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Bilder von Leonhard Groß

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 Unnötige Reisen vermeiden  hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. In St. Ingbert wurde 185 589 abgekuppelt und fuhr Richtung Saarbrücken, während 363 240 alleine das letzte Stück bis Homburg bestritt. (27.06.2026, St. Ingbert)
"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. In St. Ingbert wurde 185 589 abgekuppelt und fuhr Richtung Saarbrücken, während 363 240 alleine das letzte Stück bis Homburg bestritt. (27.06.2026, St. Ingbert)
Leonhard Groß

 Unnötige Reisen vermeiden  hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. In St. Ingbert wurde 185 589 abgekuppelt und fuhr Richtung Saarbrücken, während 363 240 alleine das letzte Stück bis Homburg bestritt. (St. Ingbert, 27.06.2026)
"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. In St. Ingbert wurde 185 589 abgekuppelt und fuhr Richtung Saarbrücken, während 363 240 alleine das letzte Stück bis Homburg bestritt. (St. Ingbert, 27.06.2026)
Leonhard Groß

 Unnötige Reisen vermeiden  hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. Um kurz vor 19 Uhr rollt die Fuhre durch Einöd. 185 589 wurde in St. Ingbert abgekuppelt und fuhr aus eigener Kraft weiter Richtung Saarbrücken.(27.06.2026)
"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. Um kurz vor 19 Uhr rollt die Fuhre durch Einöd. 185 589 wurde in St. Ingbert abgekuppelt und fuhr aus eigener Kraft weiter Richtung Saarbrücken.(27.06.2026)
Leonhard Groß

D63 am 27.06.2026 in Völklingen.
D63 am 27.06.2026 in Völklingen.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DH 500, DH 500 Ca, Werkbahnen Deutschland , Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Diesellokomotiven

54 1200x800 Px, 27.06.2026

58 311 am 23.06.2026 in Ettlingen West.
58 311 am 23.06.2026 in Ettlingen West.
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Baden-Württemberg , Dampflokomotiven

73 1200x800 Px, 24.06.2026

50 2740 am 23.06.2026 in Ettlingen West.
50 2740 am 23.06.2026 in Ettlingen West.
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 · DR 50.1-31 ·DRG-Einheitslok·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Baden-Württemberg , Dampflokomotiven

71 1200x800 Px, 24.06.2026

50 2740 am 23.06.2026 in Ettlingen West.
50 2740 am 23.06.2026 in Ettlingen West.
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 · DR 50.1-31 ·DRG-Einheitslok·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Baden-Württemberg , Dampflokomotiven

68 1200x800 Px, 24.06.2026

RAILS 201 823 mit einem Spülzug in Neunkirchen (Saar) abgestellt. Die 212 am Zugschluss wollte ihre Identität nicht preisgeben. (23.06.2026)
RAILS 201 823 mit einem Spülzug in Neunkirchen (Saar) abgestellt. Die 212 am Zugschluss wollte ihre Identität nicht preisgeben. (23.06.2026)
Leonhard Groß

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. Während des Aufenthalts in Ettlingen trifft die Fuhre natürlich auch auf die dort beheimatete 58 311.
Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. Während des Aufenthalts in Ettlingen trifft die Fuhre natürlich auch auf die dort beheimatete 58 311.
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Baden-Württemberg , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Überführungsfahrten, Dampflokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

120 1200x800 Px, 23.06.2026

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und haben noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen.
Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und haben noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Baden-Württemberg , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Überführungsfahrten, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

115 1200x800 Px, 23.06.2026

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am 23.06.2026 haben die beiden Loks am Abzweig Karlsruhe-Brunnenstück ihr Tagesziel Ettlingen West fast erreicht. Dort werden noch einige Donnerbüchsen aufgenommen bevor es am Morgen des nächsten Tages weiter nach Seebrugg geht.
Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am 23.06.2026 haben die beiden Loks am Abzweig Karlsruhe-Brunnenstück ihr Tagesziel Ettlingen West fast erreicht. Dort werden noch einige Donnerbüchsen aufgenommen bevor es am Morgen des nächsten Tages weiter nach Seebrugg geht.
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Baden-Württemberg , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Überführungsfahrten, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

133 1200x800 Px, 23.06.2026

218 401-8 am 23.06.2026 mit dem RE 12017 bei der Einfahrt in Kandel.
218 401-8 am 23.06.2026 mit dem RE 12017 bei der Einfahrt in Kandel.
Leonhard Groß

218 401 hat den RE 12014 soeben nach Neustadt gebracht und wird bald wieder zurück nach Karlsruhe fahren. (22.06.2026)
218 401 hat den RE 12014 soeben nach Neustadt gebracht und wird bald wieder zurück nach Karlsruhe fahren. (22.06.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neustadt (Weinstr) Hbf, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug, V160-Familie, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Nahverkehr, Diesellokomotiven

98 1200x800 Px, 22.06.2026

Zum Auftakt der (wahrscheinlich) letzten Woche des 218-Einsatzes auf der pfälzischen Maximiliansbahn ging es nach Kandel. Dort gab es eine Fotostelle, an der ich bisher noch keine Fotos gemacht habe. Da kam der Gedanke, dass sich das doch super mit der 218 kombinieren lassen würde. Den Verbindungen geschuldet ging es also um 4:30 Uhr schon von Zuhause los, damit gegen 9:40 Uhr der Auslöser für 218 401 mit dem RE 12017 klicken konnte. (22.06.2026)
Zum Auftakt der (wahrscheinlich) letzten Woche des 218-Einsatzes auf der pfälzischen Maximiliansbahn ging es nach Kandel. Dort gab es eine Fotostelle, an der ich bisher noch keine Fotos gemacht habe. Da kam der Gedanke, dass sich das doch super mit der 218 kombinieren lassen würde. Den Verbindungen geschuldet ging es also um 4:30 Uhr schon von Zuhause los, damit gegen 9:40 Uhr der Auslöser für 218 401 mit dem RE 12017 klicken konnte. (22.06.2026)
Leonhard Groß

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 fährt 218 401 mit dem RE 12031 in Landau ein.
Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 fährt 218 401 mit dem RE 12031 in Landau ein.
Leonhard Groß

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 passiert 218 401 mit dem RE 12025 das Kandeler Spiegelei.
Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 passiert 218 401 mit dem RE 12025 das Kandeler Spiegelei.
Leonhard Groß

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 verlässt 218 401 mit dem RE 12021 Landau in Richtung Karlsruhe.
Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 verlässt 218 401 mit dem RE 12021 Landau in Richtung Karlsruhe.
Leonhard Groß

Seit einigen Tagen werden die neuen Saarbahnen im Fahrgastbetrieb zwischen den Haltestellen Römerkastell und Siedlerheim getestet. Hier ist Tw 2003 kurz vor der Haltestelle Hauptbahnhof in Saarbrücken zu sehen. (15.06.2026)
Seit einigen Tagen werden die neuen Saarbahnen im Fahrgastbetrieb zwischen den Haltestellen Römerkastell und Siedlerheim getestet. Hier ist Tw 2003 kurz vor der Haltestelle Hauptbahnhof in Saarbrücken zu sehen. (15.06.2026)
Leonhard Groß

Lok 10  Jana  (212 275) mit dem Spülzug am 14.06.2026. Oft wird das Abstellgleis nicht mehr genutzt, was man ihm auch am Bewuchs ansieht.
Lok 10 "Jana" (212 275) mit dem Spülzug am 14.06.2026. Oft wird das Abstellgleis nicht mehr genutzt, was man ihm auch am Bewuchs ansieht.
Leonhard Groß

Lok 10  Jana  (212 275) mit dem Spülzug am 14.06.2026. Oft wird das Abstellgleis nicht mehr genutzt, was man ihm auch am Bewuchs ansieht.
Lok 10 "Jana" (212 275) mit dem Spülzug am 14.06.2026. Oft wird das Abstellgleis nicht mehr genutzt, was man ihm auch am Bewuchs ansieht.
Leonhard Groß

D26 der Dillinger Hütte am 13.06.2026 in Dillingen.
D26 der Dillinger Hütte am 13.06.2026 in Dillingen.
Leonhard Groß