Maxstraße, Altstadt, Innenstadt Fotos

Auf den Tag genau nach 150 Jahren - ... nach Eröffnung der ersten Bahnstrecke in Deutschland von Nürnberg nach Fürth erreichte die Nürnberger U-Bahn den Fürther Hauptbahnhof. Am 07.Dezember 1985 war ich Tag der Eröffnung der U-Bahn mit dabei. Leider konnte ich nicht auch am 07.Dezember 1835 an der ersten Bahnfahrt Deutschlands teilnehmen, da es logischerweise noch keine weiteren Eisenbahnstrecken gab, auch keine Autos und mit der Kutsche wäre es zu beschwerlich gewesen. Der Hauptgrund war aber ein anderer... 15.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

 117 1389x904 Px, 13.04.2026 

Auf den Tag genau nach 150 Jahren - ... nach Eröffnung der ersten Bahnstrecke in Deutschland von Nürnberg nach Fürth erreichte die Nürnberger U-Bahn den Fürther Hauptbahnhof. Zur Eröffnung der U-Bahn wurden auch die 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland vor Ort gefeiert. Die Trasse der heutigen U-Bahnlinie U1 verläuft zu einem großen Teil entlang dieser ehemaligen Bahntrasse. Der Ludwigsbahnhof in Fürth lag etwas nördliche des heutigen Hauptbahnhofes in der Fürther Freiheit. Die frühere Bahntrasse verlief entlang der heutigen Königswarterstraße und ist heute an der breiten Promenade erkennbar. Östlich des U-Bahnhofes Fürth Jakobinenstraße trifft die U1 auf die Trasse der alten Ludwigseisenbahn und führt wie diese entlang der heutigen Fürther Straße zum Plärrer, wo einst die erste Bahn im Nürnberg Ludwigsbahnhof endete. 15.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

 133 1439x904 Px, 13.04.2026 

Fürth VAG SL 21 (GT6 338) Hauptbahnhof am 23. Juni 1980. 
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

 2075 1024x638 Px, 24.04.2013 

Fürth VAG SL 21 (B4 1587 + GT6 337) Hauptbahnhof am 23. Juni 1980. 
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

 1321 1024x756 Px, 24.04.2013 

Fürth VAG SL 21 (GT6 338) Gustav-Schickedanz-Strasse am 23. Juni 1980. 
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

 1458 1024x627 Px, 11.04.2013 

Fürth VAG SL 7 (T4 204) Maxstrasse am 23. Juni 1980. 
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

 1529 1024x643 Px, 11.04.2013 

143 876 in Fürth(Bay)Hbf bei Eiskälte am 11.12.2008. 
Norbert Förster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 703 800x600 Px, 20.09.2009 

143 123 in Fürth (Bay.)Hbf am 17.08.08 mit Fußballsonderzug 
Norbert Förster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 863 800x600 Px, 13.09.2009 

Von Erlangen her kommend durchfuhr am 28. Juni 2008 Baureihe 152 027-9 Fürth in Bayern. 
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

 769 800x600 Px, 29.06.2008 

Mit einen gemischten Güterzug aus Richtung Erlangen gelangte am 28. Juni 2008 Baureihe 182 021-6 nach Fürth / Bayern. 
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

 785 800x600 Px, 29.06.2008 

Die nach Norden fahrende 152 064-2 passiert mit einen gemischten Güterzug Fürth in Bayern. Die Aufnahme entstand am 28. Juni 2008 kurz nach der Durchfahrt des Hauptbahnhof in Fürth. 
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

 830  2 800x600 Px, 29.06.2008 

151 025-4 zieht einen Containerzug in nördliche Richtung kurz nach den Bahnhof Fürth / Bayern am 28. Juni 2008. 
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge

 873 800x600 Px, 29.06.2008 

152 018 am 10.04.2008 mit einem Güterzug in Fürth 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 615 800x600 Px, 11.04.2008 

152 012 mit einem Güterzug am 10.04.2008 in Fürth 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 602 800x600 Px, 11.04.2008 

143 275 am 10.04.2008 in Fürth 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

 1004 600x800 Px, 11.04.2008 

185 550 fährt am 10.04.2008 mit einem Getreidezug durch Fürth 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen | historisch / Rail4Chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH ·RCHEM· bis 2000 >R4C

 722 800x600 Px, 10.04.2008 

Fürth Hauptbahnhof, Linie U1 (1985) - 150 Jahre nach Eröffnung der ersten Eisenbahn in Deutschland ging der U-Bahnhof am Fürther Hauptbahnhof in Betrieb. Er gleicht in der Bauart (Hallenform) und den Materialien der Station "Jakobinenstraße". Die Beleuchtung wurde hier aber nicht abgehängt, sondern direkt an der gewellten Decke angebracht. Der Raumeindruck ist dadurch noch freier. 02.04.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

 2242 800x524 Px, 16.11.2006 

Fürth Stadthalle, Linie U1 (1998) - Die U-Bahn-Architektur hat sich seit 1972 im Vergleich zum Bahnhof Landwasser-Mitte erheblich weiterentwickelt. Nirgendwo sonst in U-Bahnhöfen so gesehen: der offene, unverglaste Aufzugschacht. 04.03.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

 2255 1200x797 Px, 11.03.2006 

Fürth Rathaus, Linie U1 (1998). 20 Jahre nach Nürnberg erreichte die U-Bahn 1998 auch die Innenstadt von Fürth. Durch die entsprechende Bauweise ähnelt diese Station in der Rohbauform der Station Lorenzkirche in der Nürnberger Altstadt. 04.03.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

 2156 1200x801 Px, 06.03.2006 