Rauma Fotos - Bahnbilder.de

TROLLVEGGEN ein stillgelegter Bahnhof, mittels Maschendrahtzaun vom vorbeiführenden Gleis abgetrennt; 250721 
JohannJ

Norwegen / Strecken / 22 Åndalsnes – Dombås ·Raumabanen·, Norwegen / Bahnhöfe / Trollvegen (stillgelegt)

 64 1x1 Px, 08.08.2025 

Neue Seilbahn in Andelsnes (Norwegen), die längste Seilbahn Norwegens, am 22. Juni 2022 gesehen. Fahrtkosten sollen pro Person bei 50 Euro für die Fahrt mit der Romsdalsgondolen liegen. 
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Romsdalsgondolen, Skandinavien Rundfahrt

 186 1x1 Px, 17.07.2022 

Dieseltrieblok Typ 93 - hier als BC93.62 im Bahnhof Andelsnes steht zur Fahrt nach Dombass. 
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0593 Serie BM 93 ·Talent·, Skandinavien Rundfahrt

 159 1x1 Px, 17.07.2022 

Blick auf den Bahnhof Andalsnes im Mai 1988, in der Bildmitte die Di3 619 (später Lok 005 der Kosovo Railways) vor einem beachtlichen langen Güterzug. Während das ursprüngliche Bahnhofsgebäude heute noch existiert, wurde die "Kafeteria" inzwischen abgerissen. 
Horst Lüdicke

Norwegen / Bahnhöfe / Åndalsnes ·ÄND·, Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 703 1x1 Px, 02.01.2020 

Im Romsdalen kurz vor Andalsnes isr eine Di 3a-Doppeltraktion mit einem Personenzug im Mai 1988 unterwegs. Der Gebirgszug im Hintergrund erreicht zwar "nur" die Höhe von knapp 1.800 m Höhe, trotzdem scheint bei diesem Anblick die Bezeichnung "Romsdaler Alpen" gerechtfertigt. 
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 599 1x1 Px, 18.03.2017 

Mit einem Güterzug hat Di 3a 3.619 an einem schönen Mainachmittag 1988 Andalsnes verlassen und sich auf den 114 km langen Weg in Richtung Dombas gemacht 
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 410  4 1x1 Px, 18.03.2017 

Im Mai 1988 steht Di 3a 3.624 vor einem Personenzug im Bahnhof Andalsnes am Isfjord, dem Ausgangspunkt der Raumabanen nach Dombas an der Strecke von Oslo nach Trondheim. Auch um diese Jahreszeit sind die bis zu 1.500 m hohen Berge in Höhe des 62. Breitengrades noch reichlich mit Schnee bedeckt. 
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Bahnhöfe / Åndalsnes ·ÄND·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 578 1x1 Px, 18.03.2017 

1.900 PS für zwei Wagen: Di 3.624 steht im Mai 1988 abfahrbereit im Bahnhof Andalsnes. Für die wenigen Fahrgäste reichte der eine Personenwsagen völlig aus. 
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Bahnhöfe / Åndalsnes ·ÄND·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 769  2 1x1 Px, 26.11.2016 

Der Bahnhof in Åndalsnes (digitalisiertes Negativfoto). Auf Gleis 2 rangiert eine MY Lokomotive. Aufnahme: Juli 1985. 
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

 450 1x1 Px, 27.10.2015 

Eine Fahrt mit der Raumabahn bietet eine der spektakulärsten Naturgebiete in Norwegen. Der Zug stand am 21.06.2011 im Bahnhof von Andalsnes. 
M. Schiebel

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0593 Serie BM 93 ·Talent·

 1143 1x1 Px, 02.01.2012 

,,Schneeschleuder‘‘(auch Schneefräse genannt). Am 22.06.2011 auf einem Abstellgleis am Hafen von Andalsnes am Ende des Romsdalsfjord entdeckte ich diese Schienenschneeschleuder. 
M. Schiebel

Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

 1869  2 1x1 Px, 02.01.2012 

Åndalsnes, Bergsteigerhauptstadt Norwegens, ist Endpunkt der Raumabahn. Diese Strecke wird heute ausschliesslich von zweiteiligen Triebzügen der Baureihe 93 (Talent) befahren. Am Nachmittag des 3.7.2010 wartet eine Doppeltraktion dieser Triebzüge auf die Abfahrt nach Dombås. Einzeln sind sie hier höchstens in der Zwischensaison anzutreffen... 
Jonas Schaufelberger

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0593 Serie BM 93 ·Talent·

 2462 1x1 Px, 28.07.2010 