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Skytteholm Fotos

11 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Sverige
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Stockholms län
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Solna kommun
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Skytteholm
Ein noch nicht erfüllter Wunsch von mir ist eine Fahrt mit dem Nachtzug von Stockholm nach Narvik. An der Station Ulriksdal im Norden Stockholms konnte ich am 13.08.24 den Gegenzug aus Narvik aufnehmen. Momentan ist Vy noch der Betreiber, aber ab dem 15.12. wird die SJ wieder den Verkehr übernehmen. Mit der Lok vom Typ Rc6 in Rot und Grau und den grauen Wagen hebt sich der Zug wohltuend vom Triebwageneinerlei in Schweden ab. Aufgrund von Bauarbeiten fuhren die Züge an diesem Tag sehr fotogen auf dem Gegengleis.
Ein noch nicht erfüllter Wunsch von mir ist eine Fahrt mit dem Nachtzug von Stockholm nach Narvik. An der Station Ulriksdal im Norden Stockholms konnte ich am 13.08.24 den Gegenzug aus Narvik aufnehmen. Momentan ist Vy noch der Betreiber, aber ab dem 15.12. wird die SJ wieder den Verkehr übernehmen. Mit der Lok vom Typ Rc6 in Rot und Grau und den grauen Wagen hebt sich der Zug wohltuend vom Triebwageneinerlei in Schweden ab. Aufgrund von Bauarbeiten fuhren die Züge an diesem Tag sehr fotogen auf dem Gegengleis.
Christian Geschonneck

Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Schweden / Unternehmen / Trafikverket, Borlänge ·TRVF·

185 1200x800 Px, 10.11.2024

Im 15-Minuten-Takt verbindet der Arlanda-Express Stockholm Central ohne Zwischenhalt in 18 Minuten Fahrtzeit mit dem Flughafen Arlanda. Eingesetzt werden Züge vom Typ Alstom Coradia X3. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.
Im 15-Minuten-Takt verbindet der Arlanda-Express Stockholm Central ohne Zwischenhalt in 18 Minuten Fahrtzeit mit dem Flughafen Arlanda. Eingesetzt werden Züge vom Typ Alstom Coradia X3. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.
Christian Geschonneck

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Arlanda Express, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X3

404 1200x800 Px, 10.11.2024

Mälartåg Doppelstockzug aus Richtung Uppsala. Die Triebzüge stammen von Stadler und wurden aus dem KISS für schwedische Verhältnisse angepasst. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.
Mälartåg Doppelstockzug aus Richtung Uppsala. Die Triebzüge stammen von Stadler und wurden aus dem KISS für schwedische Verhältnisse angepasst. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.
Christian Geschonneck

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

592 1200x800 Px, 09.11.2024

C6-Triebwagen 1355 der SL wartet an der U-Bahnstation Salana Centrum. Die Aufnahme stammt vom 02.06.2022.
C6-Triebwagen 1355 der SL wartet an der U-Bahnstation Salana Centrum. Die Aufnahme stammt vom 02.06.2022.
Markus Wagner

Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / ASEA, ASJ, Hägglund | C6 | 3.Generation

261 1200x800 Px, 09.06.2022

Am 16.07.2017 durchfährt ein X40 Doppelstocktriebwagen den Bahnhof Solna auf dem Weg nach Stockholm C.
Am 16.07.2017 durchfährt ein X40 Doppelstocktriebwagen den Bahnhof Solna auf dem Weg nach Stockholm C.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnfotos aus Schweden

366 1200x800 Px, 11.09.2017

U-Bahnhof Solna in Stockholm. Ganz bewusst haben sich die Stockholmer gegen fahles Neonlicht, eintönig gekachelte Wände und überlebensgroße Reklametafeln in ihren U-Bahnhöfen entschieden. Seit fast 50 Jahren dienen die Stationen der Untergrundbahn der künstlerischen Avantgarde als Spielwiese. Aufnahme: 28. Juli 2017.
U-Bahnhof Solna in Stockholm. Ganz bewusst haben sich die Stockholmer gegen fahles Neonlicht, eintönig gekachelte Wände und überlebensgroße Reklametafeln in ihren U-Bahnhöfen entschieden. Seit fast 50 Jahren dienen die Stationen der Untergrundbahn der künstlerischen Avantgarde als Spielwiese. Aufnahme: 28. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

613 1200x793 Px, 20.08.2017

Blaue Linie nach Akalla, Station Näckrosen - Nach der Station Solna C steigt die Strecke wieder kontinuierlich an und erreicht in diese Station eine Höhe von etwa 6 Meter über NN. Ausgänge gibt es hier an beiden Enden. 24.08.2007 (M)
Blaue Linie nach Akalla, Station "Näckrosen" - Nach der Station Solna C steigt die Strecke wieder kontinuierlich an und erreicht in diese Station eine Höhe von etwa 6 Meter über NN. Ausgänge gibt es hier an beiden Enden. 24.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1128 800x499 Px, 16.09.2007

Blaue Linie nach Akalla, Station Solna C - Die Farbe Rot dominiert in dieser Station. In wenigen Jahren wird wahrscheinlich hier oberirdisch die Tvärbanan kreuzen. 24.08.2007 (J)
Blaue Linie nach Akalla, Station "Solna C" - Die Farbe Rot dominiert in dieser Station. In wenigen Jahren wird wahrscheinlich hier oberirdisch die Tvärbanan kreuzen. 24.08.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1170 800x499 Px, 16.09.2007

Rote Linie nach Mörby, Brücke über den Stocksundet - Hier wurden mehrer Alternativen untersucht: Tiefer Tunnel, flacher Tunnel, flache Brücke, hohe Brücke. Die letztgennante Version wurde dann gebaut. Nach der Station Bergshamra steigt die Strecke an um dann ihren Scheitelpunkt auf etwa 15 Meter über dem Meer in Brückenmitte zu erreichen. Anschließend fällt die Strecke wieder ab und verschwindet wieder im Tunnel. 21.08.2007 (J)
Rote Linie nach Mörby, Brücke über den Stocksundet - Hier wurden mehrer Alternativen untersucht: Tiefer Tunnel, flacher Tunnel, flache Brücke, hohe Brücke. Die letztgennante Version wurde dann gebaut. Nach der Station "Bergshamra" steigt die Strecke an um dann ihren Scheitelpunkt auf etwa 15 Meter über dem Meer in Brückenmitte zu erreichen. Anschließend fällt die Strecke wieder ab und verschwindet wieder im Tunnel. 21.08.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Metros im Ausland, Stockholm

983 800x536 Px, 13.09.2007

Rote Linie nach Mörby C, Station Bergshamra - Diese Station hat insgesamt 5 Durchbrüche zwischen den beiden Bahnsteigtunnelröhren. Sie liegt etwa 20 Meter unter dem Gelände. 21.08.2007 (J)
Rote Linie nach Mörby C, Station "Bergshamra" - Diese Station hat insgesamt 5 Durchbrüche zwischen den beiden Bahnsteigtunnelröhren. Sie liegt etwa 20 Meter unter dem Gelände. 21.08.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

649 800x517 Px, 13.09.2007