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BR 146 020-3 mit Regioexpress fährt gerade in Düsseldorf Flughafen ein, 14. Mai 2009 08:29
BR 146 020-3 mit Regioexpress fährt gerade in Düsseldorf Flughafen ein, 14. Mai 2009 08:29
Heinz Stoll

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

873 800x600 Px, 15.05.2009

Regioexpress in Düsseldorf Flughafen kurz vor der Weiterfahrt Richtung Aachen, 14. Mai 2009 19:32
Regioexpress in Düsseldorf Flughafen kurz vor der Weiterfahrt Richtung Aachen, 14. Mai 2009 19:32
Heinz Stoll

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

537 800x600 Px, 15.05.2009

ICE 402 014-5 in Essen Hbf, kurz vor der Weiterfahrt Richtung Köln, 14. Mai 2009 16:36
ICE 402 014-5 in Essen Hbf, kurz vor der Weiterfahrt Richtung Köln, 14. Mai 2009 16:36
Heinz Stoll

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

612 800x600 Px, 15.05.2009

ICE 402 in Essen Hbf beim Wegfahren Richtung Köln. Bordrestaurant-Wagen braust gerade vorbei, 14. Mai 2009 16:37
ICE 402 in Essen Hbf beim Wegfahren Richtung Köln. Bordrestaurant-Wagen braust gerade vorbei, 14. Mai 2009 16:37
Heinz Stoll

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

635 800x600 Px, 15.05.2009

Bereit für die S-Bahn Rhein-Neckar: Bahnhof Reihen am 4.5.09.
Bereit für die S-Bahn Rhein-Neckar: Bahnhof Reihen am 4.5.09.
Klaus-Henning Kluge

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Reihen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 714 Steinsfurt – Eppingen

1142 533x800 Px, 15.05.2009

PKP-Lok mit einem Güterzug in Richtung Cottbus durch Bestensee am 13.05. Ich finde diese Lok der PKP wirklich sehr interessant mit dem leuchtenden Farbenspiel, aber leider habe ich sie erst sehr selten gesehen.
PKP-Lok mit einem Güterzug in Richtung Cottbus durch Bestensee am 13.05. Ich finde diese Lok der PKP wirklich sehr interessant mit dem leuchtenden Farbenspiel, aber leider habe ich sie erst sehr selten gesehen.
Alexander Wiemer

Polen / E-Loks / EU43 · E 186 ·Traxx MS2e·

447 800x600 Px, 15.05.2009

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die schwarze CFL 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206 und gar nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. Wie hier zu sehen, ist sie unter der Nummer 92 80 1 276 034-6 D-DISPO in Deutschland eingestellt. Tatsächlicher Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die schwarze CFL 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206 und gar nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. Wie hier zu sehen, ist sie unter der Nummer 92 80 1 276 034-6 D-DISPO in Deutschland eingestellt. Tatsächlicher Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·, Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg

755 800x600 Px, 15.05.2009

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die schwarze CFL 1583 ist für CFL-Cargo unterwegs. Es ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist tasächlich in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die schwarze CFL 1583 ist für CFL-Cargo unterwegs. Es ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist tasächlich in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·, Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg

935 800x600 Px, 15.05.2009

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Hier zu sehen das Datenblatt der Dampflok PFT/SNCB 64.169. Sie gehört zur seit 1906 gebauten berühmten preussischen Reihe P8. Bei dieser Lok handelt es sich aber, wie zu lesen, um ein einmaliges Unikat mit der Achsfolge 1 D´ (statt 2´C). Die belgische PFT hat bei diesem aufwändigen Umbau aber weder Kosten noch Mühen gescheut, denn das optische Erscheinungsbild der Lok blieb dabei völlig unverändert ;-) 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Hier zu sehen das Datenblatt der Dampflok PFT/SNCB 64.169. Sie gehört zur seit 1906 gebauten berühmten preussischen Reihe P8. Bei dieser Lok handelt es sich aber, wie zu lesen, um ein einmaliges Unikat mit der Achsfolge 1 D´ (statt 2´C). Die belgische PFT hat bei diesem aufwändigen Umbau aber weder Kosten noch Mühen gescheut, denn das optische Erscheinungsbild der Lok blieb dabei völlig unverändert ;-) 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg

405 800x599 Px, 15.05.2009

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die PFT Dampflok 64.169 zeigt sich hier klassisch schön im Erscheinungsbild als Lok der SNCB. Tatsächlich war sie aber nie bei der belgischen Staatsbahn im Einsatz. Diese Lok des preussischen Typs P8 wurde von Henschel 1921 unter der Fabriknummer 18939 gebaut und nach Rumänien geliefert. Dort war sie jahrzehntelang bei der CFR als 230.084 im Einsatz. Die PFT kaufte die ausgemusterte Lok und holte sie nach Belgien. Tatsächlich hatten die belgischen Bahnen nach dem 1. Weltkrieg zahlreiche Beuteloks der Reihe P8 erhalten, die später bei der SNCB als belgische Reihe 64 geführt wurden. Diese Lok wurde in Belgien dann im Erscheinungsbild der SNCB-Reihe 64 gestaltet. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Die PFT Dampflok 64.169 zeigt sich hier klassisch schön im Erscheinungsbild als Lok der SNCB. Tatsächlich war sie aber nie bei der belgischen Staatsbahn im Einsatz. Diese Lok des preussischen Typs P8 wurde von Henschel 1921 unter der Fabriknummer 18939 gebaut und nach Rumänien geliefert. Dort war sie jahrzehntelang bei der CFR als 230.084 im Einsatz. Die PFT kaufte die ausgemusterte Lok und holte sie nach Belgien. Tatsächlich hatten die belgischen Bahnen nach dem 1. Weltkrieg zahlreiche Beuteloks der Reihe P8 erhalten, die später bei der SNCB als belgische Reihe 64 geführt wurden. Diese Lok wurde in Belgien dann im Erscheinungsbild der SNCB-Reihe 64 gestaltet. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Arnulf Sensenbrenner

Belgien / Dampfloks / BR 64 pr. P8, Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg

1911 800x500 Px, 15.05.2009

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Dieser vierachsige VB ist als CFL RZ1011 beschriftet unterwegs als historisches Fahrzeug in Luxemburg. Tatsächlich war dieser von Décauville 1962 gebaute Beiwagen bei der SNCF als XR8291 im aktiven Einsatz. Danach nach Luxemburg verkauft, erhielt er dort die Nummer CFL RZ1011. Die CFL hatte 1949-55 10 Décauville-Beiwagen als RZ1001-1010 beschafft, von denen jedoch keiner mehr existiert. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Dieser vierachsige VB ist als CFL RZ1011 beschriftet unterwegs als historisches Fahrzeug in Luxemburg. Tatsächlich war dieser von Décauville 1962 gebaute Beiwagen bei der SNCF als XR8291 im aktiven Einsatz. Danach nach Luxemburg verkauft, erhielt er dort die Nummer CFL RZ1011. Die CFL hatte 1949-55 10 Décauville-Beiwagen als RZ1001-1010 beschafft, von denen jedoch keiner mehr existiert. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg

819 800x600 Px, 15.05.2009

Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Historisches Großdieseltreffen am Luxemburger Ringlokschuppen: Von links nach rechts stehen hier die CFL-1818, sowie die drei Rundnasenloks 202.020 des belgischen Vereins PFT/TSP in grün/gelber Farbgebung der SNCB/NMBS und die beiden CFL Loks 1603 und 1604. im burgunderrot/gelb der CFL. Tatsächlich ist aber auch die grüne Lok ein ehemaliger Luxemburger Kartoffelkäfer der Reihe 1600. Sie war zwar ursprünlich als 202.020 für die SNCB geplant, wurde aber 1955 kurzfristig an CFL als 1602 ausgeliefert. Bis zur Ausmusterung war sie bei der CFL in burgunderrot/gelb unterwegs. Der belgische Verein PFT/TSP hat die Lok später gekauft, in SNCB-Farben umlackiert und als 202.020 bezeichnet. Die ursprünglich zur CFL-Reihe 1600 baugleiche belgische Reihe 202 (spätere Reihe 52) hatte in Belgien neue Führerstände erhalten und damit das charakteristische Rundnasenaussehen verloren. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Spezialitäten zur Feier 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg: Historisches Großdieseltreffen am Luxemburger Ringlokschuppen: Von links nach rechts stehen hier die CFL-1818, sowie die drei Rundnasenloks 202.020 des belgischen Vereins PFT/TSP in grün/gelber Farbgebung der SNCB/NMBS und die beiden CFL Loks 1603 und 1604. im burgunderrot/gelb der CFL. Tatsächlich ist aber auch die grüne Lok ein ehemaliger Luxemburger Kartoffelkäfer der Reihe 1600. Sie war zwar ursprünlich als 202.020 für die SNCB geplant, wurde aber 1955 kurzfristig an CFL als 1602 ausgeliefert. Bis zur Ausmusterung war sie bei der CFL in burgunderrot/gelb unterwegs. Der belgische Verein PFT/TSP hat die Lok später gekauft, in SNCB-Farben umlackiert und als 202.020 bezeichnet. Die ursprünglich zur CFL-Reihe 1600 baugleiche belgische Reihe 202 (spätere Reihe 52) hatte in Belgien neue Führerstände erhalten und damit das charakteristische Rundnasenaussehen verloren. 10.05.2009 Luxemburg - 150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg

688 800x600 Px, 15.05.2009

146 123-5 mit RB Nordeich Mole-Hannover auf die eingleisige Strecke zwischen Emden und Nordeich Mole am 4-5-2006.
146 123-5 mit RB Nordeich Mole-Hannover auf die eingleisige Strecke zwischen Emden und Nordeich Mole am 4-5-2006.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

768 800x600 Px, 15.05.2009

101 067-7 mit IC-zug auf die eingleisige Strecke zwischen Nordeich Mole und Emden am 4-5-2006.
101 067-7 mit IC-zug auf die eingleisige Strecke zwischen Nordeich Mole und Emden am 4-5-2006.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

932 800x600 Px, 15.05.2009

111 143-4 auf die eingleisige Strecke zwischen Nordeich Mole und Emden am 4-5-2006.
111 143-4 auf die eingleisige Strecke zwischen Nordeich Mole und Emden am 4-5-2006.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

720 800x600 Px, 15.05.2009

So sieht es in Dortmund-Barop aus :-( 14.05.2009.
So sieht es in Dortmund-Barop aus :-( 14.05.2009.
Robert Viktor

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund (sonstige)

922 800x600 Px, 15.05.2009

IC 2142 geschoben von 101 007-3 als Umleiter in Dortmund-Barop. 14.05.2009.
IC 2142 geschoben von 101 007-3 als Umleiter in Dortmund-Barop. 14.05.2009.
Robert Viktor

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

787 800x600 Px, 15.05.2009

111 117 mit RE4 Wupper-Express (Dortmund-Aachen) als Umleiter in Dortmund-Barop. 14.05.2009.
111 117 mit RE4 Wupper-Express (Dortmund-Aachen) als Umleiter in Dortmund-Barop. 14.05.2009.
Robert Viktor

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

1226 800x600 Px, 15.05.2009

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