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92 53 0 641357-4 RO-SNTFC in Simeria. (18.06.2017)
92 53 0 641357-4 RO-SNTFC in Simeria. (18.06.2017)
Herbert Graf

91 53 0 400770-0 RO-SNTFC in Simeria. (18.06.2017)
91 53 0 400770-0 RO-SNTFC in Simeria. (18.06.2017)
Herbert Graf

92 53 0 840483-5 RO-SNTFC in Simeria. (18.06.2017)
92 53 0 840483-5 RO-SNTFC in Simeria. (18.06.2017)
Herbert Graf

Rumänien / Dieselloks / 0 84 1 84 Umbau 80 Remarul

264  3 1192x800 Px, 03.10.2017

9153 0 430060-0 RO-SNTFC in Simeria. (18.06.2017)
9153 0 430060-0 RO-SNTFC in Simeria. (18.06.2017)
Herbert Graf

122 039  Usti - Strekov  05.05.15
122 039 Usti - Strekov 05.05.15
Werner Brutzer

Innenraum des Stuttgarters 50 80 80-35 125 Bnrdzf 483.0 im OFV/DBM Desing ohne Glastrennwände. Aufgenommen im Oktober 2017 in Plochingen.
Innenraum des Stuttgarters 50 80 80-35 125 Bnrdzf 483.0 im OFV/DBM Desing ohne Glastrennwände. Aufgenommen im Oktober 2017 in Plochingen.
trainspotter fellbach

Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen, n-Wagen Innenraumaufnahmen

385 1200x674 Px, 03.10.2017

147 016 steht im Oktober 2017, mit ihrer n-Wagen RB in Stuttgart Hbf.
147 016 steht im Oktober 2017, mit ihrer n-Wagen RB in Stuttgart Hbf.
trainspotter fellbach

140 856 der Bayernbahn passiert am 02.10.2017 auf dem Weg in Richtung Augsburg die markante Signalbrücke bei Mammendorf
140 856 der Bayernbahn passiert am 02.10.2017 auf dem Weg in Richtung Augsburg die markante Signalbrücke bei Mammendorf
Jens Bolduan

Ein Vollzug der Münchner S-Bahn rollt am 02.10.2017 zwischen Gilching und Geisenried durch die frühherbstliche Landschaft
Ein Vollzug der Münchner S-Bahn rollt am 02.10.2017 zwischen Gilching und Geisenried durch die frühherbstliche Landschaft
Jens Bolduan

145-CL 201 passiert am 02.10.2017 auf dem Weg in Richtung Augsburg die markante Signalbrücke bei Mammendorf
145-CL 201 passiert am 02.10.2017 auf dem Weg in Richtung Augsburg die markante Signalbrücke bei Mammendorf
Jens Bolduan

Containerwagen 413  Karlsruhe - West  27.04.08
Containerwagen 413 Karlsruhe - West 27.04.08
Hansjörg Brutzer

Lakeside & Haverthwaite Railway: Die kleine Lok  Repulse  gehört zu einer Serie von 485 Satteltank-Lokomotiven der Firma Hunslet, Achsfolge 0-6-0. Diese Loks wurden für den Einsatz im Zweiten Weltkrieg ab 1943 gebaut, doch die letzten Lieferungen erfolgten zum späten Zeitpunkt von 1964. Viele kamen nach Kriegsende zur Staatsbahn, weitere zum Militär, und eine grosse Zahl zu verschiedenen Kohlebergwerken; 38 Loks gelangten in die Niederlande, teilweise zur NS. Die  Repulse  wurde 1950 gebaut und nach einem Schlachtschiff benannt; anschliessend arbeitete sie in Kohlebergwerken in nordwest England bis zur Ausmusterung 1975. Jetzt ist die Lok, erheblich modernisiert, ein wichtiger Bestandteil des Lakeside & Haverthwaite Railway Fahrzeugparks. Bild: Ausfahrt der  Repulse  aus Haverthwaite, 27.September 2017
Lakeside & Haverthwaite Railway: Die kleine Lok "Repulse" gehört zu einer Serie von 485 Satteltank-Lokomotiven der Firma Hunslet, Achsfolge 0-6-0. Diese Loks wurden für den Einsatz im Zweiten Weltkrieg ab 1943 gebaut, doch die letzten Lieferungen erfolgten zum späten Zeitpunkt von 1964. Viele kamen nach Kriegsende zur Staatsbahn, weitere zum Militär, und eine grosse Zahl zu verschiedenen Kohlebergwerken; 38 Loks gelangten in die Niederlande, teilweise zur NS. Die "Repulse" wurde 1950 gebaut und nach einem Schlachtschiff benannt; anschliessend arbeitete sie in Kohlebergwerken in nordwest England bis zur Ausmusterung 1975. Jetzt ist die Lok, erheblich modernisiert, ein wichtiger Bestandteil des Lakeside & Haverthwaite Railway Fahrzeugparks. Bild: Ausfahrt der "Repulse" aus Haverthwaite, 27.September 2017
Peter Ackermann

Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Aufgenommen zwischen Reckingen und Münster.
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Aufgenommen zwischen Reckingen und Münster.
Julian Ryf

Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Der Zug zwischen Ulrichen und Obergesteln.
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. Die FO HGe 4/4 I 36 zog die Mitteleinstiegswagen der DFB von Brig nach Oberwald. Der Zug zwischen Ulrichen und Obergesteln.
Julian Ryf

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