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Killesberg Fotos

15 Bilder
Auf schmaler Spur über den Stuttgarter Killesberg
Enge Bögen und starke Steigungen machen die Mitfahrt zu einem einmaligen Erlebnis. Die Killesbergbahn ist die steilste aller Lilliputbahnen.

🧰 Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)
🕓 28.7.2022 | 15:36 Uhr
Auf schmaler Spur über den Stuttgarter Killesberg Enge Bögen und starke Steigungen machen die Mitfahrt zu einem einmaligen Erlebnis. Die Killesbergbahn ist die steilste aller Lilliputbahnen. 🧰 Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) 🕓 28.7.2022 | 15:36 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Stuttgart-Killesberg, Süddeutschland und Schweiz

72 1600x915 Px, 27.09.2022

Auf schmaler Spur über den Stuttgarter Killesberg
Am Abfahrtsbahnhof im Süden des Höhenparks Killesberg lädt DIEMA DFL 60/3  Schwoabapfeil  die Besucher zum Einsteigen ein.
Sonn- und feiertags wird hier sogar mit Dampfloks gefahren.

🧰 Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)
🕓 28.7.2022 | 15:22 Uhr
Auf schmaler Spur über den Stuttgarter Killesberg Am Abfahrtsbahnhof im Süden des Höhenparks Killesberg lädt DIEMA DFL 60/3 "Schwoabapfeil" die Besucher zum Einsteigen ein. Sonn- und feiertags wird hier sogar mit Dampfloks gefahren. 🧰 Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) 🕓 28.7.2022 | 15:22 Uhr
Clemens Kral

Auf schmaler Spur über den Stuttgarter Killesberg
Gemächlich tuckert die Killesbergbahn mit Diesellok  Schwoabapfeil  durch die verträumten Grünanlagen. Gleich befährt sie parallel zur Stresemannstraße einen kleinen Bahnübergang, an dem das Foto entstand.

🧰 Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)
🕓 28.7.2022 | 15:03 Uhr
Auf schmaler Spur über den Stuttgarter Killesberg Gemächlich tuckert die Killesbergbahn mit Diesellok "Schwoabapfeil" durch die verträumten Grünanlagen. Gleich befährt sie parallel zur Stresemannstraße einen kleinen Bahnübergang, an dem das Foto entstand. 🧰 Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) 🕓 28.7.2022 | 15:03 Uhr
Clemens Kral

Auf schmaler Spur über den Stuttgarter Killesberg
Die modernste Lok der Killesbergbahn ist der  Schwoabapfeil , eine 1992 gebaute Diesellok der Diepholzer Maschinenfabrik Fritz Schöttler (DIEMA) vom Typ DFL 60/3. Sie zieht die Aussichtswagen soeben am Spielplatz des Höhenparks Killesberg vorbei.

🧰 Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)
🕓 28.7.2022 | 14:32 Uhr
Auf schmaler Spur über den Stuttgarter Killesberg Die modernste Lok der Killesbergbahn ist der "Schwoabapfeil", eine 1992 gebaute Diesellok der Diepholzer Maschinenfabrik Fritz Schöttler (DIEMA) vom Typ DFL 60/3. Sie zieht die Aussichtswagen soeben am Spielplatz des Höhenparks Killesberg vorbei. 🧰 Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) 🕓 28.7.2022 | 14:32 Uhr
Clemens Kral

Auf schmaler Spur über den Stuttgarter Killesberg
Die Killesbergbahn umrundet auf 2,1 Kilometern den Höhenpark Killesberg in Stuttgart. Vom Killesbergturm beobachtet, schlängelt sich die Diesellok  Schwoabapfeil  mit ihren fünf Wagen durch die von der Trockenheit gezeichnete Grünanlage.

🧰 Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB)
🕓 28.7.2022 | 14:01 Uhr
Auf schmaler Spur über den Stuttgarter Killesberg Die Killesbergbahn umrundet auf 2,1 Kilometern den Höhenpark Killesberg in Stuttgart. Vom Killesbergturm beobachtet, schlängelt sich die Diesellok "Schwoabapfeil" mit ihren fünf Wagen durch die von der Trockenheit gezeichnete Grünanlage. 🧰 Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) 🕓 28.7.2022 | 14:01 Uhr
Clemens Kral

Diesellok Schwobenpfeil auf der Killesbergbahn auf der Letzten fahrt des Tages am 20.8.21
Diesellok Schwobenpfeil auf der Killesbergbahn auf der Letzten fahrt des Tages am 20.8.21
Der Graue Wolf

Die 1950 von Krauss-Maffei gebaute Lok  Tazzelwurm  mit Achsfole 2'C1' ist an einem herrlichen Frühlingssonntag ordentlich gefordert, um die gut besetzten Züge über die steigungsreiche Strecke der Parkeisenbahn Killesberg zu befördern 🕓 19.04.2015 | 17:15 Uhr
Die 1950 von Krauss-Maffei gebaute Lok "Tazzelwurm" mit Achsfole 2'C1' ist an einem herrlichen Frühlingssonntag ordentlich gefordert, um die gut besetzten Züge über die steigungsreiche Strecke der Parkeisenbahn Killesberg zu befördern 🕓 19.04.2015 | 17:15 Uhr
Bernd Schneider

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Stuttgart-Killesberg, Stuttgarter ÖPNV

139  1 1200x799 Px, 16.10.2020

Die Parkbahn Blitzschwoab am Killesberg in Stuttgart. Aufgenommen am 11.09.2011.
Die Parkbahn Blitzschwoab am Killesberg in Stuttgart. Aufgenommen am 11.09.2011.
Jonas Traub

Die Dampflok ''Tazzelwurm  der Killesbergbahn am Samstag den 8.9.2018 gegen 12:46 Uhr.

Die Dampflok wurde für die Stuttgarter Gartenschau 1950 gebaut. Die Lok hat 50 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Die Dampflok ''Tazzelwurm" der Killesbergbahn am Samstag den 8.9.2018 gegen 12:46 Uhr. Die Dampflok wurde für die Stuttgarter Gartenschau 1950 gebaut. Die Lok hat 50 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Björn Laufer

. Maßstäblich verkleinerte Dampflok -

für die Killesbergbahn in Stuttgart.

08.09.2017 (M)
. Maßstäblich verkleinerte Dampflok - für die Killesbergbahn in Stuttgart. 08.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Parkanlage am Killesberg lädt unter anderem zur Fahrt mit der Parkeisenbahn ein. 15.4.2013, Stuttgart
Die Parkanlage am Killesberg lädt unter anderem zur Fahrt mit der Parkeisenbahn ein. 15.4.2013, Stuttgart
Thomas Wendt

Mit der Parkeisenbahn in den Frühling - noch sind die Bäume kahl, das wird sich aber bald ändern. Killesberg, Stuttgart am 15.4.2013
Mit der Parkeisenbahn in den Frühling - noch sind die Bäume kahl, das wird sich aber bald ändern. Killesberg, Stuttgart am 15.4.2013
Thomas Wendt

Der  Schwoabapfeil  der Parkeisenbahn in Stuttgart-Killesberg wird am einzigen  Bahnhof  der Rundstrecke von einem Sonnenschirm vor Überhitzung geschützt. 15.4.2013, Stuttgart Killesberg
Der "Schwoabapfeil" der Parkeisenbahn in Stuttgart-Killesberg wird am einzigen "Bahnhof" der Rundstrecke von einem Sonnenschirm vor Überhitzung geschützt. 15.4.2013, Stuttgart Killesberg
Thomas Wendt

Überdimensioniert - 

Vor allem für den Messeverkehr wurde die Strecke und der U-Bahnhof am Stuttgarter Killesberg gebaut. Inzwischen ist die Messe allerdings zum Flughafen umgezogen und zurück bleibt ein riesiger U-Bahnhof, mit 120 m Länge theoretisch geeignet für DT-8-Dreifachtraktionen. Heute enden hier die Einzelzüge der Linien U5 und U12. Die abwärtsführenden Rolltreppen wurden inzwischen ausgebaut bzw. stillgelegt. 

03.07.2011 (J)
Überdimensioniert - Vor allem für den Messeverkehr wurde die Strecke und der U-Bahnhof am Stuttgarter Killesberg gebaut. Inzwischen ist die Messe allerdings zum Flughafen umgezogen und zurück bleibt ein riesiger U-Bahnhof, mit 120 m Länge theoretisch geeignet für DT-8-Dreifachtraktionen. Heute enden hier die Einzelzüge der Linien U5 und U12. Die abwärtsführenden Rolltreppen wurden inzwischen ausgebaut bzw. stillgelegt. 03.07.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

788  2 1024x647 Px, 04.07.2011

U-Haltestelle  Killesberg/Messe  der Linie U7. Fertigstellung dieser Stichstrecke war am 17 April 1993. 

21.10.2005 (M)
U-Haltestelle "Killesberg/Messe" der Linie U7. Fertigstellung dieser Stichstrecke war am 17 April 1993. 21.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1203 800x552 Px, 21.10.2005





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