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218 477-8 mit dem RE4838 am Esig Steinsfurt 13.5.08

218 477-8 mit dem RE4838 am Esig Steinsfurt 13.5.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 857 789x800 Px, 16.05.2008

628 311-3 und *** als RB 183331 ebi der Ausfahrt Steinsfurt am 13.5.08

628 311-3 und *** als RB 183331 ebi der Ausfahrt Steinsfurt am 13.5.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

 590 800x532 Px, 16.05.2008

218 483-6 mit dem RE 4840 am Esig Hoffenheim 13.5.08

218 483-6 mit dem RE 4840 am Esig Hoffenheim 13.5.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 1039 800x612 Px, 16.05.2008

Drei Generationen Zweisystemelloks für den innerfranzösischen Verkehr in Thionville auf einem Bild.
Links im Bild die BB25123 und eine weitere Lok der Reihe BB25100. Diese Reihe wurde ab 1964 in Dienst gestellt und 2007 ausgemustert.
Rechts die grüne BB27016 aus der ab 2002 beschafften Reihe BB27000 und dahinter in oranger Farbe eine Lok der ab 1988 beschafften Reihe BB26000.

30.07.2007 Thionville

Drei Generationen Zweisystemelloks für den innerfranzösischen Verkehr in Thionville auf einem Bild. Links im Bild die BB25123 und eine weitere Lok der Reihe BB25100. Diese Reihe wurde ab 1964 in Dienst gestellt und 2007 ausgemustert. Rechts die grüne BB27016 aus der ab 2002 beschafften Reihe BB27000 und dahinter in oranger Farbe eine Lok der ab 1988 beschafften Reihe BB26000. 30.07.2007 Thionville 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 27000 ·Prima 2-System·, Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 25100 · 25150 · 25200 'BB Jacquemin'

 1288 774x581 Px, 16.05.2008

Die Zweisystemellok BB25123 für den innerfranzösischen Verkehr steht hier noch in Thionville (Diedenhofen) mit dem Bahnhofsgebäude im Hintergrund .
Die Lok wurde 1964/65 in Dienst gestellt und 2007 ausgemustert.

30.07.2007 Thionville

Die Zweisystemellok BB25123 für den innerfranzösischen Verkehr steht hier noch in Thionville (Diedenhofen) mit dem Bahnhofsgebäude im Hintergrund . Die Lok wurde 1964/65 in Dienst gestellt und 2007 ausgemustert. 30.07.2007 Thionville 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 25100 · 25150 · 25200 'BB Jacquemin', Frankreich / Bahnhöfe / Thionville (Diedenhofen)

 1042 800x600 Px, 16.05.2008

RE450097-1 im Nachtzugdesign der ZKB zu Fussball EM am 01.05.2008 in Ziegelbrücke.

RE450097-1 im Nachtzugdesign der ZKB zu Fussball EM am 01.05.2008 in Ziegelbrücke. 
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

 811 800x535 Px, 16.05.2008

RE450097-1 im Nachtzugdesign der ZKB zu Fussball EM am 01.05.2008 in Ziegelbrücke.

RE450097-1 im Nachtzugdesign der ZKB zu Fussball EM am 01.05.2008 in Ziegelbrücke. 
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

 647  3 800x535 Px, 16.05.2008

RE450097-1 im Nachtzugdesign der ZKB zu Fussball EM am 01.05.2008 in Ziegelbrücke.

RE450097-1 im Nachtzugdesign der ZKB zu Fussball EM am 01.05.2008 in Ziegelbrücke. 
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

 572 800x535 Px, 16.05.2008

RE450097-1 im Nachtzugdesign der ZKB zu Fussball EM am 01.05.2008 in Ziegelbrücke.

RE450097-1 im Nachtzugdesign der ZKB zu Fussball EM am 01.05.2008 in Ziegelbrücke. 
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

 734 800x535 Px, 16.05.2008

RE450097-1 im Nachtzugdesign der ZKB zu Fussball EM am 01.05.2008 in Ziegelbrücke.

RE450097-1 im Nachtzugdesign der ZKB zu Fussball EM am 01.05.2008 in Ziegelbrücke. 
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

 882 800x535 Px, 16.05.2008

Diesel Rangierlokomotive der Firma Basaltstein AG Buchs, auf dem Geländer der Firma abgestellt. Ob die Lokomotive noch Fahrtüchtig ist? Gebaut von der Diepholzer Maschinenfabrik (F. Schöttler) in Bremen im Jahre 1970. Modell DIEMA, Typ DVL90/11, Leistung 94PS. Gewicht 14000Kg.
Wer weiss ob man diese Lok Erwerben kann?
V 3154 1970 DVL90/1.1 B-dh 1435 07.12.1970 Felix Fiand KG, Hagen-Haspe /1989 Basaltstein AG, Buchs [CH] (09.1994 iE) [BE75]

Diesel Rangierlokomotive der Firma Basaltstein AG Buchs, auf dem Geländer der Firma abgestellt. Ob die Lokomotive noch Fahrtüchtig ist? Gebaut von der Diepholzer Maschinenfabrik (F. Schöttler) in Bremen im Jahre 1970. Modell DIEMA, Typ DVL90/11, Leistung 94PS. Gewicht 14000Kg. Wer weiss ob man diese Lok Erwerben kann? V 3154 1970 DVL90/1.1 B-dh 1435 07.12.1970 Felix Fiand KG, Hagen-Haspe /1989 Basaltstein AG, Buchs [CH] (09.1994 iE) [BE75] 
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dieselloks / Tm | ~ Sonstige

 1404 800x535 Px, 16.05.2008

Gegenlichtaufnahme des Steuerwagens 014 in Michelau. 11.05.08

Gegenlichtaufnahme des Steuerwagens 014 in Michelau. 11.05.08 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Personenwagen / Steuerwagen, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 603 647x800 Px, 16.05.2008 

Bei dem Aussichtspunkt Ierwescht Fuusslee (314 m) unterhalb der Burg Bourscheid hat es zu grünen und blühen begonnen. Hier kommt IR 3739 aus Richtung Troisvierges und fährt nach Luxemburg. 11.05.08

Bei dem Aussichtspunkt "Ierwescht Fuusslee" (314 m) unterhalb der Burg Bourscheid hat es zu grünen und blühen begonnen. Hier kommt IR 3739 aus Richtung Troisvierges und fährt nach Luxemburg. 11.05.08 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 720 800x600 Px, 16.05.2008 

Damit Stefan nicht wieder die Lupe nehmen muss, habe ich den IR 118 in Richtung Lüttich etwas näher herangezoomt. Bild aufgenommen auf der Burg Bourscheid am 12.05.08.

Damit Stefan nicht wieder die Lupe nehmen muss, habe ich den IR 118 in Richtung Lüttich etwas näher herangezoomt. Bild aufgenommen auf der Burg Bourscheid am 12.05.08. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 654 800x600 Px, 16.05.2008 

IR 116 in Richtung Lüttich fährt durch Michelau, links im Bild sieht man einen Teil der Burg Bourscheid. Das Foto wurde vom Aussichtspunkt Uerbegsbierg (419 m) am 12.05.08 gemacht.

IR 116 in Richtung Lüttich fährt durch Michelau, links im Bild sieht man einen Teil der Burg Bourscheid. Das Foto wurde vom Aussichtspunkt "Uerbegsbierg" (419 m) am 12.05.08 gemacht. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 610 800x600 Px, 16.05.2008 

Vom Aussichtspunkt Uerbegsbierg (419 m) in der Nähe des Campingplatzes in Bourscheid sieht man die Burg und die Eisenbahnstrecke in Michelau, wo gerade RB 3214 nach Wiltz unterwegs ist. 12.05.08

Vom Aussichtspunkt "Uerbegsbierg" (419 m) in der Nähe des Campingplatzes in Bourscheid sieht man die Burg und die Eisenbahnstrecke in Michelau, wo gerade RB 3214 nach Wiltz unterwegs ist. 12.05.08 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1052 800x600 Px, 16.05.2008 

BB20205 steht hier abgestellt in Hausbergen.
Auch die letzten Zweisystemloks der Reihe BB20200 wurden 2007 abgestellt. Eine Lok soll museal erhalten werden.
Diese Loks waren für den Grenzverkehr nach Deutschland und in die Schweiz gebaut worden und können unter 25kV-50Hz und 15kV-16,7Hz fahren.

15.07.2007 Hausbergen

BB20205 steht hier abgestellt in Hausbergen. Auch die letzten Zweisystemloks der Reihe BB20200 wurden 2007 abgestellt. Eine Lok soll museal erhalten werden. Diese Loks waren für den Grenzverkehr nach Deutschland und in die Schweiz gebaut worden und können unter 25kV-50Hz und 15kV-16,7Hz fahren. 15.07.2007 Hausbergen 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 20200 'Danseuse', zusätzlich 15 kV, Frankreich / Bahnbetriebswerke / Depot Hausbergen

 1556 800x600 Px, 16.05.2008

SNCF MaK-Sixpack:
6 Loks der SNCF-Reihe BB61000 des Typs MaK-G1206 im Depot Hausbergen (bei Strasbourg).

15.07.2007

SNCF MaK-Sixpack: 6 Loks der SNCF-Reihe BB61000 des Typs MaK-G1206 im Depot Hausbergen (bei Strasbourg). 15.07.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnbetriebswerke / Depot Hausbergen, Frankreich / Dieselloks / BB 61000 ·G 1206·

 1926 800x600 Px, 16.05.2008

Seco-Rail Lok 12 des Typs MaK-G1206 im Güterbahnhof Hausbergen (bei Strasbourg).
Bei dem Güterzug im Hintergrund ist rechts übrigens eine der neuen Dieselloks der SNCF-Reihe BB75000 zu sehen, die allerdings nicht selbst fuhr, sondern im Wagenzug eingereiht Richtung Mulhouse-Belfort entschwand.
15.07.2007

Seco-Rail Lok 12 des Typs MaK-G1206 im Güterbahnhof Hausbergen (bei Strasbourg). Bei dem Güterzug im Hintergrund ist rechts übrigens eine der neuen Dieselloks der SNCF-Reihe BB75000 zu sehen, die allerdings nicht selbst fuhr, sondern im Wagenzug eingereiht Richtung Mulhouse-Belfort entschwand. 15.07.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Unternehmen / COLAS RAIL S.A., Cergy ex SECO-RAIL

 572 800x600 Px, 16.05.2008

Seco-Rail Lok 12 des Typs MaK-G1206 im Güterbahnhof Hausbergen (bei Strasbourg). 15.07.2007

Seco-Rail Lok 12 des Typs MaK-G1206 im Güterbahnhof Hausbergen (bei Strasbourg). 15.07.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Unternehmen / COLAS RAIL S.A., Cergy ex SECO-RAIL, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·

 696 800x600 Px, 16.05.2008

An Gleis 5 steht in Neumünster Abfahrbereit ICE 387 nach Hamburg. [10.05.2008]

An Gleis 5 steht in Neumünster Abfahrbereit ICE 387 nach Hamburg. [10.05.2008] 
Tobias Peters

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster

 1126 800x600 Px, 16.05.2008

Fallblatt-ZZA in Neumünster. Angekündigt wird ICE 387 nach Hamburg Hbf ohne Zwischenhalt.

Fallblatt-ZZA in Neumünster. Angekündigt wird ICE 387 nach Hamburg Hbf ohne Zwischenhalt. 
Tobias Peters

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

 1528 800x450 Px, 16.05.2008

Ein nicht sehr häufiges Bild in Neumünster: ITL's 1116 236-9 durchfährt mit einem Kieszug den Personenbahnhof. [10.05.2008]

Ein nicht sehr häufiges Bild in Neumünster: ITL's 1116 236-9 durchfährt mit einem Kieszug den Personenbahnhof. [10.05.2008] 
Tobias Peters

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster

 869 800x600 Px, 16.05.2008

Seltenes [Nachschuss-] Bild in Neumünster: ICE 380 nach Fredericia st [links, +20] und ICE 74 nach Kiel [rechts, +15] beim fast parallel ausfahren. Grund war, dass ICE 380 den aus Kiel kommenden RegionalExpress abwarten musste, da im Güterbahnhofsbereich die durchgehenden Hauptgleise von Kiel und nach Flensburg die selben sind. Interessant: Das gerade zurückfallende Signal 15R4. [10.05.2008]

Seltenes [Nachschuss-] Bild in Neumünster: ICE 380 nach Fredericia st [links, +20] und ICE 74 nach Kiel [rechts, +15] beim fast parallel ausfahren. Grund war, dass ICE 380 den aus Kiel kommenden RegionalExpress abwarten musste, da im Güterbahnhofsbereich die durchgehenden Hauptgleise von Kiel und nach Flensburg die selben sind. Interessant: Das gerade zurückfallende Signal 15R4. [10.05.2008] 
Tobias Peters

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster

 2008 800x600 Px, 16.05.2008

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