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Freilassing Fotos

25 Bilder
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DB 185 067-6 & 185 205-3 warten Mitte August 2020 in Freilassing auf den nächsten Einsatz.
DB 185 067-6 & 185 205-3 warten Mitte August 2020 in Freilassing auf den nächsten Einsatz.
Christian Bremer

Abgestellte Güterwagen sind hier Mitte August 2020 in Freilassing zu sehen.
Abgestellte Güterwagen sind hier Mitte August 2020 in Freilassing zu sehen.
Christian Bremer

ET 131 der Berchtesgadener Landbahn pausiert bis zum nächsten Einsatz. (Freilassing, August 2020)
ET 131 der Berchtesgadener Landbahn pausiert bis zum nächsten Einsatz. (Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

ÖBB 4023 010-4 ist Mitte August 2020 in Freilassing abgestellt.
Ein Liebherr 900 Zweiwegebagger stand Anfang August 2020 unweit der Zufahrt zum Parkplatz der Lokwelt Freilassing.
Ein Liebherr 900 Zweiwegebagger stand Anfang August 2020 unweit der Zufahrt zum Parkplatz der Lokwelt Freilassing.
Christian Bremer

Dieses Rangierlokomotive 363 706-3 war Anfang August 2020 unweit der Lokwelt Freilassing abgestellt.
Dieses Rangierlokomotive 363 706-3 war Anfang August 2020 unweit der Lokwelt Freilassing abgestellt.
Christian Bremer

Ein Liebherr 900 Zweiwegebagger versteckt sich teilweise im satten Grün. (Freilassing, August 2020)
Ein Liebherr 900 Zweiwegebagger versteckt sich teilweise im satten Grün. (Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Diese Wagen war Anfang August 2020 unweit der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Diese Wagen war Anfang August 2020 unweit der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Freilassing

26 1200x800 Px, 03.10.2020

Dieses Rungenwagen waren Anfang August 2020 direkt am Parkplatz der Lokwelt Freilassing abgestellt.
Dieses Rungenwagen waren Anfang August 2020 direkt am Parkplatz der Lokwelt Freilassing abgestellt.
Christian Bremer

Dieses Rungenwagen waren Anfang August 2020 direkt am Parkplatz der Lokwelt Freilassing abgestellt.
Dieses Rungenwagen waren Anfang August 2020 direkt am Parkplatz der Lokwelt Freilassing abgestellt.
Christian Bremer

08. Januar 1995, Gut beheizt steht Lok 139 558 im Bw Freilassing vor dem Hilfszug
08. Januar 1995, Gut beheizt steht Lok 139 558 im Bw Freilassing vor dem Hilfszug
Jürgen Krause

06. Februar 1993, Die Lokomotive 140 813 und eine weitere 140er warten im Bw Freilassing auf den nächsten Einsatz
06. Februar 1993, Die Lokomotive 140 813 und eine weitere 140er warten im Bw Freilassing auf den nächsten Einsatz
Jürgen Krause

20.12.2004 Freilassing, Dachgebälk des Lokschuppens. Der Freilassinger Stadtrat hatte am 29.07.2002 beschlossen, den von der DB aufgegebenen Lokschuppen zu kaufen und zum Lokomotivmuseum auszubauen. Ein gegen diesen Beschluss angesetzter Bürgerentscheid am 15.12.2002 brachte nicht die erforderlichen Stimmen, so dass das Vorhaben ab 2003 in die Tat umgesetzt werden konnte.
20.12.2004 Freilassing, Dachgebälk des Lokschuppens. Der Freilassinger Stadtrat hatte am 29.07.2002 beschlossen, den von der DB aufgegebenen Lokschuppen zu kaufen und zum Lokomotivmuseum auszubauen. Ein gegen diesen Beschluss angesetzter Bürgerentscheid am 15.12.2002 brachte nicht die erforderlichen Stimmen, so dass das Vorhaben ab 2003 in die Tat umgesetzt werden konnte.
Jürgen Krause

04.Januar 1991,	Bw Freilassing, Lok 140 045-6 steht auf der Drehscheibe, zwei weitere 140er (?) verbergen sich hinter den offenen Schuppentoren.
04.Januar 1991, Bw Freilassing, Lok 140 045-6 steht auf der Drehscheibe, zwei weitere 140er (?) verbergen sich hinter den offenen Schuppentoren.
Jürgen Krause

03.04.2005 Lokschuppen Freilassing, Bauzustand im Inneren. Der Freilassinger Stadtrat hatte am 29.07.2002 beschlossen, den von der DB aufgegebenen Lokschuppen zu kaufen und zum Lokomotivmuseum auszubauen. Ein gegen diesen Beschluss angesetzter Bürgerentscheid am 15.12.2002 brachte nicht die erforderlichen Stimmen, so dass das Vorhaben ab 2003 in die Tat umgesetzt werden konnte.
03.04.2005 Lokschuppen Freilassing, Bauzustand im Inneren. Der Freilassinger Stadtrat hatte am 29.07.2002 beschlossen, den von der DB aufgegebenen Lokschuppen zu kaufen und zum Lokomotivmuseum auszubauen. Ein gegen diesen Beschluss angesetzter Bürgerentscheid am 15.12.2002 brachte nicht die erforderlichen Stimmen, so dass das Vorhaben ab 2003 in die Tat umgesetzt werden konnte.
Jürgen Krause

01.04.2005, Lokschuppen Freilassing, Der Freilassinger Stadtrat hatte am 29.07.2002 beschlossen, den von der DB aufgegebenen Lokschuppen zu kaufen und zum Lokomotivmuseum auszubauen. Ein gegen diesen Beschluss angesetzter Bürgerentscheid am 15.12.2002 brachte nicht die erforderlichen Stimmen, so dass das Vorhaben ab 2003 in die Tat umgesetzt werden konnte.	Die Köf war ein Geschenk der Fa. Krauss-Maffei und wurde der Stadt Freilassing am 23.08.2003 übergeben.
01.04.2005, Lokschuppen Freilassing, Der Freilassinger Stadtrat hatte am 29.07.2002 beschlossen, den von der DB aufgegebenen Lokschuppen zu kaufen und zum Lokomotivmuseum auszubauen. Ein gegen diesen Beschluss angesetzter Bürgerentscheid am 15.12.2002 brachte nicht die erforderlichen Stimmen, so dass das Vorhaben ab 2003 in die Tat umgesetzt werden konnte. Die Köf war ein Geschenk der Fa. Krauss-Maffei und wurde der Stadt Freilassing am 23.08.2003 übergeben.
Jürgen Krause

12.06.2005 Lokschuppen Freilassing, Der Freilassinger Stadtrat hatte am 29.07.2002 beschlossen, den von der DB aufgegebenen Lokschuppen zu kaufen und zum Lokomotivmuseum auszubauen. Ein gegen diesen Beschluss angesetzter Bürgerentscheid am 15.12.2002 brachte nicht die erforderlichen Stimmen, so dass das Vorhaben ab 2003 in die Tat umgesetzt werden konnte. Renovierung der Außenfront.
12.06.2005 Lokschuppen Freilassing, Der Freilassinger Stadtrat hatte am 29.07.2002 beschlossen, den von der DB aufgegebenen Lokschuppen zu kaufen und zum Lokomotivmuseum auszubauen. Ein gegen diesen Beschluss angesetzter Bürgerentscheid am 15.12.2002 brachte nicht die erforderlichen Stimmen, so dass das Vorhaben ab 2003 in die Tat umgesetzt werden konnte. Renovierung der Außenfront.
Jürgen Krause

An einem Sonntag im Oktober 1998 konnte ich dieses Lok-Potpourri vor der Wartungshalle des ehemaligen Bw in Freilassing fotografieren. Heute befindet sich in den Räumen die sehenswerte  Lokwelt .
An einem Sonntag im Oktober 1998 konnte ich dieses Lok-Potpourri vor der Wartungshalle des ehemaligen Bw in Freilassing fotografieren. Heute befindet sich in den Räumen die sehenswerte "Lokwelt".
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Freilassing

168 1200x793 Px, 25.02.2019

E16 07 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing. 14.08.2016

Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil
Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri)
Baujahr: 1927
Erst-Bw: Freilassing
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07
Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 05.02.1974
Ausmusterung (DB):  01.05.1974
E16 07 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing. 14.08.2016 Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri) Baujahr: 1927 Erst-Bw: Freilassing Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07 ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07 Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 05.02.1974 Ausmusterung (DB): 01.05.1974
Ingo Konrad Müller

E16 07 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing. 14.08.2016

Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil
Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri)
Baujahr: 1927
Erst-Bw: Freilassing
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07
Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 05.02.1974
Ausmusterung (DB):  01.05.1974
E16 07 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing. 14.08.2016 Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri) Baujahr: 1927 Erst-Bw: Freilassing Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07 ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07 Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 05.02.1974 Ausmusterung (DB): 01.05.1974
Ingo Konrad Müller

Lok Nr. 2 der Lokwelt Freilassing zieht E16 07 aus dem Ringschuppen auf die Drehscheibe. 14.08.2016

E16 07
Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil
Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri)
Baujahr: 1927
Erst-Bw: Freilassing
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07
Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 05.02.1974
Ausmusterung (DB):  01.05.1974
Lok Nr. 2 der Lokwelt Freilassing zieht E16 07 aus dem Ringschuppen auf die Drehscheibe. 14.08.2016 E16 07 Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri) Baujahr: 1927 Erst-Bw: Freilassing Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07 ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07 Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 05.02.1974 Ausmusterung (DB): 01.05.1974
Ingo Konrad Müller

Lok Nr. 2 der Lokwelt Freilassing zieht E16 07 aus dem Ringschuppen auf die Drehscheibe. 14.08.2016

E16 07
Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil
Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri)
Baujahr: 1927
Erst-Bw: Freilassing
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07
Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 05.02.1974
Ausmusterung (DB):  01.05.1974
Lok Nr. 2 der Lokwelt Freilassing zieht E16 07 aus dem Ringschuppen auf die Drehscheibe. 14.08.2016 E16 07 Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri) Baujahr: 1927 Erst-Bw: Freilassing Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07 ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07 Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 05.02.1974 Ausmusterung (DB): 01.05.1974
Ingo Konrad Müller

ÖGEG 638.1301 mit Sonderzug (wie bei Fahrten in Deutschland oft üblich als 38.1301 unterwegs) im Gelände der Lokwelt Freilassing vor der Sonderfahrt nach Bad Reichenhall (ab Lokwelt 13h55).
Aufnahme wurde auf freizugängigem Gelände nach Rücksprache mit DB und Lokwelt-Personal am 20.12.2015 gemacht.
ÖGEG 638.1301 mit Sonderzug (wie bei Fahrten in Deutschland oft üblich als 38.1301 unterwegs) im Gelände der Lokwelt Freilassing vor der Sonderfahrt nach Bad Reichenhall (ab Lokwelt 13h55). Aufnahme wurde auf freizugängigem Gelände nach Rücksprache mit DB und Lokwelt-Personal am 20.12.2015 gemacht.
Bernhard Schindlauer

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