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Circolo di Sonvico Fotos

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SBB Re 4/4 II 11216 in Lugano am 15. Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11216 in Lugano am 15. Juli 2006.
Rick Ohm

SBB-Tilo-Zug RBDe 560 121 - später 560 288 - der Linie S1 nach Chiasso verlässt Lugano am 15. Juli 2006 mit dem Steuerwagen voraus. TILO (Treni Regionali Ticino Lombardia) ist eine Tochtergesellschaft der SBB und TrenItalia und bietet Regionalverkehr zwischen dem Schweizer Kanton Tessin/Ticino und Luino/Mailand an.
SBB-Tilo-Zug RBDe 560 121 - später 560 288 - der Linie S1 nach Chiasso verlässt Lugano am 15. Juli 2006 mit dem Steuerwagen voraus. TILO (Treni Regionali Ticino Lombardia) ist eine Tochtergesellschaft der SBB und TrenItalia und bietet Regionalverkehr zwischen dem Schweizer Kanton Tessin/Ticino und Luino/Mailand an.
Rick Ohm

SBB Re 4/4 II 11224 und Schwesterlok verlassen mit Intercity oder Eurocity in Lugano in Richtung Italien am 15. Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11224 und Schwesterlok verlassen mit Intercity oder Eurocity in Lugano in Richtung Italien am 15. Juli 2006.
Rick Ohm

FLP Mandarinli Be 4/12 21  Lema  am 6. April 2021 zwischen Lugano und Sorengo.
FLP Mandarinli Be 4/12 21 "Lema" am 6. April 2021 zwischen Lugano und Sorengo.
Julian Ryf

Bahnhof Lugano FLP mit abgestelltem Mandarinli Be 4/8 41 und aus Ponte Tresa ankommendem Mandarinli Be 4/12 24 am 6. April 2021.
Bahnhof Lugano FLP mit abgestelltem Mandarinli Be 4/8 41 und aus Ponte Tresa ankommendem Mandarinli Be 4/12 24 am 6. April 2021.
Julian Ryf

DB 185 139 und eine Schwesterlok mit einem WLV-Zug Mannheim - Chiasso am 20. Juni 2020 in Lugano.
DB 185 139 und eine Schwesterlok mit einem WLV-Zug Mannheim - Chiasso am 20. Juni 2020 in Lugano.
Julian Ryf

SBB Giruno RABe 501 008 zusammen mit einem weiteren Giruno am Abend des 11. Dezembers 2019 als IC 21 Lugano - Basel SBB bei der Einfahrt in den Bahnhof Lugano.
SBB Giruno RABe 501 008 zusammen mit einem weiteren Giruno am Abend des 11. Dezembers 2019 als IC 21 Lugano - Basel SBB bei der Einfahrt in den Bahnhof Lugano.
Julian Ryf

Ein FLP Mandarinli Be 4/12 verlässt am Abend des 11. Dezember 2019 den Bahnhof Lugano FLP in Richtung Ponte Tresa.
Ein FLP Mandarinli Be 4/12 verlässt am Abend des 11. Dezember 2019 den Bahnhof Lugano FLP in Richtung Ponte Tresa.
Julian Ryf

2 Wagen des Funicolare Lugano-Stazione kreuzen sich auf der kurzen Strecke (206 m). Diese Standseilbahn befördert am meisten Passagiere in der Schweiz: mit weit über 2 Millionen Fahrgästen jährlich hält sie diesen Rekord mit grossem Abstand. Aufnahme vom 07. Juli 2017, 18:40
2 Wagen des Funicolare Lugano-Stazione kreuzen sich auf der kurzen Strecke (206 m). Diese Standseilbahn befördert am meisten Passagiere in der Schweiz: mit weit über 2 Millionen Fahrgästen jährlich hält sie diesen Rekord mit grossem Abstand. Aufnahme vom 07. Juli 2017, 18:40
Heinz Stoll

Schweiz / Standseilbahnen / Funicolare Lugano-Stazione

612 768x1024 Px, 18.07.2017

Pendler warten am 24. Januar 2017 am erneuerten Bahnhof Lugano auf den Zug.
Pendler warten am 24. Januar 2017 am erneuerten Bahnhof Lugano auf den Zug.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Lugano

367  2 1200x795 Px, 28.01.2017

Das Funicolare Lugano-Stazione wurde in den letzten Monaten umfassend erneuert und konnte Anfang Dezember 2016 mit neuen Wagen auf neuer Fahrbahn und mit neuen Stationen seinen Betrieb wieder aufnehmen. Am 24. Januar 2017 fährt Wagen 2 zu Beginn der Ausweiche talwärts.
Das Funicolare Lugano-Stazione wurde in den letzten Monaten umfassend erneuert und konnte Anfang Dezember 2016 mit neuen Wagen auf neuer Fahrbahn und mit neuen Stationen seinen Betrieb wieder aufnehmen. Am 24. Januar 2017 fährt Wagen 2 zu Beginn der Ausweiche talwärts.
Julian Ryf

Schweiz / Standseilbahnen / Funicolare Lugano-Stazione

506  1 768x1024 Px, 25.01.2017

Ein ETR 470 (aus der Trenitalia-Flotte) mit dem EuroCity 318 nach Zürich HB verlässt den Bahnhof Lugano am 15.07.2014.
Ein ETR 470 (aus der Trenitalia-Flotte) mit dem EuroCity 318 nach Zürich HB verlässt den Bahnhof Lugano am 15.07.2014.
Luca Vadagnini

Der RABe 524 107 verlangsamt für einen kurzen Halt in Bhf Lugano. Dieser Zug, als S10 bis Chiasso klassifiziert, wird Mailand als RE erreichen. - 15.07.2014
Der RABe 524 107 verlangsamt für einen kurzen Halt in Bhf Lugano. Dieser Zug, als S10 bis Chiasso klassifiziert, wird Mailand als RE erreichen. - 15.07.2014
Luca Vadagnini

Die E186 901 in Doppeltraktion mit einer Schwesterlok passiert den Bahnhof von Lugano mit einem Güterzug richtung Süden, am 15.07.2014.
Die E186 901 in Doppeltraktion mit einer Schwesterlok passiert den Bahnhof von Lugano mit einem Güterzug richtung Süden, am 15.07.2014.
Luca Vadagnini

Schweiz, Bahnhof Lugano, TEE Roland (Milano - Bremen), RE 4/4 II - 11160. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970.
Schweiz, Bahnhof Lugano, TEE Roland (Milano - Bremen), RE 4/4 II - 11160. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Schweiz, Lugano, die kleine Standseilbahn am Südrand der Altstadt von Lugano verbindet die an den Quai anschließende Piazza Luini mit der Via Clemente Maraini, die zum Bahnhof von Lugano führt. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970.
Schweiz, Lugano, die kleine Standseilbahn am Südrand der Altstadt von Lugano verbindet die an den Quai anschließende Piazza Luini mit der Via Clemente Maraini, die zum Bahnhof von Lugano führt. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

1183 763x1024 Px, 10.05.2013

RABe 524 014 + 524 108 am 24.8.2012 in Lugano als S10 nach Chiasso.
RABe 524 014 + 524 108 am 24.8.2012 in Lugano als S10 nach Chiasso.
Silvio Jenny

Eine kleine Sensation am 24.8.2012 in Lugano, mit ''nur'' 2 Minuten Verpsätung (was eigentlich als pünktlich gilt) verlässt der ETR 470 005 Lugano als EC 21 Milano Centrale. Dahinter ist der RABDe 500 005-4 ''Heinrich Pestalozzi'' zu sehen, der als Vorläufer zum EC nach Lugano fuhr.
Eine kleine Sensation am 24.8.2012 in Lugano, mit ''nur'' 2 Minuten Verpsätung (was eigentlich als pünktlich gilt) verlässt der ETR 470 005 Lugano als EC 21 Milano Centrale. Dahinter ist der RABDe 500 005-4 ''Heinrich Pestalozzi'' zu sehen, der als Vorläufer zum EC nach Lugano fuhr.
Silvio Jenny

2 Triebwagen der Lugano–Ponte Tresa-Bahn am 13. August 2011 in Lugano FLP.
2 Triebwagen der Lugano–Ponte Tresa-Bahn am 13. August 2011 in Lugano FLP.
Marvin

Standseilbahn Lugano im Jahre 1984.
Standseilbahn Lugano im Jahre 1984.
Manfred Kopka

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

1511  2 1024x682 Px, 09.01.2010

Die RABe 524 008-0 + 524 003-1  Tre Valli  erreichen am 17.6.09 Lugano. Während die vordere Einheit dieser S10 weiter ins italienische Albate-Camerlata fährt, verkehrt die hintere Einheit nur bis Chiasso. Seit letztem Fahrplanwechsel fahren die S10 grenzüberschreitend nach Italien.
Die RABe 524 008-0 + 524 003-1 "Tre Valli" erreichen am 17.6.09 Lugano. Während die vordere Einheit dieser S10 weiter ins italienische Albate-Camerlata fährt, verkehrt die hintere Einheit nur bis Chiasso. Seit letztem Fahrplanwechsel fahren die S10 grenzüberschreitend nach Italien.
Silvio Jenny

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