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Immagini di Mirko Schmidt

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Für den OLA-Stammtriebwagen 701 kam am 18.August 2009 der OLA-Triebwagen 0007 zum Einsatz.Hier wartete der Triebwagen in Bergen/Rügen.
Für den OLA-Stammtriebwagen 701 kam am 18.August 2009 der OLA-Triebwagen 0007 zum Einsatz.Hier wartete der Triebwagen in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

185 367 war am 31.August 2009 schon aufgebügelt um zu ihren Zug zufahren als ich Sie in Mukran fotografierte.
185 367 war am 31.August 2009 schon aufgebügelt um zu ihren Zug zufahren als ich Sie in Mukran fotografierte.
Mirko Schmidt

346 834 ganz Alleine im Juli 1998 im Fährhafen Mukran.
346 834 ganz Alleine im Juli 1998 im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Seltener Gast im Fährhafen Mukran: der Uerdinger Schienenbus 796 731 und 796 744 die ich an einem Augusttag 1999 im Fährhafen antraf.
Seltener Gast im Fährhafen Mukran: der Uerdinger Schienenbus 796 731 und 796 744 die ich an einem Augusttag 1999 im Fährhafen antraf.
Mirko Schmidt

143 038 im Juli 1998 hat den Bahnhof Mukran mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg erreicht.Weiter ging es für einen Kurswagen nach Malmö.
143 038 im Juli 1998 hat den Bahnhof Mukran mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg erreicht.Weiter ging es für einen Kurswagen nach Malmö.
Mirko Schmidt

Russische TE109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1998 im Breitspurteil von Mukran.
Russische TE109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1998 im Breitspurteil von Mukran.
Mirko Schmidt

143 300 nach der Ankunft aus Grimmen im August 1997 in Stralsund.
143 300 nach der Ankunft aus Grimmen im August 1997 in Stralsund.
Mirko Schmidt

Die 346 807 in DR-Farben beim Rangieren im Stralsunder Hbf wird man wohl nicht mehr erleben.Im Juni 1999 bekam ich Sie vor die Linse.
Die 346 807 in DR-Farben beim Rangieren im Stralsunder Hbf wird man wohl nicht mehr erleben.Im Juni 1999 bekam ich Sie vor die Linse.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

635 800x547 Px, 29.08.2009

628 638 verließ an einem Januartag 2000 Lauterbach in Richtung Bergen/
Rügen.
628 638 verließ an einem Januartag 2000 Lauterbach in Richtung Bergen/ Rügen.
Mirko Schmidt

928 699 im Mai 1998 steht für die Rückfahrt nach Bergen/Rügen im damaligen Endbahnhof Lauterbach
928 699 im Mai 1998 steht für die Rückfahrt nach Bergen/Rügen im damaligen Endbahnhof Lauterbach
Mirko Schmidt

Bahnübergang mit Anrufschranken in Teschenhagen.Das Öffnen und Schließen der Schranken war Aufgabe des Blockwärters von der nahgelegenden Blockstelle Teschenhagen.
Bahnübergang mit Anrufschranken in Teschenhagen.Das Öffnen und Schließen der Schranken war Aufgabe des Blockwärters von der nahgelegenden Blockstelle Teschenhagen.
Mirko Schmidt

143er Treffen in Teschenhagen.143 947 mit einer Regionalbahn nach Stralsund trifft im Oktober 2006 auf dem Nachbargleis 143 224 die einen Regionalexpress nach Sassnitz schob.
143er Treffen in Teschenhagen.143 947 mit einer Regionalbahn nach Stralsund trifft im Oktober 2006 auf dem Nachbargleis 143 224 die einen Regionalexpress nach Sassnitz schob.
Mirko Schmidt

Stralsunder 345 057 im Oktober 1998 bei der Streckensanierung Stralsund-Rostock in Stralsund Grünhufe.
Stralsunder 345 057 im Oktober 1998 bei der Streckensanierung Stralsund-Rostock in Stralsund Grünhufe.
Mirko Schmidt

Triebwagen 928 656 im Februar 1998 nach Bützow mußte in Teterow die Kreuzung mit dem Gegenzug abwarten.
Triebwagen 928 656 im Februar 1998 nach Bützow mußte in Teterow die Kreuzung mit dem Gegenzug abwarten.
Mirko Schmidt

Auch 2009 wird sich das Empfangsgebäude von Neubrandenburg nicht verändert haben.Meine Aufnahme stammt vom April 1997.
Auch 2009 wird sich das Empfangsgebäude von Neubrandenburg nicht verändert haben.Meine Aufnahme stammt vom April 1997.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neubrandenburg

855 800x541 Px, 25.08.2009

OLA-Triebwagen 0007 am 18.August 2009 bei Bergen/Rügen.
OLA-Triebwagen 0007 am 18.August 2009 bei Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Der frühre Fährhafenbahnhof Sassnitz-Hafen im Jahr 2009.Auf der Fährbrücke sind die letzten übrig gebliebenen Gleise nach dem Rückbau zusehen.
Der frühre Fährhafenbahnhof Sassnitz-Hafen im Jahr 2009.Auf der Fährbrücke sind die letzten übrig gebliebenen Gleise nach dem Rückbau zusehen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1883 800x600 Px, 22.08.2009

WAB-Loks 51 und 54 brachten am 21.August 2009 Kreidewagen von Klementelvitz nach Bergen/Rügen.
WAB-Loks 51 und 54 brachten am 21.August 2009 Kreidewagen von Klementelvitz nach Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

OLA-Triebwagen 0007 verließ am 18.August 2009 den Bahnhof von Bergen/Rügen nach Lauterbach Mole.
OLA-Triebwagen 0007 verließ am 18.August 2009 den Bahnhof von Bergen/Rügen nach Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Ein GAF am 05.August 2009 in Bergen/Rügen.
Ein GAF am 05.August 2009 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

99 4802 kam am 09.August 2009 frisch bekohlt und mit Wasser aufgefüllt über den Bahnhof Putbus gefahren um dann ihren Zug zu übernehmen.
99 4802 kam am 09.August 2009 frisch bekohlt und mit Wasser aufgefüllt über den Bahnhof Putbus gefahren um dann ihren Zug zu übernehmen.
Mirko Schmidt

Für den Stammtriebwagen 701 kam am 18.August 2009 OLA-Triebwagn 0007 zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole zum Einsatz.In der Nähe vom Einfahrsignal Bergen/Rügen fotografierte ich den Triebwagen als Dieser von Lauterbach Mole kam.
Für den Stammtriebwagen 701 kam am 18.August 2009 OLA-Triebwagn 0007 zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole zum Einsatz.In der Nähe vom Einfahrsignal Bergen/Rügen fotografierte ich den Triebwagen als Dieser von Lauterbach Mole kam.
Mirko Schmidt

Einen Tag zuvor am 17.August 2009 erwischte ich den Stammtriebwagen 701 noch bei der Einfahrt in den Bahnhof Putbus.Im Vordergrund die Normal/Schmalspurbahnkreuzung.
Einen Tag zuvor am 17.August 2009 erwischte ich den Stammtriebwagen 701 noch bei der Einfahrt in den Bahnhof Putbus.Im Vordergrund die Normal/Schmalspurbahnkreuzung.
Mirko Schmidt

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