BR 650 Stadler Regio-Shuttle RS1, VT 39 der Oberpfalzbahn als RB 32944 Lam - Schwandorf, KBS 877 Lam - Cham, fotografiert am Regen zwischen Blaibach und Bad Kötzting am 04.03.2013 Frank Grohe
Auf der InnoTrans 2012 in Berlin stand ein ganz neuer Dieseltriebwagen vom Typ PESA Link vom polnischen Fahrzeughersteller PESA. Diese Triebwagen werden von der Länderbahn Regentalbahn AG (Oberpfalzbahn) genutzt. Dezember 2011 wurden 12 dieser Triebzüge bestellt und die Auslieferung soll Juli – September 2014 sein und der Fahrgasteinsatz soll dann Dezember 2014 sein. Eingesetzt sollen sie werden auf der Strecke Regensburg – Marktredwitz – Schirnding. Sie haben ein Vmax von 120 Km/h. Sie bieten 252 Fahrgästen platz und davon sind 124 Sitzplätze (103 feste Sitze, 21 Klappsitze). Dann gibt es noch zwei Plätze für Rollstuhlfahrer und sechs Fahrradplätze. Sie haben eine Fahrzeugbreite von 2.880 mm, Fahrzeuglänge von 43.730 mm und eine Max. Fahrzeughöhe von 4.280 mm. Angetrieben wird er von zwei PowerPack 390kW der Firma MTU. 21.09.2012 Stephan Kemnitz
Regentalbahn BR 650 Stadler Regio-Shuttle RS1, VT 40 der Oberpfalzbahn als RB 59952 Furth im Wald - Schwandorf, KBS 875 Furth im Wald - Schwandorf, fotografiert bei Kothmaißling am 26.05.2012 Frank Grohe
Stadler Regio-Shuttle RS1 VT 38 der Oberpfalzbahn als RB 59935 Schwandorf - Lam, KBS 877 Cham - Bad Kötzting - Lam, fotografiert bei Chamerau am 02.12.2011 Frank Grohe
Stadler Regio-Shuttle RS1 VT 40 der Oberpfalzbahn als RB 59930 Furth im Wald-Schwandorf, KBS 875 Schwandorf - Furth, fotografiert bei Pösing am 02.12.2011 Frank Grohe
Stadler Regio-Shuttle RS1 VT 33 der Oberpfalzbahn als RB 59937 Schwandorf - Furth im Wald, KBS 875 Schwandorf - Furth, fotografiert bei Pösing am 18.02.2009 Frank Grohe
Stadler Regio-Shuttle RS1 VT 39 der Oberpfalzbahn als RB 32231 Schwandorf - Lam, KBS 877 Cham - Lam, fotografiert bei Runding am 12.09.2010 Frank Grohe
Stadler Regio-Shuttle RS1 VT 39 der Oberpfalzbahn als RB 32232 Lam - Schwandorf, KBS 877 Cham - Lam, fotografiert bei Hohenwarth am 23.06.2010 Frank Grohe
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