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Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· Fotos

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Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·
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Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier hat der Zug gerade den Haltepunkt Ibbenbüren Aasee verlassen und überquert mit dem an der Spitze des Zuges eingesetzten VT 03 den Tecklenburger Damm.
Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier hat der Zug gerade den Haltepunkt Ibbenbüren Aasee verlassen und überquert mit dem an der Spitze des Zuges eingesetzten VT 03 den Tecklenburger Damm.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Museum 12 400 Ibbenbüren – Bad Laer – Harsewinkel – Gütersloh – Hövelhof ’Teuto-Express’

184 1017x701 Px, 28.08.2018

Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier fährt 78468 mit dem ersten Zug des Tages in den Hafen Dörenthe ein.
Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier fährt 78468 mit dem ersten Zug des Tages in den Hafen Dörenthe ein.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 · DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·

252 1044x703 Px, 28.08.2018

Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Bei der Einfahrt in den Hafen Dörenthe kam zufällig parallel fahrend ein Frachtschiff vorbei.
Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Bei der Einfahrt in den Hafen Dörenthe kam zufällig parallel fahrend ein Frachtschiff vorbei.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 · DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·

194 1044x614 Px, 28.08.2018

Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier ist VT 03 an der Spitze fahrend im Bocketal bei Brochterbeck unterwegs.
Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier ist VT 03 an der Spitze fahrend im Bocketal bei Brochterbeck unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Wegmann TWE VT 03, VT 04

176 1044x703 Px, 28.08.2018

RStE Lok V 125 ex DB 211273 hier am 26.7.1995 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.
RStE Lok V 125 ex DB 211273 hier am 26.7.1995 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·

212 977x676 Px, 26.08.2018

KBE V 54 steht hier als Arbeitsvorrat für die TWE Werkstatt am 26.7.1995 im BW Lengerich Hohne.
KBE V 54 steht hier als Arbeitsvorrat für die TWE Werkstatt am 26.7.1995 im BW Lengerich Hohne.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992

239 1044x694 Px, 26.08.2018

TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu befördern. Hier hat die Lok im Bahnhof Lengerich gerade angekuppelt und erwartet das Abfahrt Signal.
TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu befördern. Hier hat die Lok im Bahnhof Lengerich gerade angekuppelt und erwartet das Abfahrt Signal.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

197 1044x640 Px, 04.08.2018

TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu befördern. Hier fährt der Zug gerade durch den ehemaligen Bahnhof Höste.
TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu befördern. Hier fährt der Zug gerade durch den ehemaligen Bahnhof Höste.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·

136 1044x641 Px, 04.08.2018

TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu bringen. Hier rangiert die Lok im Bahnhof Bad Laer.
TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu bringen. Hier rangiert die Lok im Bahnhof Bad Laer.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·

123 1044x643 Px, 04.08.2018

TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu bringen. Im Bahnhof Bad Laer wurden die Röhren von einem Autokran auf LKW verladen.
TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu bringen. Im Bahnhof Bad Laer wurden die Röhren von einem Autokran auf LKW verladen.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·

149 1044x641 Px, 04.08.2018

Noch nagelneu präsentierte sich Lok V 157 der TWE am 6.10.1994 hier im BW Lengerich Hohne.
Noch nagelneu präsentierte sich Lok V 157 der TWE am 6.10.1994 hier im BW Lengerich Hohne.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·

143 1044x693 Px, 26.07.2018

Diese Barclay Diesellok tat einst in Militärfarben Dienst bei der britischen Rheinarmee. Am 30.9.1994 stand sie nach einer Wiederaufarbeitung in der Werkstätte der Teutoburger Wald Eisenbahn zur Probefahrt in Lengerich Hohne bereit.
Diese Barclay Diesellok tat einst in Militärfarben Dienst bei der britischen Rheinarmee. Am 30.9.1994 stand sie nach einer Wiederaufarbeitung in der Werkstätte der Teutoburger Wald Eisenbahn zur Probefahrt in Lengerich Hohne bereit.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Barclay | Britische Armeeloks

290 1044x693 Px, 24.07.2018

Die ehemalige britische Armee Lok Barclay 666 stand am 7.5.1994 zur Aufarbeitung vor der Werkstatt der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich Hohne.
Die ehemalige britische Armee Lok Barclay 666 stand am 7.5.1994 zur Aufarbeitung vor der Werkstatt der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich Hohne.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Barclay | Britische Armeeloks

237 1036x683 Px, 12.07.2018

Neuzugang V 104 ex V 100 DR am 8.4.1994 im BW Lengerich Hohne der TWE.
Neuzugang V 104 ex V 100 DR am 8.4.1994 im BW Lengerich Hohne der TWE.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·

225 1044x709 Px, 25.06.2018

Am 8.4.1994 rangierte die bei der TWE als Neuzugang V 104 gekommene Diesellok im BW Lengerich Hohne.
Am 8.4.1994 rangierte die bei der TWE als Neuzugang V 104 gekommene Diesellok im BW Lengerich Hohne.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·

254 1016x694 Px, 25.06.2018

KBE Dieselloks V 54 und V 53 stehen am 3.4.1994 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn und warten auf ihre Aufarbeitung. Links ist ein Teil des TWE Lokschuppen zu sehen.
KBE Dieselloks V 54 und V 53 stehen am 3.4.1994 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn und warten auf ihre Aufarbeitung. Links ist ein Teil des TWE Lokschuppen zu sehen.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992

271 1044x678 Px, 13.06.2018

KBE Dieselloks V 54 und V 53 stehen am 3.4.1994 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn und warten auf ihre Aufarbeitung.
KBE Dieselloks V 54 und V 53 stehen am 3.4.1994 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn und warten auf ihre Aufarbeitung.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992

281 1044x678 Px, 13.06.2018

ÖBB Schienenbus 6581 053 und 001 sind hier am 11.3.1994 für diverse Umarbeiten vor der Werkstatt in Lengerich Hohne zu sehen.
ÖBB Schienenbus 6581 053 und 001 sind hier am 11.3.1994 für diverse Umarbeiten vor der Werkstatt in Lengerich Hohne zu sehen.
Gerd Hahn

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081, Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

297 1044x691 Px, 07.06.2018

Am 22.04.2018 fuhr Eisenbahn Tradition mit dem VT 03 der Teutoburger Wald Eisenbahn einen Sonderzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Die Aufnahme zeigt die Durchfahrt des Triebwagens am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Hasbergen.
Am 22.04.2018 fuhr Eisenbahn Tradition mit dem VT 03 der Teutoburger Wald Eisenbahn einen Sonderzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Die Aufnahme zeigt die Durchfahrt des Triebwagens am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Hasbergen.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn ·GME·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Wegmann TWE VT 03, VT 04

218 1044x703 Px, 23.04.2018

Einen echten TWE Personenzug noch bestehend aus den alten TWE Donnerbüchsen hat hier die TWE Diesellok 132 am 10.7.1993 bei der Ausfahrt aus dem BW Lengerich Hohne am Haken.
Einen echten TWE Personenzug noch bestehend aus den alten TWE Donnerbüchsen hat hier die TWE Diesellok 132 am 10.7.1993 bei der Ausfahrt aus dem BW Lengerich Hohne am Haken.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·

213 1044x699 Px, 16.04.2018

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