Durch Freiburg-Haslach ins Rieselfeld -
Die Haltestelle 'Dorfbrunnen' in Haslach. Die GT8Z-Tram kommt nicht aus einer Seitenstraße sondern schlängelt sich aus dem eigenen Bahnkörper entlang der Opfinger Straße in die Straßenmitte Carl-Kistner-Straße. In der Ortsdurchfahrt von Haslach wurde eine Einfachfahrleitung verwendet, die erfreulicherweise meist an den Gebäuden aufgehängt wurde, so entfallen störende Masten.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durch Freiburg-Haslach ins Rieselfeld -
In der Ortsdurchfahrt Haslach wurde das erste Mal beim Stadtbahnbau in Freiburg ein straßenbündiger Bahnkörper entlang der Carl-Kistner-Straße. Blick von der Haltestelle 'Scherrenplatz' nach Westen.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durch Freiburg-Haslach ins Rieselfeld -
Eine GT8N-Straßenbahn verlässt die Haltestelle 'Scherrenplatz' in Fahrtrichtung Innenstadt.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Eine GT8Z-Straßenbahn fährt an der Kirche Sankt-Michael in die Ortsdurchfahrt von Haslach ein und wird gleich die Haltestelle 'Scherrenplatz' erreichen. Das rechte Gleis umfährt im einen Bogen die Linksabbiegespur. Das andere Gleis liegt in der geradeaus weiterführenden Fahrspur. So werden die Straßenbahnen nicht durch die Linksabbieger ausgebremst.
11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Stadtbahntrasse westlich der Haltestelle 'Haslach Bad' mit der Kirche Sankt-Michael.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durch Freiburg-Haslach ins Rieselfeld -
Der Rasenbahnkörper in nördlicher Seitenlage zur Carl-Kistner-Straße. Blick vom Fußgängerübergang an der Haltestelle 'Haslach Bad.' Etwas weiter hinten auf der rechten Seite wurde zwischenzeitlich ein Wohngebiet aufgesiedelt.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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