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Sonderzüge und Sonderfahrten Fotos

5882 Bilder
118 770 am Morgen des 02.04.2016 im Bahnhof Glauchau. Sie hat gerade den beiden Dampfloks 01 0509 und 01 1519 bei der Beförderung eines schweren Sonderzuges auf den Steigungsstrecken (u.a. Tharandter Rampe) bis hierher tatkräftig Schubunterstützung geleistet und geht nun, zusammen mit zwei Mannschafts-Begleitwagen vom Zug.
118 770 am Morgen des 02.04.2016 im Bahnhof Glauchau. Sie hat gerade den beiden Dampfloks 01 0509 und 01 1519 bei der Beförderung eines schweren Sonderzuges auf den Steigungsstrecken (u.a. Tharandter Rampe) bis hierher tatkräftig Schubunterstützung geleistet und geht nun, zusammen mit zwei Mannschafts-Begleitwagen vom Zug.
Michael Edelmann

01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn, als Zuglok für einen Sonderzug der Eisenbahnfreunde Glauchau und der PRESS, am Morgen des 20.04.2016 auf Gleis 17 in Dresden Hbf. Diese Maschine wurde 1936 bei Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22929 gebaut und ging nach Ende des 2. Weltkrieges in das Eigentum der DDR-Reichsbahn über. Heute ist sie im Besitz der Eisenbahnfreunde Hohenzollernbahn, welche mit viel Enthusiasmus für den betriebsfähigen Erhalt der schönen Maschine sorgen.
Da die Lok im April 2016 zum Besuch des Dampflokfestes im Bw Dresden-Altstadt angereist war, ergab sich die Gelegenheit, diese zusammen mit Vorspannlok 01 0509, für die Erzgebirgsrundfahrt einzusetzen.
01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn, als Zuglok für einen Sonderzug der Eisenbahnfreunde Glauchau und der PRESS, am Morgen des 20.04.2016 auf Gleis 17 in Dresden Hbf. Diese Maschine wurde 1936 bei Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22929 gebaut und ging nach Ende des 2. Weltkrieges in das Eigentum der DDR-Reichsbahn über. Heute ist sie im Besitz der Eisenbahnfreunde Hohenzollernbahn, welche mit viel Enthusiasmus für den betriebsfähigen Erhalt der schönen Maschine sorgen. Da die Lok im April 2016 zum Besuch des Dampflokfestes im Bw Dresden-Altstadt angereist war, ergab sich die Gelegenheit, diese zusammen mit Vorspannlok 01 0509, für die Erzgebirgsrundfahrt einzusetzen.
Michael Edelmann

01 0509 (01 509) der PRESS, am Morgen des 02.04.2016 auf Gleis 17 im Dresdner Hauptbahnhof, als Vorspannlok für einen Sonderzug des genannten Vereins, welcher im Auftrag desselben, sowie der Eisenbahnfreunde Glauchau zu einer Rundfahrt rund um das Erzgebirge eingesetzt wurde.
Die Lok wurde 1935 unter der Fabriknummer 1426 bei Krupp in Essen gebaut und trug zu Anfang die Nummer 01 143. Sie verblieb nach Kriegsende auf dem Gebiet der Deutschen Reichsbahn und war in verschiedenen Bw`s beheimatet. Heute ist sie Eigentum der PRESS und präsentiert sich, wie hier zu sehen, in fast fabrikneuem Zustand.
Noch ein Wort zur Aufnahme selbst: Da die Loks für Fotos sehr ungünstig positioniert waren (rechts Beleuchtungsmast, in meinem Rücken ein Treppengeländer, mußte ich schon fast artistische Verrenkungen vollziehen, um die Maschine einigermaßen komplett auf`s Bild zu bekommen. Die Stellung, welche ich hierfür einnahm, wäre vermutlich schon selbst ein Foto wert gewesen! ;-) Ich hoffe, es gefällt trotzdem einigermaßen!
01 0509 (01 509) der PRESS, am Morgen des 02.04.2016 auf Gleis 17 im Dresdner Hauptbahnhof, als Vorspannlok für einen Sonderzug des genannten Vereins, welcher im Auftrag desselben, sowie der Eisenbahnfreunde Glauchau zu einer Rundfahrt rund um das Erzgebirge eingesetzt wurde. Die Lok wurde 1935 unter der Fabriknummer 1426 bei Krupp in Essen gebaut und trug zu Anfang die Nummer 01 143. Sie verblieb nach Kriegsende auf dem Gebiet der Deutschen Reichsbahn und war in verschiedenen Bw`s beheimatet. Heute ist sie Eigentum der PRESS und präsentiert sich, wie hier zu sehen, in fast fabrikneuem Zustand. Noch ein Wort zur Aufnahme selbst: Da die Loks für Fotos sehr ungünstig positioniert waren (rechts Beleuchtungsmast, in meinem Rücken ein Treppengeländer, mußte ich schon fast artistische Verrenkungen vollziehen, um die Maschine einigermaßen komplett auf`s Bild zu bekommen. Die Stellung, welche ich hierfür einnahm, wäre vermutlich schon selbst ein Foto wert gewesen! ;-) Ich hoffe, es gefällt trotzdem einigermaßen!
Michael Edelmann

Geballte Dampfpower in  Cinemascope ! ;-) 01 0509 und 01 1519 am Morgen des 02.04.2016 im Sonderzugeinsatz für die Eisenbahnfreunde Glauchau und die PRESS auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Geballte Dampfpower in "Cinemascope"! ;-) 01 0509 und 01 1519 am Morgen des 02.04.2016 im Sonderzugeinsatz für die Eisenbahnfreunde Glauchau und die PRESS auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Michael Edelmann

Am 02.04.2016 führten die Eisenbahnfreunde Glauchau, zusammen mit der PRESS, wieder ihre Frühjahrsfahrt rund um`s Erzgebirge durch. Die Fahrt führte über Glauchau, Chemnitz und Plauen ins böhmische Cheb (Eger) und dann weiter über Decin (Tetschen) und Bad Schandau, zurück nach Dresden Hbf. Als Zuglok wurde 01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn eingesetzt, welche u.a. anläßlich des alljährlichen Loktreffens im Bw Dresden-Altstadt hier zu Gast war und als Vorspannlok die vereinseigene 01 0509 (01 509) der PRESS. Der Zug bestand aus 9 Schnellzugwagen der ehemaligen Bundes- bzw. Deutschen Reichsbahn, einem Halberstädter Mitropa-Speisewagen und zwei Mannschafts-Begleitwagen. Um die ganze Fuhre zügig über die Tharandter Rampe bringen zu können, wurde zusätzlich die Glauchauer Diesellok 118 770 als Schublok eingesetzt, welche zusammen mit den beiden Begleitwagen in Glauchau vom Zug ging, sodaß der Rest der Strecke von den beiden Dampfloks allein bewältigt werden mußte, womit sie auf den steigungsreichen Strecken von Erzgebirge und Vogtland auch voll gefordert waren.
Das Bild zeigt den Sonderzug kurz nach dessen frühmorgendlichen  Bereitstellung auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Am 02.04.2016 führten die Eisenbahnfreunde Glauchau, zusammen mit der PRESS, wieder ihre Frühjahrsfahrt rund um`s Erzgebirge durch. Die Fahrt führte über Glauchau, Chemnitz und Plauen ins böhmische Cheb (Eger) und dann weiter über Decin (Tetschen) und Bad Schandau, zurück nach Dresden Hbf. Als Zuglok wurde 01 1519 (01 519) der Eisenbahnfreunde Zollernbahn eingesetzt, welche u.a. anläßlich des alljährlichen Loktreffens im Bw Dresden-Altstadt hier zu Gast war und als Vorspannlok die vereinseigene 01 0509 (01 509) der PRESS. Der Zug bestand aus 9 Schnellzugwagen der ehemaligen Bundes- bzw. Deutschen Reichsbahn, einem Halberstädter Mitropa-Speisewagen und zwei Mannschafts-Begleitwagen. Um die ganze Fuhre zügig über die Tharandter Rampe bringen zu können, wurde zusätzlich die Glauchauer Diesellok 118 770 als Schublok eingesetzt, welche zusammen mit den beiden Begleitwagen in Glauchau vom Zug ging, sodaß der Rest der Strecke von den beiden Dampfloks allein bewältigt werden mußte, womit sie auf den steigungsreichen Strecken von Erzgebirge und Vogtland auch voll gefordert waren. Das Bild zeigt den Sonderzug kurz nach dessen frühmorgendlichen Bereitstellung auf Gleis 17 in Dresden Hbf.
Michael Edelmann

Die 44 1486 und die 44 2546 ziehen den IGE Dampfsonderzug von Gera nach Lichtenfels DPE 20102 (33-5) bei der Einfahrt in den Bahnhof Weida am 26.02.2017
Die 44 1486 und die 44 2546 ziehen den IGE Dampfsonderzug von Gera nach Lichtenfels DPE 20102 (33-5) bei der Einfahrt in den Bahnhof Weida am 26.02.2017
Andreas Schreiber

IGE - Dampfsonderzug von Gera nach Lichtenfels DPE 20102, versucht den letzten Anstieg zum Bahnhof Weida zu erklimmen. Gezogen wurde dieser von der 44 1468 und 44 2546 am 26.02.2017
IGE - Dampfsonderzug von Gera nach Lichtenfels DPE 20102, versucht den letzten Anstieg zum Bahnhof Weida zu erklimmen. Gezogen wurde dieser von der 44 1468 und 44 2546 am 26.02.2017
Andreas Schreiber

IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 mit dem RE 16993  Rodelblitz  von Erfurt Hbf nach Meiningen, am 28.01.2017 bei Apfelstädt.
IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 mit dem RE 16993 "Rodelblitz" von Erfurt Hbf nach Meiningen, am 28.01.2017 bei Apfelstädt.
Frank Thomas

TBw Staßfurt 44 1486-8 mit dem DPE 20100 von Erfurt Hbf nach Blankenburg (Harz), am 27.02.2017 in Erfurt Ost.  Der IGE-Sonderzug war auf Großer Winterdampffahrt durch Deutschland .
TBw Staßfurt 44 1486-8 mit dem DPE 20100 von Erfurt Hbf nach Blankenburg (Harz), am 27.02.2017 in Erfurt Ost. "Der IGE-Sonderzug war auf Großer Winterdampffahrt durch Deutschland".
Frank Thomas

001 150-2 mit Rheingoldzug in Essen Hbf und fuhr weiter nach Willingen, Februar 2017.
001 150-2 mit Rheingoldzug in Essen Hbf und fuhr weiter nach Willingen, Februar 2017.
Daniel

Rheingold Domecar Aussichtswagen und weitere Rheingoldwaggons in Essen Hbf, am 18.02.2017.
Rheingold Domecar Aussichtswagen und weitere Rheingoldwaggons in Essen Hbf, am 18.02.2017.
Daniel

SEM 50 3648-8 mit dem DPE 62145 von Karsdorf nach Chemnitz Hbf, am 10.09.2016 bei Laucha (Unstrut).
SEM 50 3648-8 mit dem DPE 62145 von Karsdorf nach Chemnitz Hbf, am 10.09.2016 bei Laucha (Unstrut).
Frank Thomas

Nach erfolgtem Wasserfassen steht 99 5901 am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg nun bereit, um ihren historischen Wagenzug, welcher die letzten drei Tage im Sonderzugeinsatz für die IG HSB unterwegs war, zur Abstellung nach Gernrode zu bringen. Auch Dir, liebe alte  Jung -Lok ein herzliches Dankeschön! Hast Dich, trotz Deines Alters von stolzen 120 Jahren, wieder wacker geschlagen!! ;-)
Nach erfolgtem Wasserfassen steht 99 5901 am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg nun bereit, um ihren historischen Wagenzug, welcher die letzten drei Tage im Sonderzugeinsatz für die IG HSB unterwegs war, zur Abstellung nach Gernrode zu bringen. Auch Dir, liebe alte "Jung"-Lok ein herzliches Dankeschön! Hast Dich, trotz Deines Alters von stolzen 120 Jahren, wieder wacker geschlagen!! ;-)
Michael Edelmann

Nachdem 99 5901 am 07.02. an der dreitägigen Winter-Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2016 teilgenommen hat, ist sie nun wieder in Quedlinburg angekommen, womit das offizielle Programm beendet ist. Für mich, wie immer, der Anlaß für ein großes Dankeschön an alle Beteiligten dieses umfangreichen Events, allen voran der IG HSB als Organisator, desweiteren aber auch der HSB GmbH als Ausführenden, den Lok- und Zugpersonalen, die ebenfalls ihr Bestes gaben und nicht zuletzt auch den Fahrgästen, die (fast) ausnahmslos eine gerade vorbildliche Disziplin an den Tag legten, sodaß jeder zu schönen Bildaufnahmen kam! Genau das sind die Gründe, warum auch ich, wie viele Andere, immer wieder gern an diesen Veranstaltungen teilnehme! Bis zum nächsten Mal im schönen Harz mit seiner tollen Dampfeisenbahn!!! ;-)
Nachdem 99 5901 am 07.02. an der dreitägigen Winter-Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2016 teilgenommen hat, ist sie nun wieder in Quedlinburg angekommen, womit das offizielle Programm beendet ist. Für mich, wie immer, der Anlaß für ein großes Dankeschön an alle Beteiligten dieses umfangreichen Events, allen voran der IG HSB als Organisator, desweiteren aber auch der HSB GmbH als Ausführenden, den Lok- und Zugpersonalen, die ebenfalls ihr Bestes gaben und nicht zuletzt auch den Fahrgästen, die (fast) ausnahmslos eine gerade vorbildliche Disziplin an den Tag legten, sodaß jeder zu schönen Bildaufnahmen kam! Genau das sind die Gründe, warum auch ich, wie viele Andere, immer wieder gern an diesen Veranstaltungen teilnehme! Bis zum nächsten Mal im schönen Harz mit seiner tollen Dampfeisenbahn!!! ;-)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 3) Nur noch wenige Meter, dann ist es geschafft! Die Steigung ist überwunden und die Hobbyfotografen und -filmer haben ein weiteres Highlight im Kasten!! ;-) Das war dann auch die letzte Scheinanfahrt im Rahmen der 3-tägigen Winter-Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2016!
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 3) Nur noch wenige Meter, dann ist es geschafft! Die Steigung ist überwunden und die Hobbyfotografen und -filmer haben ein weiteres Highlight im Kasten!! ;-) Das war dann auch die letzte Scheinanfahrt im Rahmen der 3-tägigen Winter-Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2016!
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 2) Wenn man sich die Dampfwolke anschaut, kann man in etwa nachvollziehen, wie schwer die Lok an dieser starken Steigung mit ihren vier Wagen zu kämpfen hat!
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 2) Wenn man sich die Dampfwolke anschaut, kann man in etwa nachvollziehen, wie schwer die Lok an dieser starken Steigung mit ihren vier Wagen zu kämpfen hat!
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 1) Mit weithin durch den Wald schallenden Auspuffschlägen kämpft sich die historische Mallet die bei den Lokpersonalen zurecht gefürchtete Steigung hinauf, welche wegen rutschiger Schienen schon desöfteren zum Ausfall von geplanten Scheinanfahrten geführt hatte! Da der Schienenzustand an diesem Tag es aber zuließ und wir auch noch etwas Zeit hatten, wurde diese Scheinanfahrt kurzentschlossen zusätzlich ins Programm gestellt, was von den Foto- und Filmfreunden natürlich sehr gern angenommen wurde!
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 1) Mit weithin durch den Wald schallenden Auspuffschlägen kämpft sich die historische Mallet die bei den Lokpersonalen zurecht gefürchtete Steigung hinauf, welche wegen rutschiger Schienen schon desöfteren zum Ausfall von geplanten Scheinanfahrten geführt hatte! Da der Schienenzustand an diesem Tag es aber zuließ und wir auch noch etwas Zeit hatten, wurde diese Scheinanfahrt kurzentschlossen zusätzlich ins Programm gestellt, was von den Foto- und Filmfreunden natürlich sehr gern angenommen wurde!
Michael Edelmann

Da wir gut im Zeitplan lagen, gab es bei der IG HSB-Sonderzugfahrt am 07.02.2016 noch eine außerplanmäßige Scheinanfahrt an der beliebten Fotostelle in Höhe der kleinen Waldlichtung zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. Kaum daß ich aus dem Zug war, bot sich 99 5901, trotz bedeckten Himmels, in einem so schönen Licht an, daß ich partout nicht  Nein  sagen konnte! ;-)
Da wir gut im Zeitplan lagen, gab es bei der IG HSB-Sonderzugfahrt am 07.02.2016 noch eine außerplanmäßige Scheinanfahrt an der beliebten Fotostelle in Höhe der kleinen Waldlichtung zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. Kaum daß ich aus dem Zug war, bot sich 99 5901, trotz bedeckten Himmels, in einem so schönen Licht an, daß ich partout nicht "Nein" sagen konnte! ;-)
Michael Edelmann

Begegnung am 07.02.2016 im Haltepunkt Mägdesprung. Links hat 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug auf der Fahrt nach Quedliburg auf den gerade eingefahrenen Triebwagen 187 011 gewartet, welcher als P8955 von Gernrode nach Alexisbad unterwegs ist. Nachdem der Triebwagen den Haltepunkt verlassen hat, wird auch der Sonderzug seine Fahrt fortsetzen.
Begegnung am 07.02.2016 im Haltepunkt Mägdesprung. Links hat 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug auf der Fahrt nach Quedliburg auf den gerade eingefahrenen Triebwagen 187 011 gewartet, welcher als P8955 von Gernrode nach Alexisbad unterwegs ist. Nachdem der Triebwagen den Haltepunkt verlassen hat, wird auch der Sonderzug seine Fahrt fortsetzen.
Michael Edelmann