SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart:T2+B2-Garnitur als Linie 21E in der Schmidener Str. in S-Bad-Cannstatt hat soeben den alten König-Wilhelms-Viadukt der Güter-Umgehungsbahn Untertürkheim – Kornwestheim über das Neckartal unterquert. Die Eisenfachwerkkonstruktion von 1896 wurde 1984 durch eine (wesentlich geräuschärmere) Stahlbeton-Konstruktion ersetzt. Auf der anderen Seite des Neckars wird der Viadukt von der Linie 14 unterfahren.__16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: Ungewohnter Betrieb in der seinerzeit nur noch als Betriebstrecke genutzten Bahnhofstraße in Stgt.-Bad Cannstatt (bis 1969 verkehrte dort die Linie 22 zum Schlachthof).__15-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: E-Wagen mit bereits nicht mehr zutreffender Zielangabe “Berg Bad Leuze“ in der Daimlerstraße in S-Bad Cannstatt. Bis 1969 Linienweg des 22ers, danach Betriebsstrecke. Die rechts abzweigenden Gleise führten zum Betriebshof Cannstatt. Heute in veränderter Form Teil der Schleife um das dort eingezogene Straßenbahn-Museum (SHB).__14-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: wie beim Dt.Turnfest 40 Jahre zuvor, Hochbetrieb bei den SSB. Der im Bild gezeigte GT4 E-Wagen [710, ME 1964 +1986] fuhr freilich nicht zum Killesberg, das war keine Strecke für die GT4.__16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: bescherte nach vielen Jahren für einige Tage wieder den Anblick von T2+B2- Garnituren vor dem Kursaal in Stuttgart-Bad Cannstatt. Die dort regulär verkehrende Linie 21 fuhr vorübergehend von der Innenstadt direkt zum Neckarstadion, dafür übernahm die '21E' den Anschluß ab Stuttgart-Berg zur 'Oberen Ziegelei'._16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: T2+B2-Garnitur als Line 21E vor dem Kursaal in Stuttgart-Bad Cannstatt.__16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: zwei T2+B2-Garnituren als Line 21E begegnen sich an der Gnesener Str. in Stgt.-Bad Cannstatt.__16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: diese Wendeschleife 'Berg II' neben dem Mineralbad Berg existierte nur wenige Jahre, als Ersatz für die (wegen der Bauarbeiten für neue Straßenführungen und die Bundesgartenschau 1977) aufgegebene Schleife am Schwanenplatz.__16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: auch wenn es nicht so ausschaut, T2 und B2 [1512] auf der Line 21E in der Wendeschleife 'Berg II' sind ordnungsgemäß gekuppelt.__16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
AVG Augsburg__GT 4 Nr. 405 [ME 1960, ex SSB 546] und 416 [ME 1963, ex SSB 610] jeweils als führende Tw auf Linie 1 in der Endschleife 'Neuer Ostfriedhof'(Lechhausen).__05-2000 Klaus-Erich Lisk
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![SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: wie beim Dt.Turnfest 40 Jahre zuvor, Hochbetrieb bei den SSB. Der im Bild gezeigte GT4 E-Wagen [710, ME 1964 +1986] fuhr freilich nicht zum Killesberg, das war keine Strecke für die GT4.__16-06-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1340493.jpg "SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: wie beim Dt.Turnfest 40 Jahre zuvor, Hochbetrieb bei den SSB. Der im Bild gezeigte GT4 E-Wagen [710, ME 1964 +1986] fuhr freilich nicht zum Killesberg, das war keine Strecke für die GT4.__16-06-1973")
![SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: auch wenn es nicht so ausschaut, T2 und B2 [1512] auf der Line 21E in der Wendeschleife 'Berg II' sind ordnungsgemäß gekuppelt.__16-06-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1340488.jpg "SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: auch wenn es nicht so ausschaut, T2 und B2 [1512] auf der Line 21E in der Wendeschleife 'Berg II' sind ordnungsgemäß gekuppelt.__16-06-1973")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 466 [ME 1963, ex SSB 614] als Bei-Tw auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340337.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 466 [ME 1963, ex SSB 614] als Bei-Tw auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr.412 [ME 1962, ex SSB 582] auf Linie 1 in der Endschleife Göggingen__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340336.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr.412 [ME 1962, ex SSB 582] auf Linie 1 in der Endschleife Göggingen__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 402 [ME 1960, ex SSB 537]und Nr. 464 [ME 1963, ex SSB 606]auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340231.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 402 [ME 1960, ex SSB 537]und Nr. 464 [ME 1963, ex SSB 606]auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 416 [ME 1963, ex SSB 610] auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340230.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 416 [ME 1963, ex SSB 610] auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 410 [ME 1959, ex SSB 528] auf Linie 1 biegt aus der Maximilianstraße ein zum Moritzplatz __05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340229.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 410 [ME 1959, ex SSB 528] auf Linie 1 biegt aus der Maximilianstraße ein zum Moritzplatz __05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 466 [ME 1963, ex SSB 614] als Bei-Tw auf Linie 1 biegt in die Maximilianstraße ein.__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340228.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 466 [ME 1963, ex SSB 614] als Bei-Tw auf Linie 1 biegt in die Maximilianstraße ein.__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 416 [ME 1963, ex SSB 610] beim Königsplatz.__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340227.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 416 [ME 1963, ex SSB 610] beim Königsplatz.__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 459 [ME 1960, ex SSB 542] als Bei-Tw am Königsplatz.__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340226.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 459 [ME 1960, ex SSB 542] als Bei-Tw am Königsplatz.__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 411 [ME 1962, ex SSB 591] auf Linie 3 in Haunstetten Richtung Inninger Str.__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340096.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 411 [ME 1962, ex SSB 591] auf Linie 3 in Haunstetten Richtung Inninger Str.__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 417 [ME 1962, ex SSB 597] auf Linie 3 Richtung Stadtbergen.__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340095.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 417 [ME 1962, ex SSB 597] auf Linie 3 Richtung Stadtbergen.__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 467 [ME 1962, ex SSB 593] als Bei-Tw auf Linie 3 in der Endschleife 'Inninger Str.'.__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340094.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 467 [ME 1962, ex SSB 593] als Bei-Tw auf Linie 3 in der Endschleife 'Inninger Str.'.__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 405 [ME 1960, ex SSB 546] und 416 [ME 1963, ex SSB 610] jeweils als führende Tw auf Linie 1 in der Endschleife 'Neuer Ostfriedhof'(Lechhausen).__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340093.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 405 [ME 1960, ex SSB 546] und 416 [ME 1963, ex SSB 610] jeweils als führende Tw auf Linie 1 in der Endschleife 'Neuer Ostfriedhof'(Lechhausen).__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 415 [ME 1963, ex SSB 605] mit Bei-Tw auf Linie 3 Haltestelle Universität.__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340091.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 415 [ME 1963, ex SSB 605] mit Bei-Tw auf Linie 3 Haltestelle Universität.__05-2000")