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Mittelfranken Fotos

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Mittelfranken
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Auf den Tag genau nach 150 Jahren - ... nach Eröffnung der ersten Bahnstrecke in Deutschland von Nürnberg nach Fürth erreichte die Nürnberger U-Bahn den Fürther Hauptbahnhof. Am 07.Dezember 1985 war ich Tag der Eröffnung der U-Bahn mit dabei. Leider konnte ich nicht auch am 07.Dezember 1835 an der ersten Bahnfahrt Deutschlands teilnehmen, da es logischerweise noch keine weiteren Eisenbahnstrecken gab, auch keine Autos und mit der Kutsche wäre es zu beschwerlich gewesen. Der Hauptgrund war aber ein anderer... 15.02.2025 (M)
Auf den Tag genau nach 150 Jahren - ... nach Eröffnung der ersten Bahnstrecke in Deutschland von Nürnberg nach Fürth erreichte die Nürnberger U-Bahn den Fürther Hauptbahnhof. Am 07.Dezember 1985 war ich Tag der Eröffnung der U-Bahn mit dabei. Leider konnte ich nicht auch am 07.Dezember 1835 an der ersten Bahnfahrt Deutschlands teilnehmen, da es logischerweise noch keine weiteren Eisenbahnstrecken gab, auch keine Autos und mit der Kutsche wäre es zu beschwerlich gewesen. Der Hauptgrund war aber ein anderer... 15.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Nürnberg und Fürth

85 1389x904 Px, 13.04.2026

Auf den Tag genau nach 150 Jahren - ... nach Eröffnung der ersten Bahnstrecke in Deutschland von Nürnberg nach Fürth erreichte die Nürnberger U-Bahn den Fürther Hauptbahnhof. Zur Eröffnung der U-Bahn wurden auch die 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland vor Ort gefeiert. Die Trasse der heutigen U-Bahnlinie U1 verläuft zu einem großen Teil entlang dieser ehemaligen Bahntrasse. Der Ludwigsbahnhof in Fürth lag etwas nördliche des heutigen Hauptbahnhofes in der Fürther Freiheit. Die frühere Bahntrasse verlief entlang der heutigen Königswarterstraße und ist heute an der breiten Promenade erkennbar. Östlich des U-Bahnhofes Fürth Jakobinenstraße trifft die U1 auf die Trasse der alten Ludwigseisenbahn und führt wie diese entlang der heutigen Fürther Straße zum Plärrer, wo einst die erste Bahn im Nürnberg Ludwigsbahnhof endete. 15.02.2026 (M)
Auf den Tag genau nach 150 Jahren - ... nach Eröffnung der ersten Bahnstrecke in Deutschland von Nürnberg nach Fürth erreichte die Nürnberger U-Bahn den Fürther Hauptbahnhof. Zur Eröffnung der U-Bahn wurden auch die 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland vor Ort gefeiert. Die Trasse der heutigen U-Bahnlinie U1 verläuft zu einem großen Teil entlang dieser ehemaligen Bahntrasse. Der Ludwigsbahnhof in Fürth lag etwas nördliche des heutigen Hauptbahnhofes in der Fürther Freiheit. Die frühere Bahntrasse verlief entlang der heutigen Königswarterstraße und ist heute an der breiten Promenade erkennbar. Östlich des U-Bahnhofes Fürth Jakobinenstraße trifft die U1 auf die Trasse der alten Ludwigseisenbahn und führt wie diese entlang der heutigen Fürther Straße zum Plärrer, wo einst die erste Bahn im Nürnberg Ludwigsbahnhof endete. 15.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Nürnberg und Fürth

90 1439x904 Px, 13.04.2026

Der Zielbahnhof meine allerersten U-Bahnfahrt - ... vermutlich Anfang der 1980iger Jahre: Der U-Bahnhof Lorenzkirche in der Nürnberger Altstadt. Für mich immer noch einer der schönsten U-Stationen in Deutschland. 15.02.2026 (M)
Der Zielbahnhof meine allerersten U-Bahnfahrt - ... vermutlich Anfang der 1980iger Jahre: Der U-Bahnhof Lorenzkirche in der Nürnberger Altstadt. Für mich immer noch einer der schönsten U-Stationen in Deutschland. 15.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

88 1356x874 Px, 08.04.2026

U-Bahneinfahrt - U-Bahnhof Lorenzkirche unter der Nürnberger Altstadt. 15.02.2026 (M)
U-Bahneinfahrt - U-Bahnhof Lorenzkirche unter der Nürnberger Altstadt. 15.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

54 1420x904 Px, 08.04.2026

TW2013 / Siemens Avenio der VAG Nürnberg erreicht grade die Straßenbahn Haltestelle Marientunnel auf der Linie 7 am 31.3.2026
TW2013 / Siemens Avenio der VAG Nürnberg erreicht grade die Straßenbahn Haltestelle Marientunnel auf der Linie 7 am 31.3.2026
Colin Zahn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio GTA8

85 1200x900 Px, 02.04.2026

TW2007 / Siemens Avenio der VAG Nürnberg erreicht grade die Straßenbahn Haltestelle Marientunnel auf der Linie 11 am 31.3.2026
TW2007 / Siemens Avenio der VAG Nürnberg erreicht grade die Straßenbahn Haltestelle Marientunnel auf der Linie 11 am 31.3.2026
Colin Zahn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Avenio GTA8

95 1200x900 Px, 02.04.2026

Skoda Elektrolokomotive der Baureihe 102 (102 005) am 1.4.2026 im Nürnberger Hauptbahnhof mit ihrem RE1 nach München
Skoda Elektrolokomotive der Baureihe 102 (102 005) am 1.4.2026 im Nürnberger Hauptbahnhof mit ihrem RE1 nach München
Colin Zahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 102 BR 102 ·Skoda 109E·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

131 1200x900 Px, 02.04.2026

D-DB 70 80 36-94 004-5 DABpz 790.1 Molly im RE 4020 München-Nürnberg-Express aus München Hbf, am 05.08.2025 in Nürnberg Hbf.
D-DB 70 80 36-94 004-5 DABpz 790.1 "Molly" im RE 4020 "München-Nürnberg-Express" aus München Hbf, am 05.08.2025 in Nürnberg Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / Doppelstock-Mittelwagen NIM-Express Skoda 790

141 1264x843 Px, 17.03.2026

S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Aufgeständert liegt der eingleisige Halt der S-Bahnlinie S1 Bamberg - Hartmannshof, in der Mitte der ebenfalls eingleisige Halt der Linie S2 Roth - Altdorf. Die Hochlage der S2 ist bedingt durch kreuzungsfreie Anbindung der Strecke aus Roth an die Nordseite des Hauptbahnhofes. Die in diesem Bereich verkehrenden Linien S4 aus Crailsheim und S6 aus Neustadt bzw. Markt Bibard fahren hier auf anderen Gleisen durch. Vermutlich könnte man auf der Nordseite des oberen Bahnsteig bei Bedarf ein weiteres Gleis anbauen und mit einem weiteren Überwerfungsbauwerkes auch die Linie S4 hier einfädeln lassen. Auch für die untere Bahnsteigebene der S1 scheint mir am linken Bildrand Platz zu sein, hier ein weiteres Gleis mit Bahnsteig ergänzen zu können. Heute sind hier beide Strecke eingleisig und dadurch in der Kapazität begrenzt. Unten kreuzen dann noch rechtwinklig die Gleise der Straßenbahnlinie 4, 6 und 10. 16.02.2026 (M)
S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Aufgeständert liegt der eingleisige Halt der S-Bahnlinie S1 Bamberg - Hartmannshof, in der Mitte der ebenfalls eingleisige Halt der Linie S2 Roth - Altdorf. Die Hochlage der S2 ist bedingt durch kreuzungsfreie Anbindung der Strecke aus Roth an die Nordseite des Hauptbahnhofes. Die in diesem Bereich verkehrenden Linien S4 aus Crailsheim und S6 aus Neustadt bzw. Markt Bibard fahren hier auf anderen Gleisen durch. Vermutlich könnte man auf der Nordseite des oberen Bahnsteig bei Bedarf ein weiteres Gleis anbauen und mit einem weiteren Überwerfungsbauwerkes auch die Linie S4 hier einfädeln lassen. Auch für die untere Bahnsteigebene der S1 scheint mir am linken Bildrand Platz zu sein, hier ein weiteres Gleis mit Bahnsteig ergänzen zu können. Heute sind hier beide Strecke eingleisig und dadurch in der Kapazität begrenzt. Unten kreuzen dann noch rechtwinklig die Gleise der Straßenbahnlinie 4, 6 und 10. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Nürnberg, Nürnberg und Fürth

110 1400x904 Px, 08.03.2026

Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Vom unteren Bahnsteig der Linie S1 blickt man auf die gekrümmte Hochstrecke der Linie S2, die hier die Gleise nach Fürth und Ansbach überquert. 16.02.2026 (M)
Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Vom unteren Bahnsteig der Linie S1 blickt man auf die gekrümmte Hochstrecke der Linie S2, die hier die Gleise nach Fürth und Ansbach überquert. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Nürnberg, Nürnberg und Fürth

87 1477x904 Px, 08.03.2026

Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Talent 2 442 749 verlässt als S2 die obere Bahnsteigebene auf seiner Fahrt nach Roth. Die eigentlich formschönen bogenförmige Oberleitungsmasten der Hochstrecke kommen nicht so richtig zur Geltung, da aus vielen Perspektiven die dahinter liegenden Hochspannungsmasten diese ungünstig überlagern. 16.02.2026 (M)
Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Talent 2 442 749 verlässt als S2 die obere Bahnsteigebene auf seiner Fahrt nach Roth. Die eigentlich formschönen bogenförmige Oberleitungsmasten der Hochstrecke kommen nicht so richtig zur Geltung, da aus vielen Perspektiven die dahinter liegenden Hochspannungsmasten diese ungünstig überlagern. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Nürnberg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg (sonstige), Nürnberg und Fürth

102 1425x904 Px, 08.03.2026

Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Talent 2 442 250 als S2 nach Altdorf bei der Einfahrt auf dem oberen Bahnsteig. 016.02.2026 (M)
Der S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Talent 2 442 250 als S2 nach Altdorf bei der Einfahrt auf dem oberen Bahnsteig. 016.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Nürnberg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg (sonstige), Nürnberg und Fürth

119 1414x904 Px, 08.03.2026

442 232 und 247 der S-Bahn Nürnberg erreichen in wenigen Augenblicken am 20.9.25 ihren nächsten Halt, den HBF, als S-Bahn.
442 232 und 247 der S-Bahn Nürnberg erreichen in wenigen Augenblicken am 20.9.25 ihren nächsten Halt, den HBF, als S-Bahn.
Lukas Hirth

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

92 1200x800 Px, 07.03.2026

Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth mit dem Stadteil Gebersdorf im Hintergrund, der jenseits der Rhein-Main-Donaukanales liegt. Eigentlich hatte ich nicht vor hier an dieser Strecke zu fotografieren. Es war dann der Wolkenhimmel, der mich dann animierte dies mit der Bahnfotografie zu knüpfen. Als wir dann die Strecke erreichten fragten wir uns, warum die Kleingartenanlage entlang der Gleise abgerissen wird. Ich erinnerte mich dann an das Projekt der Güterumfahrung von Fürth und vermutete einen Zusammenhang, der sich dann auch bestätigte. 17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth mit dem Stadteil Gebersdorf im Hintergrund, der jenseits der Rhein-Main-Donaukanales liegt. Eigentlich hatte ich nicht vor hier an dieser Strecke zu fotografieren. Es war dann der Wolkenhimmel, der mich dann animierte dies mit der Bahnfotografie zu knüpfen. Als wir dann die Strecke erreichten fragten wir uns, warum die Kleingartenanlage entlang der Gleise abgerissen wird. Ich erinnerte mich dann an das Projekt der Güterumfahrung von Fürth und vermutete einen Zusammenhang, der sich dann auch bestätigte. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5950 Nürnberg Rbf – Nürnberg-Großmarkt ·Nürnberger Güterring·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Nürnberg und Fürth

63 1342x904 Px, 07.03.2026

Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. Der Kirchturm gehört zur Heilig Geist Kirche in Nürnberg-Gebersdorf. 17.02.2026 (M)
Im Gegenlicht und vor einem Wolkenhintergrund - ... ein Fahrleitungsmastenpaar der Nürnberger Güterumgehungsbahn bei Nürnberg-Großreuth. Der Kirchturm gehört zur Heilig Geist Kirche in Nürnberg-Gebersdorf. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5950 Nürnberg Rbf – Nürnberg-Großmarkt ·Nürnberger Güterring·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Nürnberg und Fürth

63 1352x904 Px, 07.03.2026

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