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4.3.2013 Berlin Lichtenberg. S5 Kurzzug nach Ostbahnhof erhält gerade Abfahrtsignal. Aus umgeleiteten EC 171 aufgenommen.
4.3.2013 Berlin Lichtenberg. S5 Kurzzug nach Ostbahnhof erhält gerade Abfahrtsignal. Aus umgeleiteten EC 171 aufgenommen.
matthias manske

4.3.2013 Berlin-Eichgestell von Biesdorfer Kreuz kommend: im Hintergrund 2 Gl geradeaus von/nach Ostbahn Ri Berlin, 2 rechts abzweigend bzw. einmündend von/nach dem Berlinder Aussenring, bei der Vorsignalbake (4 Balken) rechts abzweigend von/nach der Ostbahn Ri FRankfurt/Oder. Gl ganz links Überholungsgleis.
4.3.2013 Berlin-Eichgestell von Biesdorfer Kreuz kommend: im Hintergrund 2 Gl geradeaus von/nach Ostbahn Ri Berlin, 2 rechts abzweigend bzw. einmündend von/nach dem Berlinder Aussenring, bei der Vorsignalbake (4 Balken) rechts abzweigend von/nach der Ostbahn Ri FRankfurt/Oder. Gl ganz links Überholungsgleis.
matthias manske

4.3.2013 Dresdner Bahn zwischen Rückersdorf und Hohenleipisch. 2 alte Km-Steine aus dem erstaunlich sauberen Wagenfenstern des EC 171 aufgenommen. Desweiteren ein Ra 12 Zwergsignal, Ra 10 und Beton-Fernsprechbude - Bahnanlagen, die ziemlich sicher mit der Streckenertüchtigung verschwinden werden.
4.3.2013 Dresdner Bahn zwischen Rückersdorf und Hohenleipisch. 2 alte Km-Steine aus dem erstaunlich sauberen Wagenfenstern des EC 171 aufgenommen. Desweiteren ein Ra 12 Zwergsignal, Ra 10 und Beton-Fernsprechbude - Bahnanlagen, die ziemlich sicher mit der Streckenertüchtigung verschwinden werden.
matthias manske

HZ Elektrolok 1141 380 rangiert solo im westlichen Gleisbereich 
des Hauptbahnhof Zagreb am 28.4.2008.
HZ Elektrolok 1141 380 rangiert solo im westlichen Gleisbereich des Hauptbahnhof Zagreb am 28.4.2008.
Gerd Hahn

Kroatien / E-Loks / BR 1141

538 1024x683 Px, 08.03.2013

Einfahrt eines Nahverkehrszuges in den Hauptbahnhof Zagreb.
Es führt die diesel elektrische sechsachsige 2044 044 am 28.4.2008.
Wie auch hier zu beobachten, hatte ich in Kroatien immer wieder den
Eindruck, dass die Lokomotiven von ihren Personalen sehr gut
gepflegt werden.
Einfahrt eines Nahverkehrszuges in den Hauptbahnhof Zagreb. Es führt die diesel elektrische sechsachsige 2044 044 am 28.4.2008. Wie auch hier zu beobachten, hatte ich in Kroatien immer wieder den Eindruck, dass die Lokomotiven von ihren Personalen sehr gut gepflegt werden.
Gerd Hahn

Jenbacher Rangierlokomotiven sind bei der HZ weit verbreitet und auf 
fast allen Bahnhöfen mit Rangierverkehr in Kroation anzutreffen.
Am 28.4.2008 rangiert eine solche Lok, hier 2 132 312 einen IC Wagen
in der westlichen Zufahrt zum Hauptbahnhof Zagreb in Höhe des
dortigen Stellwerks.
Jenbacher Rangierlokomotiven sind bei der HZ weit verbreitet und auf fast allen Bahnhöfen mit Rangierverkehr in Kroation anzutreffen. Am 28.4.2008 rangiert eine solche Lok, hier 2 132 312 einen IC Wagen in der westlichen Zufahrt zum Hauptbahnhof Zagreb in Höhe des dortigen Stellwerks.
Gerd Hahn

Der moderne Pendolino der HZ Baureihe 7 123 002 fährt am 28.4.2008
aus Westen kommend in den Hauptbahnhof Zagreb ein.
Der moderne Pendolino der HZ Baureihe 7 123 002 fährt am 28.4.2008 aus Westen kommend in den Hauptbahnhof Zagreb ein.
Gerd Hahn

Dieser ehemals französische Triebwagen war bei der HZ mit der Nummer
7021006 eingereiht. Am 28.04.2008 stand er nahe dem Hauptbahnhof Zagreb
auf einem Nebengleis und hatte augenscheinlich keine aktuelle Aufgabe
mehr.
Dieser ehemals französische Triebwagen war bei der HZ mit der Nummer 7021006 eingereiht. Am 28.04.2008 stand er nahe dem Hauptbahnhof Zagreb auf einem Nebengleis und hatte augenscheinlich keine aktuelle Aufgabe mehr.
Gerd Hahn

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7021

727 1024x683 Px, 08.03.2013

Nächtens in Wernigerode - Die Schmalspurdampfloks 99 7237, 99 236 und 99 7247 der HSB bei der Nachtruhe im BW Wernigerode. 3.3.2013
Nächtens in Wernigerode - Die Schmalspurdampfloks 99 7237, 99 236 und 99 7247 der HSB bei der Nachtruhe im BW Wernigerode. 3.3.2013
Leitner Thomas

Durch das winterliche Selketal, dampft 99 7232  mit dem HSB Zug 8961 von Gernrode nach Harzgerode.
Alexisbad 5.3.2013
Durch das winterliche Selketal, dampft 99 7232 mit dem HSB Zug 8961 von Gernrode nach Harzgerode. Alexisbad 5.3.2013
Leitner Thomas

Der Sonne entgegen in Richtung Brocken, zieht 99 236 den Zug 8927 von Drei Annen Hohne.
Brocken 4.3.2013
Der Sonne entgegen in Richtung Brocken, zieht 99 236 den Zug 8927 von Drei Annen Hohne. Brocken 4.3.2013
Leitner Thomas

Durch das winterliche Selketal, dampft 99 7232 mit dem HSB Zug 8961 von Gernrode nach Harzgerode. 
Harzgerode 5.3.2013
Durch das winterliche Selketal, dampft 99 7232 mit dem HSB Zug 8961 von Gernrode nach Harzgerode. Harzgerode 5.3.2013
Leitner Thomas

Im Gegenlicht - Mit den allerletzten Sonnenstrahlen eines wunderschönen Märztages, erreicht HSB Dampflok 99 7237 mit dem Zug 8937 den Brocken.
4.3.2013
Im Gegenlicht - Mit den allerletzten Sonnenstrahlen eines wunderschönen Märztages, erreicht HSB Dampflok 99 7237 mit dem Zug 8937 den Brocken. 4.3.2013
Leitner Thomas

Budapest - Tw 1072 im Einsatz auf der Linie 56 (Szilagyi Erzsebet fasor, Oktober 1978). 1911/12 stellte die Budapester Straßenbahn 80 dieser Triebwagen als Typ V in Dienst, die bis 1984 eingesetzt wurden.
Budapest - Tw 1072 im Einsatz auf der Linie 56 (Szilagyi Erzsebet fasor, Oktober 1978). 1911/12 stellte die Budapester Straßenbahn 80 dieser Triebwagen als Typ V in Dienst, die bis 1984 eingesetzt wurden.
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·

763 1024x648 Px, 08.03.2013

Budapest - Tw 1509 auf der Linie 67 am Baross ter im Oktober 1978
Budapest - Tw 1509 auf der Linie 67 am Baross ter im Oktober 1978
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·

1362 1024x615 Px, 08.03.2013

Budapest - Tw 2023 auf Linie 33 in der Visegradi utca unweit des Marx ter (heute Nyugati ter) im Oktober 1978. Hier endeten bis zur Inbetriebnahme der U-Bahn die aus Richtung Ujpest kommenden Straßenbahnlinien. Diese Triebwagen wurden zwischen 1904 und 1910 als Typ F/H in Dienst gestellt.
Budapest - Tw 2023 auf Linie 33 in der Visegradi utca unweit des Marx ter (heute Nyugati ter) im Oktober 1978. Hier endeten bis zur Inbetriebnahme der U-Bahn die aus Richtung Ujpest kommenden Straßenbahnlinien. Diese Triebwagen wurden zwischen 1904 und 1910 als Typ F/H in Dienst gestellt.
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·

849 1024x688 Px, 08.03.2013

Digital Anzeige eines VIAS Flirt am 03.03.13 in Frankfurt am Main Hbf
Digital Anzeige eines VIAS Flirt am 03.03.13 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

Rheingau Linie Aufschrift eines VIAS Flirt am 03.03.13 in Frankfurt am Main Hbf
Rheingau Linie Aufschrift eines VIAS Flirt am 03.03.13 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

515 1024x768 Px, 08.03.2013

Ein VIAS Flirt (BR 428) alias ET 408 steht am 03.03.13 in Frankfurt am Main Hbf. Wahrscheinlich ist dies einen Schulungs Fahrt gewesen da auf der Anzeige VIAS GmbH stand und er auf Gleis 16 stand. Normalerweise fahren die Züge der VIAS auf Gleis 23 oder 24 ab.
Ein VIAS Flirt (BR 428) alias ET 408 steht am 03.03.13 in Frankfurt am Main Hbf. Wahrscheinlich ist dies einen Schulungs Fahrt gewesen da auf der Anzeige VIAS GmbH stand und er auf Gleis 16 stand. Normalerweise fahren die Züge der VIAS auf Gleis 23 oder 24 ab.
Daniel Oster

Tw 1117 (Linie 14) und Tw 1634 /Linie 55) in der Kadar utca in der Nähe des Marx ter (heute Nyugati ter). Hier endeten die aus Ujpest kommenden Straßenbahnlinien, bis sie nach der Eröffnung der U-Bahn eingestellt wurden. Der Tw 1634 (noch mit Lyra-Stromabnehmer) gehört zum Typ F/F1, die in den Jahren 1896/1897 beschafft wurde. Ab 1956 erhielten die Fahrzeuge einen Stahlaufbau, die letzten wurden 1981 ausgemustert. Tw 1117 gehört zum Typ FVV CS, diese Gelenkwagen wurden ab 1961 beschafft und bereits 1979 abgestellt.
Tw 1117 (Linie 14) und Tw 1634 /Linie 55) in der Kadar utca in der Nähe des Marx ter (heute Nyugati ter). Hier endeten die aus Ujpest kommenden Straßenbahnlinien, bis sie nach der Eröffnung der U-Bahn eingestellt wurden. Der Tw 1634 (noch mit Lyra-Stromabnehmer) gehört zum Typ F/F1, die in den Jahren 1896/1897 beschafft wurde. Ab 1956 erhielten die Fahrzeuge einen Stahlaufbau, die letzten wurden 1981 ausgemustert. Tw 1117 gehört zum Typ FVV CS, diese Gelenkwagen wurden ab 1961 beschafft und bereits 1979 abgestellt.
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·

778 1024x633 Px, 08.03.2013

Budapest - Uv5 3896 ist auf der Thököly ut unwelt des Ostbahnhofes mit einem klassischen 3-Wagen-Zug im Oktober 1978 auf der Linie 44 unterwegs. Der Triebwagen gehört zu den letzten in Dienst gestellten Uv (1965).
Budapest - Uv5 3896 ist auf der Thököly ut unwelt des Ostbahnhofes mit einem klassischen 3-Wagen-Zug im Oktober 1978 auf der Linie 44 unterwegs. Der Triebwagen gehört zu den letzten in Dienst gestellten Uv (1965).
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·

751 1024x617 Px, 08.03.2013

ES 64 U2-025 als gelbe Überraschung vor dem EC 7 am 8.3.13 in Schallstadt.
ES 64 U2-025 als gelbe Überraschung vor dem EC 7 am 8.3.13 in Schallstadt.
Frederik

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