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930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg) Fotos

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Im Fahrplanjahr 2013 wurde ein 440-Umlauf des Donau-Isar-Express durch n-Wagen mit BR111-Sandwichbespannung ersetzt. Um 7:48 machte sich hier 111 017 und 111 200 auf den Weg nach München Hbf. Aufgenommen in Freising am 18.7.13
Im Fahrplanjahr 2013 wurde ein 440-Umlauf des Donau-Isar-Express durch n-Wagen mit BR111-Sandwichbespannung ersetzt. Um 7:48 machte sich hier 111 017 und 111 200 auf den Weg nach München Hbf. Aufgenommen in Freising am 18.7.13
Mario Rossi

Am 14. Februar 2021 kündigte sich eine sehr interessante Sonderleistung an. Ein DGS 40590 von Hegyeshalom nach St. Margarethen war eingelegt. Der Zug verkehrte hierbei über Passau und Landshut nach München Laim, machte dort Kopf und fuhr im Anschluss über das Allgäu zum Zielbahnhof in der Ostschweiz. Geführt wurde der Getreidezug von der zum Aufnahmezeitpunkt brandneuen 193 587 von Alpha Trains, die langfristig an ČD Cargo vermietet wurde. Gebildet war er aus den sehr fotogenen französichen Silowagen der Gattung Tagnpps, deren Lackierung das Ladegut veranschaulicht. Am Korbianiholz vor den Toren der bayerischen Landeshauptstadt entstand ein Foto der spannenden Fuhre.
Am 14. Februar 2021 kündigte sich eine sehr interessante Sonderleistung an. Ein DGS 40590 von Hegyeshalom nach St. Margarethen war eingelegt. Der Zug verkehrte hierbei über Passau und Landshut nach München Laim, machte dort Kopf und fuhr im Anschluss über das Allgäu zum Zielbahnhof in der Ostschweiz. Geführt wurde der Getreidezug von der zum Aufnahmezeitpunkt brandneuen 193 587 von Alpha Trains, die langfristig an ČD Cargo vermietet wurde. Gebildet war er aus den sehr fotogenen französichen Silowagen der Gattung Tagnpps, deren Lackierung das Ladegut veranschaulicht. Am Korbianiholz vor den Toren der bayerischen Landeshauptstadt entstand ein Foto der spannenden Fuhre.
Christoph Schneider

Einen kräftigen Farbakzent in der winterlich kahlen Landschaft setzte am 14. Februar 2021 die 183 005 der Länderbahn mit dem ALX 79858 von Hof nach München HBF bei Oberschleissheim. Folgenden Hintergrund hat die auffäliige Beklebung in pink und lila sowie die Umbenennung in  Alexa : Einmal feiert die Länderbahn ihr gutes Abschneiden bei einem Ranking zum Thema Gleichstellung und Diversity. Und zweitens möchte man aufgrund Personalmangels auch mehr Frauen für die Arbeit bei der Eisenbahn begeistern.
Einen kräftigen Farbakzent in der winterlich kahlen Landschaft setzte am 14. Februar 2021 die 183 005 der Länderbahn mit dem ALX 79858 von Hof nach München HBF bei Oberschleissheim. Folgenden Hintergrund hat die auffäliige Beklebung in pink und lila sowie die Umbenennung in "Alexa": Einmal feiert die Länderbahn ihr gutes Abschneiden bei einem Ranking zum Thema Gleichstellung und Diversity. Und zweitens möchte man aufgrund Personalmangels auch mehr Frauen für die Arbeit bei der Eisenbahn begeistern.
Christoph Schneider

Internationaler Güterverkehr auf der KBS 930 ist selten, von besonderem Interesse sind daher die Autozüge von Kehl nach Bratislava. Diese verkehren inzwischen fast täglich und sind in beiden Richtungen mit Fahrzeugen des Herstellers Peugeot beladen - es gibt nämlich auch ein Werk in der Slowakei. Corona-bedingt gab es eine Zwangspause von über zwei Monaten, inzwischen laufen die Züge nach Wiederaufnahme der Produktion aber wieder. Am 01. Juni 2020 erfuhr ich, dass der Zug in München Nord abfahrbereit stand. Also legte ich mich in Volkmannsdorf auf die Lauer. Schon bald kam 383 209 von ZSSK Cargo mit dem DGS 43891 durchgefahren - leider war der Zug vorne nicht beladen, dafür war der slowakische Vectron frisch gewaschen.
Internationaler Güterverkehr auf der KBS 930 ist selten, von besonderem Interesse sind daher die Autozüge von Kehl nach Bratislava. Diese verkehren inzwischen fast täglich und sind in beiden Richtungen mit Fahrzeugen des Herstellers Peugeot beladen - es gibt nämlich auch ein Werk in der Slowakei. Corona-bedingt gab es eine Zwangspause von über zwei Monaten, inzwischen laufen die Züge nach Wiederaufnahme der Produktion aber wieder. Am 01. Juni 2020 erfuhr ich, dass der Zug in München Nord abfahrbereit stand. Also legte ich mich in Volkmannsdorf auf die Lauer. Schon bald kam 383 209 von ZSSK Cargo mit dem DGS 43891 durchgefahren - leider war der Zug vorne nicht beladen, dafür war der slowakische Vectron frisch gewaschen.
Christoph Schneider

Die Baureihe 111 war die einzige, welcher das Farbschema  Orientrot mit lichtgrauer Kontrastfläche  gut stand. Es wurde auch an dieser Baureihe, genau an 111 068, entwickelt. Leider bleichten die Farben sehr schnell aus und wurden bald unansehlich. 
Hier wartet die 111 186 am Morgen des Samstag, 27. März 1999 in Landshut (Bayern) Hauptbahnhof mit einem Regionalexpress aus München auf die Weiterfahrt nach Regensburg.
Canon A1, digitalisiert mit Canoscan
Die Baureihe 111 war die einzige, welcher das Farbschema "Orientrot mit lichtgrauer Kontrastfläche" gut stand. Es wurde auch an dieser Baureihe, genau an 111 068, entwickelt. Leider bleichten die Farben sehr schnell aus und wurden bald unansehlich. Hier wartet die 111 186 am Morgen des Samstag, 27. März 1999 in Landshut (Bayern) Hauptbahnhof mit einem Regionalexpress aus München auf die Weiterfahrt nach Regensburg. Canon A1, digitalisiert mit Canoscan
Gerold Hörnig

Der  alte  Ringzug Ost bestand aus fünf Doppelstockwagen der Serie'97 und verband Nürnberg und München alternierend über Landshut-Regensburg und Ingolstadt-Treuchtlingen.
Ein Steuerwagen der BA764 bildete das Zugende. Aufgenommen am 26.6.2013 in Moosburg.
Der "alte" Ringzug Ost bestand aus fünf Doppelstockwagen der Serie'97 und verband Nürnberg und München alternierend über Landshut-Regensburg und Ingolstadt-Treuchtlingen. Ein Steuerwagen der BA764 bildete das Zugende. Aufgenommen am 26.6.2013 in Moosburg.
Mario Rossi

111 211 schiebt fünf n-Wagen nach Landshut durch Pulling am sommerlichen Nachmittag des 26.6.2013
111 211 schiebt fünf n-Wagen nach Landshut durch Pulling am sommerlichen Nachmittag des 26.6.2013
Mario Rossi

Zur HVZ kamen 2013 lange Regionalbahnen zum Einsatz, die auch von München bis Landshut verkehrten. Eine solche RB bestehend aus fünf n-Wagen und BR111 konnte bei Pulling am 26.6.2013 aufgenommen werden.
Zur HVZ kamen 2013 lange Regionalbahnen zum Einsatz, die auch von München bis Landshut verkehrten. Eine solche RB bestehend aus fünf n-Wagen und BR111 konnte bei Pulling am 26.6.2013 aufgenommen werden.
Mario Rossi

Einige Zeit verkehrten n-Wagen als Ersatzgarnitur für einen ET440 auf einem Umlauf des Donau-Isar-Express. 111 017 und 111 200 donnerten früh am morgen des 19.7.2013 durch Pulling München entgegen.
Einige Zeit verkehrten n-Wagen als Ersatzgarnitur für einen ET440 auf einem Umlauf des Donau-Isar-Express. 111 017 und 111 200 donnerten früh am morgen des 19.7.2013 durch Pulling München entgegen.
Mario Rossi

Ein alltägliches Bild im Jahre 2013 in Freising: Ein abgestellter Wendezug, der bestehend aus Karlsruher Steuerwagen und BR111 am späten Nachmittag sich als RB auf den Weg nach Plattling machte.
Aufgenommen am 11.6.2013
Ein alltägliches Bild im Jahre 2013 in Freising: Ein abgestellter Wendezug, der bestehend aus Karlsruher Steuerwagen und BR111 am späten Nachmittag sich als RB auf den Weg nach Plattling machte. Aufgenommen am 11.6.2013
Mario Rossi

111 023 mit einer RB nach Landshut bei der Einfahrt in Moosburg: Außergewöhnlich ist hier die Zugbildung aus einem Doppelstockwagen und Wittenberger Steuerwagen, die so im Juni und Juli 2013 einige Wochen auf der KBS930 unterwegs war. Aufgenommen am 29.6.2013 in Moosburg.
111 023 mit einer RB nach Landshut bei der Einfahrt in Moosburg: Außergewöhnlich ist hier die Zugbildung aus einem Doppelstockwagen und Wittenberger Steuerwagen, die so im Juni und Juli 2013 einige Wochen auf der KBS930 unterwegs war. Aufgenommen am 29.6.2013 in Moosburg.
Mario Rossi

111 206 und das bis Ende 2013 verkehrende Doppelstocksandwich fahren als RE von Passau nach München durch Pulling
111 206 und das bis Ende 2013 verkehrende Doppelstocksandwich fahren als RE von Passau nach München durch Pulling
Mario Rossi

Die Triebwagen der Baureihe 425 sind seit Jahren Stammgast auf der KBS 930 und den RB-Leistungen Landshut-Freising. Am 4.4.2013 war ein unbekanntes Exemplar bei Marzling in Richtung Landshut unterwegs.
Die Triebwagen der Baureihe 425 sind seit Jahren Stammgast auf der KBS 930 und den RB-Leistungen Landshut-Freising. Am 4.4.2013 war ein unbekanntes Exemplar bei Marzling in Richtung Landshut unterwegs.
Mario Rossi

Am 4.4.13 konnte eine aus drei modernisierten Silberlingen bestehende Regionalbahn auf dem Weg von Landshut nach Freising bei Marzling fotografiert werden.
Am 4.4.13 konnte eine aus drei modernisierten Silberlingen bestehende Regionalbahn auf dem Weg von Landshut nach Freising bei Marzling fotografiert werden.
Mario Rossi

Der dünne Güterverkehr auf der KBS 930 erfährt seit jüngster Zeit eine interessante Aufwertung durch von der ZSSK traktionierte Autotransportzüge zwischen Frankreich und der Slowakei. Der Hersteller Peugeot läßt Fahrzeuge aus französischer Produktion für den osteuropäischen Markt damit transportieren. Auf dem Rückweg werden Fahrzeuge aus dem PSA Werk Trnava mitgenommen. Eine sehr effiziente Lösung, denn üblicherweise fahren Autotransportzüge zumeist in einer Richtung leer. Am 16. März 2020 konnte ich die 383 207 mit einem Zug nach Bratislava am Korbianiholz an der Stadtgrenze zu München ablichten.
Der dünne Güterverkehr auf der KBS 930 erfährt seit jüngster Zeit eine interessante Aufwertung durch von der ZSSK traktionierte Autotransportzüge zwischen Frankreich und der Slowakei. Der Hersteller Peugeot läßt Fahrzeuge aus französischer Produktion für den osteuropäischen Markt damit transportieren. Auf dem Rückweg werden Fahrzeuge aus dem PSA Werk Trnava mitgenommen. Eine sehr effiziente Lösung, denn üblicherweise fahren Autotransportzüge zumeist in einer Richtung leer. Am 16. März 2020 konnte ich die 383 207 mit einem Zug nach Bratislava am Korbianiholz an der Stadtgrenze zu München ablichten.
Christoph Schneider

Im abendlichen Streiflicht konnte ich am 16. März 2020 die 111 187 mit ihrer RB 4862 nach Regensburg aufnehmen. Bei Obschleissheim eilte der Berufsverkehr-Verstärker am Korbianiholz vorbei. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 sind inzwischen mit das älteste Wagenmaterial bei DB Regio und haben keine große Zukunft mehr vor sich.
Im abendlichen Streiflicht konnte ich am 16. März 2020 die 111 187 mit ihrer RB 4862 nach Regensburg aufnehmen. Bei Obschleissheim eilte der Berufsverkehr-Verstärker am Korbianiholz vorbei. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 sind inzwischen mit das älteste Wagenmaterial bei DB Regio und haben keine große Zukunft mehr vor sich.
Christoph Schneider

Nur auf einer Seite trägt die 183 004 die Werbung für das Prag-Ticket. Am 16. März 2020 bespannte sie den ALX 79856 von Hof nach München HBF und konnte im sanften Abendlicht an der Stadtgrenze bei Oberschleissheim fotografiert werden.
Nur auf einer Seite trägt die 183 004 die Werbung für das Prag-Ticket. Am 16. März 2020 bespannte sie den ALX 79856 von Hof nach München HBF und konnte im sanften Abendlicht an der Stadtgrenze bei Oberschleissheim fotografiert werden.
Christoph Schneider

RheinCargo hat kürzlich die drei von DB Cargo übernommenen Bombardier Traxx Maschinen als gefällige Werbeloks gestaltet. Eine davon ist die 185 340, die auf den Firmensitz im Rheinland hinweist, von dem aus europaweit Leistungen erbracht werden. Am 16. März 2020 war die bunte Maschine für einen leeren Kesselwagenzug vom Tanklager des Münchener Flughafens nach Ludwigshafen-Rheingönheim vorgesehen. Das Warten auf den Zug entwickelte sich als kleines Geduldsspiel - zur Planzeit überraschte uns die Lok Lz fahrend in Richtung Tanklager. Da am Flughafen aber fix gearbeitet wurde, ging sich noch ein Bild bei Oberschleissheim im sanften Licht eines schönen Spätnachmittages aus.
RheinCargo hat kürzlich die drei von DB Cargo übernommenen Bombardier Traxx Maschinen als gefällige Werbeloks gestaltet. Eine davon ist die 185 340, die auf den Firmensitz im Rheinland hinweist, von dem aus europaweit Leistungen erbracht werden. Am 16. März 2020 war die bunte Maschine für einen leeren Kesselwagenzug vom Tanklager des Münchener Flughafens nach Ludwigshafen-Rheingönheim vorgesehen. Das Warten auf den Zug entwickelte sich als kleines Geduldsspiel - zur Planzeit überraschte uns die Lok Lz fahrend in Richtung Tanklager. Da am Flughafen aber fix gearbeitet wurde, ging sich noch ein Bild bei Oberschleissheim im sanften Licht eines schönen Spätnachmittages aus.
Christoph Schneider

Am 16. März 2020 verkehrte ein Zuckerzug von Plattling nach Italien. Bis Kufstein war die 185 254 Zuglok. Die Leistung konnte ich am Korbianiholz an der Stadtgrenze von München aufnehmen.
Am 16. März 2020 verkehrte ein Zuckerzug von Plattling nach Italien. Bis Kufstein war die 185 254 Zuglok. Die Leistung konnte ich am Korbianiholz an der Stadtgrenze von München aufnehmen.
Christoph Schneider

Einen kräftigen Farbakzent in der vorfrühlingshaft kahlen Landschaft setzt aktuell die 183 005 der Länderbahn. Folgenden Hintergrund hat die auffäliige Beklebung in pink und lila sowie die Umbenennung in  Alexa : Einmal feiert die Länderbahn ihr gutes Abschneiden bei einem Ranking zum Thema Gleichstellung und Diversity. Und zweitens möchte man aufgrund Personalmangels auch mehr Frauen für die Arbeit bei der Eisenbahn begeistern. Am 16. März 2020 konnte ich die Lok vor dem ALX 79858 von Hof nach München HBF bei Oberschleissheim fotografieren.
Einen kräftigen Farbakzent in der vorfrühlingshaft kahlen Landschaft setzt aktuell die 183 005 der Länderbahn. Folgenden Hintergrund hat die auffäliige Beklebung in pink und lila sowie die Umbenennung in "Alexa": Einmal feiert die Länderbahn ihr gutes Abschneiden bei einem Ranking zum Thema Gleichstellung und Diversity. Und zweitens möchte man aufgrund Personalmangels auch mehr Frauen für die Arbeit bei der Eisenbahn begeistern. Am 16. März 2020 konnte ich die Lok vor dem ALX 79858 von Hof nach München HBF bei Oberschleissheim fotografieren.
Christoph Schneider

Internationaler Güterverkehr auf der KBS 930 ist selten, von besonderem Interesse sind daher die Autozüge von Kehl nach Bratislava. Diese verkehren inzwischen fast täglich und sind in beiden Richtungen mit Fahrzeugen des Herstellers Peugeot beladen - es gibt nämlich auch ein Werk in der Slowakei. Am 15. März 2020 legte ich mich für den Zug bei Volkmannsdorf auf die Lauer. Leider kam er aufgrund eines längeren Aufenthalts in München Nord erst durchgefahren, als der Sonnenstand nicht mehr optimal war. An diesem Tag verkehte die Leistung unter der Bezeichnung DGS 43891 und war mit der 383 209 von ZSSK Cargo bespannt.
Internationaler Güterverkehr auf der KBS 930 ist selten, von besonderem Interesse sind daher die Autozüge von Kehl nach Bratislava. Diese verkehren inzwischen fast täglich und sind in beiden Richtungen mit Fahrzeugen des Herstellers Peugeot beladen - es gibt nämlich auch ein Werk in der Slowakei. Am 15. März 2020 legte ich mich für den Zug bei Volkmannsdorf auf die Lauer. Leider kam er aufgrund eines längeren Aufenthalts in München Nord erst durchgefahren, als der Sonnenstand nicht mehr optimal war. An diesem Tag verkehte die Leistung unter der Bezeichnung DGS 43891 und war mit der 383 209 von ZSSK Cargo bespannt.
Christoph Schneider

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