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แขวงลาดยาว Fotos

26 Bilder
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แขวงลาดยาว
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Masten, Masten, Masten; und mitten drinnen ein Triebwagen. - SRTET 1??? am 22.Februar 2026 im letztem Tageslicht zwischen der Chatuchak Station (RN02) und der Wat Samian Nari Station (RN03).
Masten, Masten, Masten; und mitten drinnen ein Triebwagen. - SRTET 1??? am 22.Februar 2026 im letztem Tageslicht zwischen der Chatuchak Station (RN02) und der Wat Samian Nari Station (RN03).
Karl Seltenhammer

Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

100 1024x684 Px, 28.03.2026

Masten, Masten, Masten; und mitten drinnen ein Triebwagen. - SRTET 1??? am 22.Februar 2026 im letztem Tageslicht zwischen der Chatuchak Station (RN02) und der Wat Samian Nari Station (RN03).
Masten, Masten, Masten; und mitten drinnen ein Triebwagen. - SRTET 1??? am 22.Februar 2026 im letztem Tageslicht zwischen der Chatuchak Station (RN02) und der Wat Samian Nari Station (RN03).
Karl Seltenhammer

Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

80 1024x684 Px, 28.03.2026

GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) fährt am 04.Dezember 2025 mit dem ORD 211 (Hua Lamphong - Taphan Hin) durch die SRTET Wat Samian Nari Station (RN03).
GEK 4005 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34854) fährt am 04.Dezember 2025 mit dem ORD 211 (Hua Lamphong - Taphan Hin) durch die SRTET Wat Samian Nari Station (RN03).
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK GE UM12C, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

86 1024x683 Px, 07.02.2026

SRTET 1??? am 29.Mai 2025 nahe der Wat Samian Nari Station (RN03).
SRTET 1??? am 29.Mai 2025 nahe der Wat Samian Nari Station (RN03).
Karl Seltenhammer

Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

182 1024x683 Px, 31.08.2025

SRTET Wagenwaschanlage bei der Northern Line Rampe nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station zur Hochlagetrasse. - Zwischen Waschanlage und Rampe die alte Trasse der Northern Line. - Bild vom 24.März 2024.
SRTET Wagenwaschanlage bei der Northern Line Rampe nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station zur Hochlagetrasse. - Zwischen Waschanlage und Rampe die alte Trasse der Northern Line. - Bild vom 24.März 2024.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW), Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokbehandlungsanlagen

405 1024x684 Px, 18.04.2024

SRTET 20?? am 24.März 2024 zwischen der SRTET Wat Samian Nari Station (RN03) und der, im Hintergrund sichtbaren Bang Khen Station (RN04) in der der SRTET 1051 hält.
SRTET 20?? am 24.März 2024 zwischen der SRTET Wat Samian Nari Station (RN03) und der, im Hintergrund sichtbaren Bang Khen Station (RN04) in der der SRTET 1051 hält.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

205 1024x684 Px, 18.04.2024

SRTET 1051 am 24.März 2024 zwischen der SRTET Thung Song Hong Station (RN05) und der Bang Khen Station (RN04).
SRTET 1051 am 24.März 2024 zwischen der SRTET Thung Song Hong Station (RN05) und der Bang Khen Station (RN04).
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

323 1024x684 Px, 18.04.2024

Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 verkehren die Zügen der Northern und Northeastern Line welche in Hua Lamphong beginnen/enden zwischen der Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Rangsit Station auf der Hochlagetrasse. - Das Bild vom 10.Dezember 2023 zeigt die Rampe nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station zur Hochlagetrasse und rechts im Bild die alte Trasse der Northern Line.
Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 verkehren die Zügen der Northern und Northeastern Line welche in Hua Lamphong beginnen/enden zwischen der Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Rangsit Station auf der Hochlagetrasse. - Das Bild vom 10.Dezember 2023 zeigt die Rampe nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station zur Hochlagetrasse und rechts im Bild die alte Trasse der Northern Line.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

457 1024x683 Px, 28.01.2024

SRTET 20xx am 10.Dezember 2023 als Zug 1055 nach Rangsit in der SRTET Wat Samian Nari Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 208).
SRTET 20xx am 10.Dezember 2023 als Zug 1055 nach Rangsit in der SRTET Wat Samian Nari Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 208).
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

250 1024x684 Px, 28.01.2024

Überleitstelle zwischen den SRTET Bang Khen und Thung Song Hong Stations (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.
Überleitstelle zwischen den SRTET Bang Khen und Thung Song Hong Stations (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

238 1024x684 Px, 07.07.2023

SRTET Bang Khen Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.
SRTET Bang Khen Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebude, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

179 1024x684 Px, 07.07.2023

Überleitstelle zwischen den SRTET Wat Samian Nari und Bang Khen Stations (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.
Überleitstelle zwischen den SRTET Wat Samian Nari und Bang Khen Stations (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

223 1024x683 Px, 07.07.2023

SRTET Wat Samian Nari Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.
SRTET Wat Samian Nari Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) am 28.April 2023. - Die beiden inneren Gleise werden seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 von den Zügen der Northern und Northeastern Line ohne Halt zwischen Krungthep Aphiwat Station bzw. Nikhom Rotfai Km. 11 Station und Don Muang Station befahren.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebude, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

181 1024x683 Px, 06.07.2023

Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 fahren alle SP.EXP, EXP und RAP der Northern und North Eastern Line von dort ab und mit Halt nur in Don Muang Station bis kurz vor Rangsit in Hochlage. Die ORD, LOC und COM fahren nach wie vor von der Hua Lamphong Station ab und wechseln dann nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station in die Hochlagetrasse. - Das Bild vom 28.April 2023 (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) zeigt die Einbindung der Rampe in die Hochlage-Trasse kurz vor der SRTET Wat Samian Nari Station. - Die ganz äußeren Gleise werden von der SRTET Red Line befahren, die restlichen Gleise von den SRT.
Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 fahren alle SP.EXP, EXP und RAP der Northern und North Eastern Line von dort ab und mit Halt nur in Don Muang Station bis kurz vor Rangsit in Hochlage. Die ORD, LOC und COM fahren nach wie vor von der Hua Lamphong Station ab und wechseln dann nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station in die Hochlagetrasse. - Das Bild vom 28.April 2023 (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) zeigt die Einbindung der Rampe in die Hochlage-Trasse kurz vor der SRTET Wat Samian Nari Station. - Die ganz äußeren Gleise werden von der SRTET Red Line befahren, die restlichen Gleise von den SRT.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

482 1024x683 Px, 06.07.2023

Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 fahren alle SP.EXP, EXP und RAP der Northern und North Eastern Line von dort ab und mit Halt nur in Don Muang Station bis kurz vor Rangsit in Hochlage. Die ORD, LOC und COM fahren nach wie vor von der Hua Lamphong Station ab und wechseln dann nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station in die Hochlagetrasse. - Das Bild vom 28.April 2023 (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) zeigt die Rampe zur Hochlage nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station. Rechts und links erkennt man die Hochlage-Trasse von der Krungthep Aphiwat Station kommend.
Seit der Inbetriebnahme der Krungthep Aphiwat Station der SRT (vorher Bang Sue Grand Station genannt) am 19.Jänner 2023 fahren alle SP.EXP, EXP und RAP der Northern und North Eastern Line von dort ab und mit Halt nur in Don Muang Station bis kurz vor Rangsit in Hochlage. Die ORD, LOC und COM fahren nach wie vor von der Hua Lamphong Station ab und wechseln dann nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station in die Hochlagetrasse. - Das Bild vom 28.April 2023 (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 207) zeigt die Rampe zur Hochlage nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station. Rechts und links erkennt man die Hochlage-Trasse von der Krungthep Aphiwat Station kommend.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

477 1024x683 Px, 06.07.2023

THN 1128 am 30.Mai 2017 in der Bang Khen Station.
THN 1128 am 30.Mai 2017 in der Bang Khen Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzge / SRT 1101-1140 THN

295 1024x684 Px, 13.06.2017

THN 1115 fährt am 30.Mai 2017 in die Bang Khen Station ein.
THN 1115 fährt am 30.Mai 2017 in die Bang Khen Station ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzge / SRT 1101-1140 THN

245 1024x684 Px, 11.06.2017

GEK 4050 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35956) am 30.Mai 2017 mit dem ORD 211 in der Bang Khen Station.
GEK 4050 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35956) am 30.Mai 2017 mit dem ORD 211 in der Bang Khen Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK GE UM12C

322 1024x683 Px, 07.06.2017

ALS 4109 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fhrt am 17.Mai 2012 nahe des Bf. Bang Khen in Richtung Hua Lamphong.
ALS 4109 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fhrt am 17.Mai 2012 nahe des Bf. Bang Khen in Richtung Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS Alsthom AD24C

435 1024x684 Px, 15.10.2012

Bf. Bang Khen, Blickrichtung Hua Lamphong, am 11.Juni 2011. Rechts im Bild der ORD 233 nach Surin.
Bf. Bang Khen, Blickrichtung Hua Lamphong, am 11.Juni 2011. Rechts im Bild der ORD 233 nach Surin.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhfe (A - K) / Bang Khen Station

913 1024x684 Px, 22.08.2011

Bahnsteig Richtung Hua Lamphong des Bf. Bang Khen in Richtung Hua Lamphong am 11.Juni 2011.
Bahnsteig Richtung Hua Lamphong des Bf. Bang Khen in Richtung Hua Lamphong am 11.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhfe (A - K) / Bang Khen Station

640 1024x684 Px, 22.08.2011

Der am Gleis Richtung Hua Lamphong gelegene Bahnsteig der Hst. Thung Song Hong am 14.Mrz 2011.
Der am Gleis Richtung Hua Lamphong gelegene Bahnsteig der Hst. Thung Song Hong am 14.Mrz 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhfe (L - Z) / Thung Song Hong Station

569 1024x684 Px, 19.05.2011

2'C1' h2 824 als Vorspann mit Sonderzug 901 bei planmigem Halt im Bf. Bang Khen am 05.Dezember 2010.
2'C1' h2 824 als Vorspann mit Sonderzug 901 bei planmigem Halt im Bf. Bang Khen am 05.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 Nippon 2'C1'h2, Thailand / Bahnhfe (A - K) / Bang Khen Station

652 1024x684 Px, 26.12.2010

2'C1' h2 850 (Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) mit 2'C1' h2 824 als Vorspann mit Sonderzug 901 bei planmigem Halt im Bf. Bang Khen am 05.Dezember 2010.
2'C1' h2 850 (Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) mit 2'C1' h2 824 als Vorspann mit Sonderzug 901 bei planmigem Halt im Bf. Bang Khen am 05.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 Nippon 2'C1'h2, Thailand / Bahnhfe (A - K) / Bang Khen Station

534 1024x684 Px, 25.12.2010

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