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Nördliche Einfahrtsbereich des Bf. Ban Thung Pho Junction, vom Gleis nach Khiri Ratthanikhom aus gesehen. Links im Bild hinter der üppigen Natur erkennt man noch das Gleis der Southern Line. Bild vom 07.Jänner 2013.
Nördliche Einfahrtsbereich des Bf. Ban Thung Pho Junction, vom Gleis nach Khiri Ratthanikhom aus gesehen. Links im Bild hinter der üppigen Natur erkennt man noch das Gleis der Southern Line. Bild vom 07.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Donrak, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Hst. Ban Donrak, Blickrichtung Khiri Ratthanikhom, am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Donrak, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Hst. Ban Donrak, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 07.Jänner 2013
Karl Seltenhammer

 DF4 1778 + 1880 + 1667 + 1780 + 1779  Changchun  10.03.94
DF4 1778 + 1880 + 1667 + 1780 + 1779 Changchun 10.03.94
Hansjörg Brutzer

DF4 1780  Harbin  13.09.91
DF4 1780 Harbin 13.09.91
Hansjörg Brutzer

  DF4 1781  Changchun  11.03.94
DF4 1781 Changchun 11.03.94
Hansjörg Brutzer

 DF4 1782  Changchun  10.03.94
DF4 1782 Changchun 10.03.94
Hansjörg Brutzer

 644 015  Nove Mesto  03.05.89
644 015 Nove Mesto 03.05.89
Werner Brutzer

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

350 1024x676 Px, 08.03.2013

 644 015  Nove Mesto  03.05.89
644 015 Nove Mesto 03.05.89
Werner Brutzer

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

351 1024x676 Px, 08.03.2013

 644 015  Nove Mesto  03.05.89
644 015 Nove Mesto 03.05.89
Werner Brutzer

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

379 1024x676 Px, 08.03.2013

 644 015  Nove Mesto  03.05.89
644 015 Nove Mesto 03.05.89
Werner Brutzer

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

391 1024x676 Px, 08.03.2013

 644 017  Nove Mesto  03.05.89
644 017 Nove Mesto 03.05.89
Werner Brutzer

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

428 1024x676 Px, 08.03.2013

111 100 schiebt am 23.02.2013 eien RE aus dem Frankfurter Hauptbahnhof.
111 100 schiebt am 23.02.2013 eien RE aus dem Frankfurter Hauptbahnhof.
Steffen Eule

101 010-7 mit IC 130 nach Koblenz bei der Einfahrt in Recklinghausen 5.3.2013
101 010-7 mit IC 130 nach Koblenz bei der Einfahrt in Recklinghausen 5.3.2013
Christian Schürmann

101 072-2 mit IC 2004 nach Emden in Recklinghausen 5.3.2013
101 072-2 mit IC 2004 nach Emden in Recklinghausen 5.3.2013
Christian Schürmann

146 016 hinter RE 2 nach Düsseldorf bei der Ausfahrt aus Recklinghausen 5.3.2013
146 016 hinter RE 2 nach Düsseldorf bei der Ausfahrt aus Recklinghausen 5.3.2013
Christian Schürmann

V180, das gab es doch schon mal. Hier aber in moderner Variante von der Hohenzollerischen Landesbahn. Voith nennt sie Gravita 15L BB und die offizielle Nummer ist die 265 300-4. Ganz offensichtlich ist sie noch nigel-nagel-neu. Singen, März 2013.
V180, das gab es doch schon mal. Hier aber in moderner Variante von der Hohenzollerischen Landesbahn. Voith nennt sie Gravita 15L BB und die offizielle Nummer ist die 265 300-4. Ganz offensichtlich ist sie noch nigel-nagel-neu. Singen, März 2013.
Olli

V180, das gab es doch schon mal. Hier aber in moderner Variante von der Hohenzollerischen Landesbahn. Voith nennt sie Gravita 15L BB und die offizielle Nummer ist die 265 300-4. Ganz offensichtlich ist sie noch nigel-nagel-neu. Singen, März 2013.
V180, das gab es doch schon mal. Hier aber in moderner Variante von der Hohenzollerischen Landesbahn. Voith nennt sie Gravita 15L BB und die offizielle Nummer ist die 265 300-4. Ganz offensichtlich ist sie noch nigel-nagel-neu. Singen, März 2013.
Olli

Manchmal findet man sie doch, die ansehnlichen Grafiti. Ausschnitt aus dem Teil Vergangenheit (oder sagen wir Technikgeschichte - von der  Erfindung des Feuers  bis zur Industrialisierung) einer Zeitentrilogie. Hier wurde die Schmuddelunterführung im Westen des Singener Bahnhofs zum Hingucker verwandelt. Veränderung statt Protest, in Kretschman's Landen wohlbekannt, nun auch hier vom jungen Schweizer Künstler gelebt. Vom mittelalterlichen Hohentwiel über die Eisenbahn zur Fabrik, ist wohl dieser Ausschnitt am stärksten mit Singen verbunden. Im März 2013 - mehr zum Bild gibt es bei Facebook unter 300wall - die Veröffentlichung geschieht mit dem Einverständnis des Künstlers.
Manchmal findet man sie doch, die ansehnlichen Grafiti. Ausschnitt aus dem Teil Vergangenheit (oder sagen wir Technikgeschichte - von der "Erfindung des Feuers" bis zur Industrialisierung) einer Zeitentrilogie. Hier wurde die Schmuddelunterführung im Westen des Singener Bahnhofs zum Hingucker verwandelt. Veränderung statt Protest, in Kretschman's Landen wohlbekannt, nun auch hier vom jungen Schweizer Künstler gelebt. Vom mittelalterlichen Hohentwiel über die Eisenbahn zur Fabrik, ist wohl dieser Ausschnitt am stärksten mit Singen verbunden. Im März 2013 - mehr zum Bild gibt es bei Facebook unter 300wall - die Veröffentlichung geschieht mit dem Einverständnis des Künstlers.
Olli

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

558 1000x547 Px, 08.03.2013

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