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Die Katakomben auf dem Bahnsteig der Circle Line in der Station  Bakerstreet . London, 10.7.2015
Die Katakomben auf dem Bahnsteig der Circle Line in der Station "Bakerstreet". London, 10.7.2015
ukamp

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

354 1200x725 Px, 19.07.2015

1863 von der Metropolitan Railway errichtet, ist die Station  Baker Street  Teil einer der ältesten U-Bahnlinien der Welt. London, 10.7.2015
1863 von der Metropolitan Railway errichtet, ist die Station "Baker Street" Teil einer der ältesten U-Bahnlinien der Welt. London, 10.7.2015
ukamp

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

469  7 1200x867 Px, 19.07.2015

Schmalspurbahnfestival 2015 bei der Weißeritztalbahn. Nach dem Mittag war es dann leider vorbei mit der Sonne. Meine letzte Aufnahme des Tages entstand am oberen Ende der Talsperre Malter mit Zug 5207, 18.07.2015.
Schmalspurbahnfestival 2015 bei der Weißeritztalbahn. Nach dem Mittag war es dann leider vorbei mit der Sonne. Meine letzte Aufnahme des Tages entstand am oberen Ende der Talsperre Malter mit Zug 5207, 18.07.2015.
René Richter

Schmalspurbahnfestival 2015 bei der Weißeritztalbahn. Der talwärts fahrende Zug 5201 erreicht Seifersdorf, 18.07.2015.
Schmalspurbahnfestival 2015 bei der Weißeritztalbahn. Der talwärts fahrende Zug 5201 erreicht Seifersdorf, 18.07.2015.
René Richter

Schmalspurbahnfestival 2015 bei der Weißeritztalbahn. Zug 5200 am Morgen des 18.07.2015 kurz hinter Seifersdorf am Km 9,3.
Schmalspurbahnfestival 2015 bei der Weißeritztalbahn. Zug 5200 am Morgen des 18.07.2015 kurz hinter Seifersdorf am Km 9,3.
René Richter

Schmalspurbahnfestival 2015 bei der Weißeritztalbahn. Zug 5200 verläßt Seifersdorf, 18.07.2015.
Schmalspurbahnfestival 2015 bei der Weißeritztalbahn. Zug 5200 verläßt Seifersdorf, 18.07.2015.
René Richter

Schmalspurbahnfestival 2015 bei der Weißeritztalbahn. Am Morgen erreicht der, mit zwei grünen IV K bespannte, Zug der Königlich Sächsichen Staatseisenbahnen Freital-Coßmannsdorf, 18.07.2015.
Schmalspurbahnfestival 2015 bei der Weißeritztalbahn. Am Morgen erreicht der, mit zwei grünen IV K bespannte, Zug der Königlich Sächsichen Staatseisenbahnen Freital-Coßmannsdorf, 18.07.2015.
René Richter

218 372-1 und 218 322-6 mit dem IC 2310 (Frankfurt(Main)Hbf-Westerland(Sylt)) bei Niebüll 5.6.15
218 372-1 und 218 322-6 mit dem IC 2310 (Frankfurt(Main)Hbf-Westerland(Sylt)) bei Niebüll 5.6.15
Andreas Hackenjos

NOB81727 (Westerland(Sylt)-Hamburg Altona) mit Schublok 223 055-5 bei Lehnshallig 5.6.15
NOB81727 (Westerland(Sylt)-Hamburg Altona) mit Schublok 223 055-5 bei Lehnshallig 5.6.15
Andreas Hackenjos

218 311-9 und 218 386-1 mit dem AS 1446 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 5.6.15
218 311-9 und 218 386-1 mit dem AS 1446 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 5.6.15
Andreas Hackenjos

218 340-8 und 218 397-8 mit dem AS 1448 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig
218 340-8 und 218 397-8 mit dem AS 1448 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig
Andreas Hackenjos

146 107 mit RE 4470 (Osnabrück Hbf–Bremerhaven-Lehe) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
146 107 mit RE 4470 (Osnabrück Hbf–Bremerhaven-Lehe) am 02.10.2013 zwischen Lunestedt und Loxstedt
Gustav Richard

101 031 mit IC 2217 (Stralsund Hbf–Köln–Stuttgart Hbf) am 03.10.2013 zwischen Klecken und Buchholz (Nordheide)
101 031 mit IC 2217 (Stralsund Hbf–Köln–Stuttgart Hbf) am 03.10.2013 zwischen Klecken und Buchholz (Nordheide)
Gustav Richard

MVR/CEV/MOB: In den Jahren 1998 bis 1999 versuchte man den im Jahre 1966 ersatzlos gestrichenen CEV-Streckenabschnitt Blonay-Chamby, der nun an Wochenenden von der Museumsbahn Blonay-Chamby betrieben wird, erneut mit der Bahn zu erschliessen. Dabei wurden die Geleise erneuert und Züge der MOB verkehrten planmässig von Montreux nach Blonay. Leider musste der gescheiterte Versuch bereits nach zwei Jahren abgebrochen werden. Am 3. August 1999 wartete ein Pendelzug aus dem Jahre 1976 der Sierie 5000 (BDe 4/4+ABt) in Blonay auf die Abfahrt nach Montreux.   
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV/MOB: In den Jahren 1998 bis 1999 versuchte man den im Jahre 1966 ersatzlos gestrichenen CEV-Streckenabschnitt Blonay-Chamby, der nun an Wochenenden von der Museumsbahn Blonay-Chamby betrieben wird, erneut mit der Bahn zu erschliessen. Dabei wurden die Geleise erneuert und Züge der MOB verkehrten planmässig von Montreux nach Blonay. Leider musste der gescheiterte Versuch bereits nach zwei Jahren abgebrochen werden. Am 3. August 1999 wartete ein Pendelzug aus dem Jahre 1976 der Sierie 5000 (BDe 4/4+ABt) in Blonay auf die Abfahrt nach Montreux. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MVR/CEV: Die Fête des Vignerons (Winzerfest) ist eine einzigartige Veranstaltung, die nur einmal pro Generation in Vevey, einer im Herzen des Weingebiets von Lavaux, im Schweizer Kanton Waadt gelegenen Stadt, gefeiert wird. Der letzte Grossanlass dieser Art fand im Jahre 1999 statt und beeinflusste auch stark den öffentlichen Verkehr dieser schönen Region. Ein sehr seltener Vierwagenzug wurde am 3. August 1999  bei Hauteville auf der Fahrt nach Vevey verewigt. Das nächste Winzerfest, das im Jahre 2019 stattfinden wird, werden die rotcremen Triebzüge wohl nicht mehr erleben.
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Die Fête des Vignerons (Winzerfest) ist eine einzigartige Veranstaltung, die nur einmal pro Generation in Vevey, einer im Herzen des Weingebiets von Lavaux, im Schweizer Kanton Waadt gelegenen Stadt, gefeiert wird. Der letzte Grossanlass dieser Art fand im Jahre 1999 statt und beeinflusste auch stark den öffentlichen Verkehr dieser schönen Region. Ein sehr seltener Vierwagenzug wurde am 3. August 1999 bei Hauteville auf der Fahrt nach Vevey verewigt. Das nächste Winzerfest, das im Jahre 2019 stattfinden wird, werden die rotcremen Triebzüge wohl nicht mehr erleben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MVR/CEV: Die wunderschönen rotcremen Triebzüge die seit dem Jahre 1969 das Bild der CEV prägen werden in absehbarer Zeit Geschichte sein. Pendelzug bestehend aus einem BDeh 2/4 (73-75) und einem Bt zwischen Saint-Légier-La Chiésaz und Hauteville am 3. August 1999 auf der Fahrt nach Vevey.
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Die wunderschönen rotcremen Triebzüge die seit dem Jahre 1969 das Bild der CEV prägen werden in absehbarer Zeit Geschichte sein. Pendelzug bestehend aus einem BDeh 2/4 (73-75) und einem Bt zwischen Saint-Légier-La Chiésaz und Hauteville am 3. August 1999 auf der Fahrt nach Vevey. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Museums-Zug mit 86 333 am 19. Juli 2015 auf den Gleisen der Schönbuchbahn in Weil im Schönbuch.
Museums-Zug mit 86 333 am 19. Juli 2015 auf den Gleisen der Schönbuchbahn in Weil im Schönbuch.
Julian Neugebauer

Museums-Zug mit 86 333 am 19. Juli 2015 auf den Gleisen der Schönbuchbahn in Holzgerlingen.
Museums-Zug mit 86 333 am 19. Juli 2015 auf den Gleisen der Schönbuchbahn in Holzgerlingen.
Julian Neugebauer

Museums-Zug mit 86 333 am 19. Juli 2015 auf den Gleisen der Schönbuchbahn in Holzgerlingen.
Museums-Zug mit 86 333 am 19. Juli 2015 auf den Gleisen der Schönbuchbahn in Holzgerlingen.
Julian Neugebauer

120 126-8 fuhr am 15.07.2015 mit einem IC-Leerpark von Dresden Hbf zur Abstellung nach Dresden-Reick durch Dresden-Strehlen.
120 126-8 fuhr am 15.07.2015 mit einem IC-Leerpark von Dresden Hbf zur Abstellung nach Dresden-Reick durch Dresden-Strehlen.
Stefan Pavel

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