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151 165-8 mit dem DGS 91307 (Dillingen (Saar) Hochofen - Völklingen) am Abzweig Dillingen (Saar) Süd.

(ID 1440194)

294 665, 294 859 und 294 840 stehen am 26.04.2026 in Dillingen (Saar).

R1 in der Grünen Hölle: R1 (Henschel 31071/1965) rangiert in der Nähe des Hochofen 5.

Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland (Leonhard Groß )

151 165-8 mit dem DGS 91307 (Dillingen (Saar) Hochofen - Völklingen) am Abzweig Dillingen (Saar) Süd. (26.04.2026)

151 165-8 mit dem DGS 91307 (Dillingen (Saar) Hochofen - Völklingen) am Abzweig Dillingen (Saar) Süd. (26.04.2026)

Leonhard Groß 26.04.2026, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

193 208-6 der österreichischen ELL am 17.04.26 bei Feldmoching.

R1 in der Grünen Hölle: R1 (Henschel 31071/1965) rangiert in der Nähe des Hochofen 5.

151 165-8 mit dem DGS 91307 (Dillingen (Saar) Hochofen - Völklingen) am Abzweig Dillingen (Saar) Süd.

294 665, 294 859 und 294 840 stehen am 26.04.2026 in Dillingen (Saar).

Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.

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151 170 SRI mit einem Kesselzug bei Dollnstein Richtung Treuchtlingen, 09.05.2022

151 170 SRI mit einem Kesselzug bei Dollnstein Richtung Treuchtlingen, 09.05.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen

 37 1600x1067 Px, 06.09.2026

151 070 mit dem DGS 74206 (Donaueschingen - Ettlingen West) bei Peterzell 26.8.26

151 070 mit dem DGS 74206 (Donaueschingen - Ettlingen West) bei Peterzell 26.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

 46 1600x1000 Px, 02.09.2026

151 001-5 BYB der BayernBahn im bayerischem Eisenbahnmuseum BEM in Nördlingen, Mai 2022.

151 001-5 BYB der BayernBahn im bayerischem Eisenbahnmuseum BEM in Nördlingen, Mai 2022. 
Daniel

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

 64 1200x800 Px, 14.08.2026

Nochmal Konrail 151 031 am 8 August 2026 bei Treuchtlingen.

Nochmal Konrail 151 031 am 8 August 2026 bei Treuchtlingen. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / KonRail GmbH, Weisenheim a. Berg ·KRL·

 53 1600x1067 Px, 13.08.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private"

151 165-8 passiert mit dem DGS 91311 Ensdorf (25.04.2026)

Leider etwas unvorbereitet machte sich das schwarze Schaf der Altmarkrail in Form einer Baureihe 151 auf den Weg in den Norden mit einer langen Leine Schottertüten, ebenfalls am 21.4.26 in Sythen

151 017-1 | HSL | Ankam Pkb | Februar 2021

151 134 Hectorrail Beckert als Tfzf bei Hagenbüchach Richtung Würzburg, 09.03.2022

151 170-8 Janetti zieht Kesselwagen über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

Am 31 März 2026 lauft Saarrail 151 161 um in Völklingen.

Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden.

Noch fahrt Saar Rail mit der 151er, aber auch dieses Zeitaleter wird rasch enden.

Seitenblick auf SaarRail 151 161 am 31 März 2026 in Völklingen -die Einsätze dewr Reihe 151 sollen auch hier rach zum Ende gehen.

Am 29.

151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026.

Deutschland Lok 151 039 von SRI in Oberwesel 7/8/2025

Deutschland Lok 151 161 von SaarRail zieht einem Stahlzug, in Bous 20/9/2023

Bayernbahn 151 001-5 mit einer 295 und Wagen mit Altschotter in Augsburg Oberhausen, 05.03.2026

Unseren täglichen Henkel gib uns heute: Am 16.03.2026 beförderte BayernBahn 151 073-4 den Henkelzug bei Himmelstadt im Maintal gen Rheinland.

Unseren täglichen Henkel gib uns heute: Am 16.03.2026 beförderte BayernBahn 151 073-4 den Henkelzug bei Himmelstadt im Maintal gen Rheinland.

Deutschland Lok 151 031 von Konrail zieht einem Kesselzug in Oberwesel 6/8/2025

Deutschland Lok 151 049 von DBC zieht einem gemischte Güterzug in Assmannshausen 7/9/2023

182 018 fährt mit ihrem Flughafen Express nach Berlin Hbf durch Berlin Greifswalder Straße während 151 139 mit ihren Zug darauf wartet abgefertigt zu werden.

151 003 Hectorrail Damiel mit einem gemischten Güterzug bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 23.11.2021

Bild #7000 auf Bahnbilder: 151 133 - 162.005 Hectorrail Herzog als Triebfahrzeugfahrt bei Dollnstein Richtung Treuchtlingen, 23.11.2021

151 133 Hectorrail als Lokzug bei Breitenfurt Richtung Treuchtlingen, 23.11.2021

RBH 151 025-4 (RBH 270) mit Kohlezug in Königswinter, Februar 2016.

RBH 151 038-7 261 mit Kohlezug in Königswinter, Februar 2016.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·"

151 161-7 zerrt den langen DGS 91304 aus dem Bahnhof Völklingen hinaus auf die Saarstrecke.

Am Morgen des heutigen Tages rangierte die Leihlok 650 143-7 vor der Kulisse des Weltkulturerbe Völklinger Hütte einige Wagen.(03.06.2025)

Doppelt hält besser: Lok 61 (Henschel 31227/2967) und 261 306-5 rangieren auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (14.05.2025)

261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen (14.05.2025)

151 161-7 verlässt nach dem Kopfmachen in Dillingen mit ihrem Zug besagten Bahnhof in Richtung Dillinger Hütte

261 306-5 rangiert einen Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

4185 001-9 und 261 306-5 rangieren am 09.03.2025 auf dem Gelände der Saarstahl AG

261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen am 09.03.2025.

151 161-7 passiert mit dem DGS 91309 das Völklinger Saarufer und ist fast an ihrem Ziel angekommen.

Back on Track: Lok 72 (Henschel 31573/1972) ist nach ihrer Hauptuntersuchung seit Mitte Januar wieder zurück.

D63 und 4185 001-9 auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (19.01.2025)

Nach langer Zeit bekam ich 4185 001-9 am 19.01.2025 wieder zu Gesicht.

D63 ist nun auch in den Farbtopf gefallen und trägt das Farbkonzept „Sichtbare Lok“.

Saar Rail Lok 62 (Henschel 31620/1971) am 30.03.2021 in Völklingen.

151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost"

Nach 55 Jahren ist Schluss.

Eine staubige Angelegenheit war die Annäherung und Vorbeifahrt des leeren Kalkzuges nach Frankreich aus der Dillinger Hütte.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Bevor 139 132 mit ihrem Suppenzug auf die Saarstrecke einfädeln konnte mußte sie noch einen Regionalexpress passieren lassen und stand 2 Minuten am roten Ausfahrsignal des Abzweig Dillinger Hütte.

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Begegnung am Abend.

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Und jetzt aber auf nach Völklingen.....

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Die letzte Fahrt - Ob es für die Zuglok 218 139-4 auch die letzte Reise war kann ich nicht sagen aber die Loks dahinter waren zum letzten Mal auf den Gleisen unterwegs.

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Aprilwetter - Regen, Sonne, Wind gab es Heute am 10.04.2013 aber die Temperatur war mit 12°C schon eher angenehmer als in den letzten Tagen.

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Seit einiger Zeit ist die als 218 057-0 bezeichnete 218 462-0 an MONTI verliehen.

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151 165-8 hat mit dem Suppenzug die Dillinger Hütte verlassen und passiert nun den Abzweig Dillingen Süd (13.10.2024)

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Vieles auf diesem Bild sieht man erst beim zweiten Hinsehen.

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Der Blick unter der Brücke zum Hafen Saarlouis-Dillingen wurde mal wieder ausprobiert.

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Eisenbahn kann so spannend sein! Am Sonntag 30.06.2013 standen wir auf der Brücke zum Hafen Saarlouis/Dillingen.

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Während unsere Kollegen, die den Suppenzug jagten, wild aufgeregt hin und her mit ihren Autos fuhren, blieben Ivie und ich ganz relaxed auf unserer Brücke stehen und machten ganz entspannt unsere

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Nach 55 Jahren ist Schluss.

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Um den Brückenpfeiler gespitzt! Zwischen Völklingen und Dillingen-Saar ist das Netz der Gleisanschlüsse für Firmen und Industriebetriebe noch nicht ganz so dünn wie auf der

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Die Marathon Lok Akiem 37002 lief in der Mitte des Testzuges von 1476 Meter Länge.

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Der Ostersonntag bot schönes Wetter und überwiegend Sonne! Daher ging es hinaus an die Strecke nach Dillingen und zur Anrufschranke nach Saarlouis Roden.

0,09 km

Der SÜWEX braust auf Dillingen zu.

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Saarlouis > Roden