Mit der S41 das Murgtal hinunter -
Nach dem Bahnhof Langenbrand wird ein weiteres Mal die Murg überquert um dann im 158 m langen Harttunnel einen Bergsporn zu unterfahren. Auf diesen Tunnel folgt dann der 215 m lange Fülltunnel, ein Tunnel im Talhang der Murg.
Die Langenbrander Bahnhofstraße überquert hier die Strecke auf einer hohen Brücke.
2005 (J) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Mit der S41 das Murgtal hinunter -
Nach einem weiteren Tunnel, dem 160 m langen Brachtunnel folgt die Haltestelle Langenbrand-Bermersbach.
2005 (J) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Brücke und Tunnel -
S31/41 Murgtalbahn, Brücke über die Murg bei Langenbrand dahinter der ca 150m lange Hardtunnel. Die Karlruher Stadtbahn (S-Bahn) fährt inzwischen bis Freudenstadt Hbf.
16.01.2005 (J) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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