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Saarland Fotos

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Deutschland
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Saarland
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Am Abend des 28.04.2026 den Dillinger Hüttenbahnhof verlässt 151 165-8 mit dem DGS 91313 in Richtung Völklingen und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.
Am Abend des 28.04.2026 den Dillinger Hüttenbahnhof verlässt 151 165-8 mit dem DGS 91313 in Richtung Völklingen und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

67 1200x800 Px, 28.04.2026

151 165-8 mit dem DGS 91309 am Völklinger Saarufer. (26.04.2026)
151 165-8 mit dem DGS 91309 am Völklinger Saarufer. (26.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

43 1200x800 Px, 26.04.2026

151 165-8 mit dem DGS 91312 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost. (25.04.2026)
151 165-8 mit dem DGS 91312 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost. (25.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

78 1200x800 Px, 26.04.2026

294 665, 294 859 und 294 840 stehen am 26.04.2026 in Dillingen (Saar). Während 294 665 gleich an die Arbeit muss, dürfen 294 859 und 294 840 noch das restliche Wochenende genießen.
294 665, 294 859 und 294 840 stehen am 26.04.2026 in Dillingen (Saar). Während 294 665 gleich an die Arbeit muss, dürfen 294 859 und 294 840 noch das restliche Wochenende genießen.
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

83 1200x800 Px, 26.04.2026

151 165-8 mit dem DGS 91307 (Dillingen (Saar) Hochofen - Völklingen) am Abzweig Dillingen (Saar) Süd. (26.04.2026)
151 165-8 mit dem DGS 91307 (Dillingen (Saar) Hochofen - Völklingen) am Abzweig Dillingen (Saar) Süd. (26.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

88 1200x800 Px, 26.04.2026

R1 in der Grünen Hölle: R1 (Henschel 31071/1965) rangiert in der Nähe des Hochofen 5. Dabei kommt sie fast bis zum ehemaligen Bahnübergang an der Saarlouiser Straße vor, wo dieses Bild entstanden ist. (25.04.2026)
R1 in der Grünen Hölle: R1 (Henschel 31071/1965) rangiert in der Nähe des Hochofen 5. Dabei kommt sie fast bis zum ehemaligen Bahnübergang an der Saarlouiser Straße vor, wo dieses Bild entstanden ist. (25.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ROGESA Beteiligungsgesellschaft mbH, Dillingen/Saar, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

64 1200x800 Px, 26.04.2026

Erz-Umleiter: 189 040 und 189 038 passieren mit ihrem umgeleiteten Erzzug Saarbrücken, bevor sie durch den Schleifmühler Tunnel und auf die Fischbachtalbahn fahren. (25.04.2026)
Erz-Umleiter: 189 040 und 189 038 passieren mit ihrem umgeleiteten Erzzug Saarbrücken, bevor sie durch den Schleifmühler Tunnel und auf die Fischbachtalbahn fahren. (25.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

114 1200x800 Px, 25.04.2026

Erz-Umleiter: 189 024-3 und 189 035-9 passieren mit ihrem Erzzug den ehemaligen Anschluss des mittlerweile abgerissenen Kraftwerk Ensdorf. (25.04.2026)
Erz-Umleiter: 189 024-3 und 189 035-9 passieren mit ihrem Erzzug den ehemaligen Anschluss des mittlerweile abgerissenen Kraftwerk Ensdorf. (25.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland

125 1200x800 Px, 25.04.2026

Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen.
Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport, Torpedowagenzüge "Suppenzüge", Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

132 1200x800 Px, 07.04.2026

Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen.
Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport, Torpedowagenzüge "Suppenzüge", Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

132 1200x800 Px, 07.04.2026

Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen.
Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden. Am 31 März 2026 zieht Saar Rail 151 161 der Suppenzug ins Bahnhof von Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

121 1200x800 Px, 07.04.2026

Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. Während der Tag zum Großteil bewölkt war, kam gegen Abend die Sonne heraus. 628 693 fährt von Gleis 1 aus, um dieses frei für 628 453 und 628 655 als RB 12798 zu machen, bevor er sich ans Zugende setzt und es zu dritt weiter nach Bouzonville geht. (03.04.2026)
Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. Während der Tag zum Großteil bewölkt war, kam gegen Abend die Sonne heraus. 628 693 fährt von Gleis 1 aus, um dieses frei für 628 453 und 628 655 als RB 12798 zu machen, bevor er sich ans Zugende setzt und es zu dritt weiter nach Bouzonville geht. (03.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Mitte, Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

114 1200x800 Px, 04.04.2026

Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. Während der Tag zum Großteil bewölkt war, kam gegen Abend die Sonne heraus. 628 693 ist gerade als RB 12793 aus Bouzonville in Dillingen (Saar) angekommen und trifft dort auf 1440 024 als RB 12578. (03.04.2026)
Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. Während der Tag zum Großteil bewölkt war, kam gegen Abend die Sonne heraus. 628 693 ist gerade als RB 12793 aus Bouzonville in Dillingen (Saar) angekommen und trifft dort auf 1440 024 als RB 12578. (03.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Saarland, Verbrennungstriebwagen, Elektrotriebzüge, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

115 1200x800 Px, 04.04.2026

Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. 628 453 und 628 655 verlassen als RB 12796 auf dem Weg nach Bouzonville den Haltepunkt Siersburg. (03.04.2026)
Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. 628 453 und 628 655 verlassen als RB 12796 auf dem Weg nach Bouzonville den Haltepunkt Siersburg. (03.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·, Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

63 1200x800 Px, 03.04.2026

Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. 628 453 und 628 655 sind als RB 12792 auf dem Weg nach Bouzonville und passieren nun die Einfahrt von Hemmersdorf (03.04.2026)
Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. 628 453 und 628 655 sind als RB 12792 auf dem Weg nach Bouzonville und passieren nun die Einfahrt von Hemmersdorf (03.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·, Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

85 1200x800 Px, 03.04.2026

Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. 628 655 und 628 453 fahren als RB 12787 in den Bahnhof Hemmersdorf ein. (03.04.2026)
Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. 628 655 und 628 453 fahren als RB 12787 in den Bahnhof Hemmersdorf ein. (03.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Mitte, Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

87 1200x800 Px, 03.04.2026

Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. 628 693 passiert als RB 12790 Hemmersdorf. Der Zug fuhr ohne Halt von Dillingen durch bis Bouzonville. (03.04.2026)
Einmal im Jahr, an Karfreitag, fahren Züge auf der Niedtalbahn über Niedaltdorf hinaus bis nach Bouzonville. Dieses Jahr waren 628 453, 628 471, 628 655 und 628 693 im Einsatz. 628 693 passiert als RB 12790 Hemmersdorf. Der Zug fuhr ohne Halt von Dillingen durch bis Bouzonville. (03.04.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·, Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen

120 1200x800 Px, 03.04.2026

Seitenblick auf SaarRail 151 161 am 31 März 2026 in Völklingen -die Einsätze dewr Reihe 151 sollen auch hier rach zum Ende gehen.
Seitenblick auf SaarRail 151 161 am 31 März 2026 in Völklingen -die Einsätze dewr Reihe 151 sollen auch hier rach zum Ende gehen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Werksbahnen / saarrail (Saarstahl)

98 1200x800 Px, 02.04.2026

Deutschland Lok 151 161 von SaarRail zieht einem Stahlzug, in Bous 20/9/2023
Deutschland Lok 151 161 von SaarRail zieht einem Stahlzug, in Bous 20/9/2023
Philippe Smets

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

85 1200x800 Px, 27.03.2026

Es gibt nicht viele Lokomotiven des aktuellen Betriebsbestandes der Dillinger Hütte die mir noch fehlen. Die ROGESA R2 hat mir bislang noch gefehlt. Dieses Wochenende hat sich dies allerdings geändert. Sowohl am 14.03. als auch am 15.03. war die Lok im Einsatz. Am 15.03.2026 zeigte sich sogar die Sonne für einen kurzen Moment als die frisch hauptuntersuchte Maschine am Hochofen 4 rangierte.
Es gibt nicht viele Lokomotiven des aktuellen Betriebsbestandes der Dillinger Hütte die mir noch fehlen. Die ROGESA R2 hat mir bislang noch gefehlt. Dieses Wochenende hat sich dies allerdings geändert. Sowohl am 14.03. als auch am 15.03. war die Lok im Einsatz. Am 15.03.2026 zeigte sich sogar die Sonne für einen kurzen Moment als die frisch hauptuntersuchte Maschine am Hochofen 4 rangierte.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ROGESA Beteiligungsgesellschaft mbH, Dillingen/Saar

81 1200x800 Px, 15.03.2026

Eine Lok, die ich bisher noch nicht fotografiert habe, ist die R2 der ROGESA (Henschel 31203/1966). Sie ist recht frisch hauptuntersucht. Hier rangierte sie am 14.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte. Leider ist der Wagen etwas abgeschnitten, da mir sonst ein Lkw ins Bild gefahren wäre.
Eine Lok, die ich bisher noch nicht fotografiert habe, ist die R2 der ROGESA (Henschel 31203/1966). Sie ist recht frisch hauptuntersucht. Hier rangierte sie am 14.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte. Leider ist der Wagen etwas abgeschnitten, da mir sonst ein Lkw ins Bild gefahren wäre.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ROGESA Beteiligungsgesellschaft mbH, Dillingen/Saar, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB

57 1200x823 Px, 14.03.2026

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