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TÉLEFERICO DE ACHADAS DA CHRUZ:
Eine der beiden Gondeln unterwegs auf der extrem steilen Seilbahn von Achadas da Cruz, die nach unten zur Landzunge von der Insel Madeira unterhalb führt, in die  Tiefe  nach  Fajã , welches (ausser natürlich mit einem Boot/Schiff) mit der Seilbahn erreichbar ist. Aufgenommen am 21. April 2017 während der 1. Fahrt nach der  Mittagspause  der Seilbahn. Die Seilbahn von Achadas da Chruz überwindet in wenigen Minuten knapp 480 Höhenmeter!
TÉLEFERICO DE ACHADAS DA CHRUZ: Eine der beiden Gondeln unterwegs auf der extrem steilen Seilbahn von Achadas da Cruz, die nach unten zur Landzunge von der Insel Madeira unterhalb führt, in die "Tiefe" nach "Fajã", welches (ausser natürlich mit einem Boot/Schiff) mit der Seilbahn erreichbar ist. Aufgenommen am 21. April 2017 während der 1. Fahrt nach der "Mittagspause" der Seilbahn. Die Seilbahn von Achadas da Chruz überwindet in wenigen Minuten knapp 480 Höhenmeter!
Nicolas K.


Der RhB (Rhätische Bahn) Xmf 6/6 24401, ex 92020, ein Fahrleitungsturmwagen vom Typ Plasser & Theurer MTW 100.160 ist am 13.09.2017, auf dem höchsten Punkt der Berninabahn (2.256 m ü. M.), beim Bahnhof Ospizio Bernina (Bernina Hospiz) abgestellt. Ospizio Bernina ist auch die höchstgelegene Bahnstation im Netz der Rhätischen Bahn.

Der MTW 100.160 wurde 2007 von Plasser & Theurer unter der Maschinen-Nr. 934 gebaut.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.000 mm (Meterspur)
Achsformel: Bo’+Bo’Bo’
Baujahr: 2007
Länge über Puffer: 19,26 m
Drehzapfenabstand: 5,35 m / 8,50 m
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Leistung der Dieselmotoren: 2 x 395 kW
Eigengewicht: 69,00 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h (eigen oder geschleppt)
Der RhB (Rhätische Bahn) Xmf 6/6 24401, ex 92020, ein Fahrleitungsturmwagen vom Typ Plasser & Theurer MTW 100.160 ist am 13.09.2017, auf dem höchsten Punkt der Berninabahn (2.256 m ü. M.), beim Bahnhof Ospizio Bernina (Bernina Hospiz) abgestellt. Ospizio Bernina ist auch die höchstgelegene Bahnstation im Netz der Rhätischen Bahn. Der MTW 100.160 wurde 2007 von Plasser & Theurer unter der Maschinen-Nr. 934 gebaut. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Achsformel: Bo’+Bo’Bo’ Baujahr: 2007 Länge über Puffer: 19,26 m Drehzapfenabstand: 5,35 m / 8,50 m Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Leistung der Dieselmotoren: 2 x 395 kW Eigengewicht: 69,00 t Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h (eigen oder geschleppt)
Armin Schwarz


Geführt von den RhB beiden ABe 4/4 III Triebwagen Nr. 55  Diavolezza  und Nr. 56  Corviglia  erreicht der Bernina-Express (RhB D 973) am 13.09.2017 bald den Bahnhof Pontresina.
Geführt von den RhB beiden ABe 4/4 III Triebwagen Nr. 55 "Diavolezza" und Nr. 56 "Corviglia" erreicht der Bernina-Express (RhB D 973) am 13.09.2017 bald den Bahnhof Pontresina.
Armin Schwarz

101 094 am IC2017 in Brühl am 01.10.2017
101 094 am IC2017 in Brühl am 01.10.2017
Martin Morkowsky

110 278 in Brühl am 01.10.2017
110 278 in Brühl am 01.10.2017
Martin Morkowsky

796 785, 998 271, 998 172, 998 863 & 796 784 in Köln Hbf am 01.10.2017
796 785, 998 271, 998 172, 998 863 & 796 784 in Köln Hbf am 01.10.2017
Martin Morkowsky

99 2321-0 mit MBB 14615 von Ostseebad Kühlungsborn West nach Bad Doberan bei der Durchfahrt in der Goethestraße,Bad Doberan.03.10.2017
99 2321-0 mit MBB 14615 von Ostseebad Kühlungsborn West nach Bad Doberan bei der Durchfahrt in der Goethestraße,Bad Doberan.03.10.2017
Stefan Pavel

X 630.574 bei Niklasdorf am 2.10.2017.
X 630.574 bei Niklasdorf am 2.10.2017.
Herbert Pfoser

1116 191 + 1144 056 mit Güterzug bei Niklasdorf am 2.10.2017.
1116 191 + 1144 056 mit Güterzug bei Niklasdorf am 2.10.2017.
Herbert Pfoser

1144 200 als Lokzug bei Niklasdorf am 2.10.2017.
1144 200 als Lokzug bei Niklasdorf am 2.10.2017.
Herbert Pfoser

193 892-7  Jérôme  ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit einem Kesselzug  Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht)  in Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg. 29.09.2017
193 892-7 "Jérôme" ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit einem Kesselzug "Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht)" in Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg. 29.09.2017
Stephan Kemnitz

9001 (412 001-8) als ICE 901 von Hamburg-Altona nach Berlin Südkreuz in Friesack. 30.09.2017
9001 (412 001-8) als ICE 901 von Hamburg-Altona nach Berlin Südkreuz in Friesack. 30.09.2017
Stephan Kemnitz

Auch mal eine Doppeltraktion Tatra aus Leipzig, T4D-M 2140 + 2165 als Linie 8 in der Lützner Straße, 29.08.2017.
Auch mal eine Doppeltraktion Tatra aus Leipzig, T4D-M 2140 + 2165 als Linie 8 in der Lützner Straße, 29.08.2017.
Patrick Köck

Leipzig T4D-M 214 + 2066 als Linie 8 im Sportforum Süd, 29.08.2017.
Leipzig T4D-M 214 + 2066 als Linie 8 im Sportforum Süd, 29.08.2017.
Patrick Köck

Lokportrait der frisch restaurierten Stuttgarter E10 228, als sie am 18.06.2016 unter dem neuen Lokschutzstand auf dem Außengelände vom DB Museum in Koblenz Lützel stand. Von 2009 bis 2016 wurde die E10 228 optisch und technisch wieder instandgesetzt und ratstauriert und wurde auf dem Sommerfest das erstemal der Öffentlichkeit gezeigt.
Lokportrait der frisch restaurierten Stuttgarter E10 228, als sie am 18.06.2016 unter dem neuen Lokschutzstand auf dem Außengelände vom DB Museum in Koblenz Lützel stand. Von 2009 bis 2016 wurde die E10 228 optisch und technisch wieder instandgesetzt und ratstauriert und wurde auf dem Sommerfest das erstemal der Öffentlichkeit gezeigt.
Tobias Schmidt

Frontansicht von E10 1239, welche am 18.06.2016 auf dem Außengelände des DB Museum in Koblenz Lützel zwischen 141 228-7 und 151 001-5 stand.
Frontansicht von E10 1239, welche am 18.06.2016 auf dem Außengelände des DB Museum in Koblenz Lützel zwischen 141 228-7 und 151 001-5 stand.
Tobias Schmidt

Frontansciht am 18.06.2016 von 151 001-5 die auf dem Außengelände des DB Museum in Koblenz Lützel zwischen E10 1239 und 141 248-5 stand.
Frontansciht am 18.06.2016 von 151 001-5 die auf dem Außengelände des DB Museum in Koblenz Lützel zwischen E10 1239 und 141 248-5 stand.
Tobias Schmidt

Die Re 460 099 stosst ihren IC 2000 am 3.10.17 ins Feld von Bern, später fährt er wieder nach Biel.
Die Re 460 099 stosst ihren IC 2000 am 3.10.17 ins Feld von Bern, später fährt er wieder nach Biel.
Stefan H.

Leipzig T4D-M 2151 + 2160 + NB4 935 als Linie 1 auf der Antonienbrücke, 29.08.2017.
Leipzig T4D-M 2151 + 2160 + NB4 935 als Linie 1 auf der Antonienbrücke, 29.08.2017.
Patrick Köck

In Straßberg (Harz) kommt uns mit 187 011 der Nahverkehrszug 8952 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) entgegen.

Straßberg (Harz), 15. August 2017
In Straßberg (Harz) kommt uns mit 187 011 der Nahverkehrszug 8952 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) entgegen. Straßberg (Harz), 15. August 2017
Tim

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