche Wagen mit 40 m3 Fassungsvermögen und 80 t Nutzlast wurden für die normalspurigen Werkbahnen gebaut: vgl. hiezu die Bildserie von Renate und Roger Rössing, entstanden 1952 vor und in den Werkhallen des Waggonbaus Görlitz (auffindbar in der Deutschen Fotothek unter dem Suchstichwort "Kippwaggons").
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ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Pneumatischer Hubzylinder am Fa 576, Finsterhennen, 27. Februar.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
299 1200x803 Px, 28.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 575, Kipp- oder Entladeseite, Siselen, 26. Februar 2022.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
379 1200x803 Px, 28.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574, Queransicht des Kippkastens mit Entladeklappe (Hubseite links, Kipp- oder Entladeseite rechts), Siselen, 12. März 2022.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
292 803x1200 Px, 28.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 575 + Fa 574, Siselen, 26. Februar 2022. Die Fa 571-576 kuppeln unter sich mit einer Kuppelstange.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
362 1200x803 Px, 27.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573 + Be 4/4 525, Siselen, 5. März 2022. Unterschiedliche Technik und Höhenlage der Kupplungen erfordern eine besondere Uebergangskupplung an den Fa zum Kuppeln mit der GF-Kupplung der Triebwagen.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
330 1200x804 Px, 27.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Siselen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken. Der Fa 573 verfügt über eine Uebergangskupplung zur GF-Kupplung der Triebwagen.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
281 1200x803 Px, 27.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 572, Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Finsterhennen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
216 1200x803 Px, 27.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, mittlerer Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Siselen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
252 1200x803 Px, 27.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 26. Februar 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
274 1200x803 Px, 27.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 10. März 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
255 1200x803 Px, 26.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 10. März 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
241 804x1200 Px, 26.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Drehgestell des Fa 573, Siselen, 10. März 2022. Dieses Drehgestell besitzt drei Achslagerdeckel "VEB Achslagerwerk Stassfurt" und einen solchen mit der Marke des VEB Waggonbau Görlitz (V, der einen stilisierten Eisenbahnwaggon umschliesst). Am anderen Drehgestell des Fa 573 sind drei Achslagerdeckel "Lowa Stassfurt" und einer "VEB Achslagerwerk Stassfurt" verbaut. Bei der grossen Stückzahl, in der diese Abraumwagen einst beschafft und vorhanden waren, überrascht die freizügige Verwendung tauschbarer Komponenten nicht.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
251 1200x803 Px, 26.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelem-Ins-Bahn: Drehgestell des Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022. Achsstand im Drehgestell: 1,4 m.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
253 1200x803 Px, 26.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Herstellerschild an einem der Druckluftbehälter des Fa 572, Finsterhennen, 20. März 2022.
Gerd Weber
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
251 1200x804 Px, 26.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Herstellerschild an einem der Drehgestelle der Fa 571-576, Siselen-Finsterhennen, 17. März 2022. Dieses einzige solche Schild könnte sich auf ein Baulos von Drehgestellen beziehen. Herstellerschilder des Waggonbauers (Arad?) fehlen (soweit feststellbar).
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
259 1200x900 Px, 26.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022. Auch Achslagerdeckel "erzählen" Geschichten. Keiner der Fa 571-576 besitzt vier gleiche an einem Drehgestell. Verbaut sind etwa sieben Varianten: nebst den hier gezeigten auch blanke solche und einer mit der Zahlen-Buchstaben-Kombination "1.1 0A 022".
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
250 1200x803 Px, 23.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Siselen, 26. Februar 2022. "Lowa Stassfurt": Gehörte der VEB Achslagerwerk Stassfurt zur Dachgesellschaft der Vereinigung der VEB Lokomotiv- und Waggonbau (LOWA oder Lowa)?
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
260 1200x803 Px, 23.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574, Siselen, 26. Februar 2022. WDW? Stf für Stassfurt?
Gerd Weber
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
219 1200x803 Px, 23.03.2022
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 571, Finsterhennen, 26. Februar 2022. An diesem Drehgestell hat irgendwann ein Schweisser die Zahl "4990" hinterlassen. Die Federpakete der Fa 571-576 weisen eingeschlagene Markierungen auf vom Dampflokwerk Meiningen und von der Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport (OSST, Vorläuferorganisation der ASM). Das Dampflokwerk Meininngen hat 1997/98 für OSST/ASM die von der Lausitzer und Mitteldeutschen Bergbau-Verwaltungsgesellshaft mbH erworbenen Kastenkipper von 900 mm auf 1000 mm umgespurt und aufgearbeitet.
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999
136 1200x803 Px, 23.03.2022