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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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SB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe.__15-09-1984
SB__Zahnradbahn__Tw 1001 ('Heslach') und 1002 ('Degerloch') [ZT 4.1; 1982 MAN Nürnberg/SLM Winterthur/AEG Berlin; Antriebssteuerung ab 1999 umgestellt auf Siemens SIBAS] im Blumenschmuck zum 100. Geburtstag (23.08.1984) der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe.__15-09-1984
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Wenn es  (ganz selten in der mittlerweile 139-jährigen Geschichte der Stuttgarter Zahnradbahn) vorkam, daß ein Wagen entgleiste, dann meines Wissens immer auf einer Weiche. Und Zahnstangen-Weichen sind nun mal viel kompliziertere Anlagen als die normalen Bauarten. Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Als Ursache wurde vermutet, daß beim Überfahren sich die 'untere' Zunge (mit der Zahnstange) der seinerzeitigen Riggenbachschen Weiche bewegt hat. Die Sicherungs- und Eingleisaktivitäten haben ein interessiertes Publikum gefunden.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Wenn es (ganz selten in der mittlerweile 139-jährigen Geschichte der Stuttgarter Zahnradbahn) vorkam, daß ein Wagen entgleiste, dann meines Wissens immer auf einer Weiche. Und Zahnstangen-Weichen sind nun mal viel kompliziertere Anlagen als die normalen Bauarten. Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Als Ursache wurde vermutet, daß beim Überfahren sich die 'untere' Zunge (mit der Zahnstange) der seinerzeitigen Riggenbachschen Weiche bewegt hat. Die Sicherungs- und Eingleisaktivitäten haben ein interessiertes Publikum gefunden.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Feuerwehr und SSB Gleisbau sind vor Ort um den Tw wieder einzugleisen.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Feuerwehr und SSB Gleisbau sind vor Ort um den Tw wieder einzugleisen.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] steht jetzt auf dem Berggleis in der Ausweiche an der Wielandshöhe.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] steht jetzt auf dem Berggleis in der Ausweiche an der Wielandshöhe.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Tw 104 [ME, AEG; 1950] steht bereit, den 15 Jahre älteren, aber bereits modernisierten, Tw 101 sicher zu Tal zu bringen.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Tw 104 [ME, AEG; 1950] steht bereit, den 15 Jahre älteren, aber bereits modernisierten, Tw 101 sicher zu Tal zu bringen.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Naumburg/Saale__Der Betriebshof des kleinsten Straßenbahnbetriebs Deutschlands.Mit Bw 007, Tw 35, Tw 34 und Tw 7.__30-04-2000
Straßenbahn Naumburg/Saale__Der Betriebshof des kleinsten Straßenbahnbetriebs Deutschlands.Mit Bw 007, Tw 35, Tw 34 und Tw 7.__30-04-2000
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Naumburg/Saale__Vor dem Betriebshof Tw 35 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Halle/S; 2002 an Frankfurt/Oder]__30-04-2000
Straßenbahn Naumburg/Saale__Vor dem Betriebshof Tw 35 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Halle/S; 2002 an Frankfurt/Oder]__30-04-2000
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Naumburg/Saale__Im Betriebshof Tw 34 [T59; VEB Gotha 1961; ex Frankfurt/Oder; 2004 an Privat] und Tw 7 ? [LOWA ??]__30-04-2000
Straßenbahn Naumburg/Saale__Im Betriebshof Tw 34 [T59; VEB Gotha 1961; ex Frankfurt/Oder; 2004 an Privat] und Tw 7 ? [LOWA ??]__30-04-2000
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] pendelt als Linie 2 zwischen 'Vogelwiese' und 'Jägerplatz'__30-04-2000
Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] pendelt als Linie 2 zwischen 'Vogelwiese' und 'Jägerplatz'__30-04-2000
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57;	VEB Gotha 1958;	ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] beim Betriebshof des kleinsten Straßenbahnbetriebs Deutschlands.__30-04-2000
Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] beim Betriebshof des kleinsten Straßenbahnbetriebs Deutschlands.__30-04-2000
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] nahe Betriebshof.__30-04-2000
Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] nahe Betriebshof.__30-04-2000
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] als Linie 2 fährt zur 'Vogelwiese'.__30-04-2000
Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] als Linie 2 fährt zur 'Vogelwiese'.__30-04-2000
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] als Linie 2 auf der Rückfahrt von der 'Vogelwiese'.__30-04-2000
Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] als Linie 2 auf der Rückfahrt von der 'Vogelwiese'.__30-04-2000
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] als Linie 2 an der (damaligen) Endstation 'Vogelwiese' (seit 2017 'Salztor').__30-04-2000
Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] als Linie 2 an der (damaligen) Endstation 'Vogelwiese' (seit 2017 'Salztor').__30-04-2000
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] als Linie 2 zur (damaligen) Endstation 'Vogelwiese' (seit 2017 'Salztor').__30-04-2000
Straßenbahn Naumburg/Saale__Tw 33 [T57; VEB Gotha 1958; ex Frankfurt/O ex Gotha; ab 2003 abgestellt, 2007 an Chemnitz] als Linie 2 zur (damaligen) Endstation 'Vogelwiese' (seit 2017 'Salztor').__30-04-2000
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__So viel 'Sechs' auf einmal gab es selten im Bf. Möhringen. Die Ursache war aber auch einmalig.__29-03-1974
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__So viel 'Sechs' auf einmal gab es selten im Bf. Möhringen. Die Ursache war aber auch einmalig.__29-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__Und es wurden -im nachmittäglichen Berufsverkehr- in kurzer Folge immer mehr, die sich vor den alten Wagenhallen der Filderbahn versammelten__29-03-1974
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Bf. S-Möhringen__Und es wurden -im nachmittäglichen Berufsverkehr- in kurzer Folge immer mehr, die sich vor den alten Wagenhallen der Filderbahn versammelten__29-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Hier der Verursacher : ein Tanklaster der Bundeswehr, der -warum auch immer- in Unteraichen im Graben neben dem Gleis der Linie 6 von Echterdingen gelandet war.__29-03-1974
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Hier der Verursacher : ein Tanklaster der Bundeswehr, der -warum auch immer- in Unteraichen im Graben neben dem Gleis der Linie 6 von Echterdingen gelandet war.__29-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Strecke der Linie 6 nach Echterdingen in Unteraichen. Inzwischen ist ein Kranwagen im Einsatz, um das Gleis wieder frei zu bekommen. Und Befehlsgewalt scheint auch eingetroffen zu sein...__29-03-1974
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Strecke der Linie 6 nach Echterdingen in Unteraichen. Inzwischen ist ein Kranwagen im Einsatz, um das Gleis wieder frei zu bekommen. Und Befehlsgewalt scheint auch eingetroffen zu sein...__29-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Zug der Linie 6 von Echterdingen muß in Unteraichen warten, bis der verunglückte Tankwagen geborgen ist.__29-03-1974
SSB Stuttgarter Straßenbahnen__Zug der Linie 6 von Echterdingen muß in Unteraichen warten, bis der verunglückte Tankwagen geborgen ist.__29-03-1974
Klaus-Erich Lisk