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Unione Montana dei Comuni del Mugello Fotos

5 Bilder
Vom Bahnhof San Piero a Sieve führt eine Strasse in den Ortskern, und in der Gegenrichtung   aufs Land  und bietet dort einen herrlichen Blick in Tal des Sieve und die Schnellfahrstrecke Bologna - Firenze, die hier auf dem 641 langen Piana della Sieve zwischen zwei Tunnels kurz ans Tageslicht kommt, eine schöne  Ausnahme  dieser Strecke, verlaufen doch 71.8 Kilometer von 78 Kilometer in Tunneln.
14. Nov. 2017
Vom Bahnhof San Piero a Sieve führt eine Strasse in den Ortskern, und in der Gegenrichtung "aufs Land" und bietet dort einen herrlichen Blick in Tal des Sieve und die Schnellfahrstrecke Bologna - Firenze, die hier auf dem 641 langen Piana della Sieve zwischen zwei Tunnels kurz ans Tageslicht kommt, eine schöne "Ausnahme" dieser Strecke, verlaufen doch 71.8 Kilometer von 78 Kilometer in Tunneln. 14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein ALn 501-MD, unterwegs von Borgo San Lorenzo nach Firenze Campo di Marte, verlässt den kleine Bahnhof von S. Piero a Sieve; ein kleiner Ort, der durchaus einen kurzen Besuch lohnt.
14. Nov. 2017
Ein ALn 501-MD, unterwegs von Borgo San Lorenzo nach Firenze Campo di Marte, verlässt den kleine Bahnhof von S. Piero a Sieve; ein kleiner Ort, der durchaus einen kurzen Besuch lohnt. 14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

71.8 Kilometer von 78 Kilometer verlaufen in Tunneln. Die Rede ist von der Schnellfahrstrecke Bolgogna - Firenze; so ist etwas kurios, dass ich meine Idee, ein  schnellen Zug  in voller Fahrt zu fotografieren gerade hier verwirklicht habe. 
Das Bild zeigt einen meiner italienischen Lieblingszüge, einen FS ETR 400 Frecciarossa 1000, welcher zwischen zwei Tunnels die 641 m lange Brücke Piana della Sieve befährt.
14. Nov. 2017
71.8 Kilometer von 78 Kilometer verlaufen in Tunneln. Die Rede ist von der Schnellfahrstrecke Bolgogna - Firenze; so ist etwas kurios, dass ich meine Idee, ein "schnellen Zug" in voller Fahrt zu fotografieren gerade hier verwirklicht habe. Das Bild zeigt einen meiner italienischen Lieblingszüge, einen FS ETR 400 Frecciarossa 1000, welcher zwischen zwei Tunnels die 641 m lange Brücke Piana della Sieve befährt. 14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Innenansicht eines FS-Mitteleinstiegspersonenwagens vom Typ MDVC.
Dieser Wagen hat uns im R23593 von Firenze-SMN (14:55) über Pontassieve nach Borgo-San-Lorenzo (16:08) gebracht. Er ist noch unrenoviert im klassischen Innendesign, ohne Klimaanlage und mit zu öffnenden Fenstern.

Borgo San Lorenzo
2012-06-07
Innenansicht eines FS-Mitteleinstiegspersonenwagens vom Typ MDVC. Dieser Wagen hat uns im R23593 von Firenze-SMN (14:55) über Pontassieve nach Borgo-San-Lorenzo (16:08) gebracht. Er ist noch unrenoviert im klassischen Innendesign, ohne Klimaanlage und mit zu öffnenden Fenstern. Borgo San Lorenzo 2012-06-07
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Personenwagen / Inneneinrichtungen

965 1024x768 Px, 29.10.2012

Die FS D445 1147 mit dem Zug R23593 von Firenze-S.M.N. über Pontassieve nach Borgo-San Lorenzo (an 16:08).

Borgo San Lorenzo
2012-06-07
Die FS D445 1147 mit dem Zug R23593 von Firenze-S.M.N. über Pontassieve nach Borgo-San Lorenzo (an 16:08). Borgo San Lorenzo 2012-06-07
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Dieselloks / D 445

816 1024x768 Px, 29.10.2012





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