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CFe 2/4 der Sensetalbahn wartet am 26.08.2023 beim Bahnhof Pratteln.
CFe 2/4 der Sensetalbahn wartet am 26.08.2023 beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 502 208-7 Twindexx durchfährt am 23.02.2024 den Bahnhof Muttenz.
RABe 502 208-7 Twindexx durchfährt am 23.02.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Re 460 019-3 mit der Werbung für 175 Jahre Schweizer Eisenbahnen fährt am 04.03.2024 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Re 460 019-3 mit der Werbung für 175 Jahre Schweizer Eisenbahnen fährt am 04.03.2024 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

Graz. Weltuntergangsstimmung in Graz – Seit März 2024 sind die Triebwagen der Reihe Sž 510 (Stadler Flirt 4) zwischen Graz und Maribor (– Ljubljana) im Einsatz. Der Triebzug 510-027 ist hier am Ostersonntag, 31.03.2024, als D155 in Graz Don Bosco zu sehen.
Graz. Weltuntergangsstimmung in Graz – Seit März 2024 sind die Triebwagen der Reihe Sž 510 (Stadler Flirt 4) zwischen Graz und Maribor (– Ljubljana) im Einsatz. Der Triebzug 510-027 ist hier am Ostersonntag, 31.03.2024, als D155 in Graz Don Bosco zu sehen.
Armin Ademovic

Graz.  Frohe Ostern  steht auf der Tafel des TW 503 der Graz Linien, der hier am Ostersonntag, 31.03.2024, aus der Remise Steyrergasse rausfährt.
Graz. "Frohe Ostern" steht auf der Tafel des TW 503 der Graz Linien, der hier am Ostersonntag, 31.03.2024, aus der Remise Steyrergasse rausfährt.
Armin Ademovic

Graz. Alles blüht, vor allem im Grazer Mariatroster Tal – TW 293 ist hier am Ostersonntag (31.03.2024) während einer Sonderfahrt kurz vor Teichhof zu sehen.
Graz. Alles blüht, vor allem im Grazer Mariatroster Tal – TW 293 ist hier am Ostersonntag (31.03.2024) während einer Sonderfahrt kurz vor Teichhof zu sehen.
Armin Ademovic

Streckenabschnitt der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) bei der Stesen's Jalan Ipoh (PY15) in Richtung Kentonmen (PY14) am 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) bei der Stesen's Jalan Ipoh (PY15) in Richtung Kentonmen (PY14) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Blick aus der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen's Kentonmen (PY14) in Richtung Kampung Batu (PY13) am 12.März 2024.
Blick aus der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen's Kentonmen (PY14) in Richtung Kampung Batu (PY13) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Streckenabschnitt der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) zwischen den Stesen's Kentonmen (PY14) und Kampung Batu (PY13) am 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) zwischen den Stesen's Kentonmen (PY14) und Kampung Batu (PY13) am 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT-Garnitur 246 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname  Ducky  am 12.März 2024 aus Richtung Kampung Batu (PY13) kommend kurz vor der Stesen's Kentonmen (PY14).
rapidKL MRT-Garnitur 246 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" am 12.März 2024 aus Richtung Kampung Batu (PY13) kommend kurz vor der Stesen's Kentonmen (PY14).
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen Kampung Batu (PY13) am 12.März 2024. - Links unten erkennt man die gleichnamige KTM-Stesen.
rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen Kampung Batu (PY13) am 12.März 2024. - Links unten erkennt man die gleichnamige KTM-Stesen.
Karl Seltenhammer

rapidKL MRT-Garnitur 212 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname  Ducky  verlässt am 12.März 2024 die Putrajaya Line (PY) Stesen Kampung Batu (PY13) in Richtung Sri Delima (PY12).
rapidKL MRT-Garnitur 212 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" verlässt am 12.März 2024 die Putrajaya Line (PY) Stesen Kampung Batu (PY13) in Richtung Sri Delima (PY12).
Karl Seltenhammer

Steuerwagen (003) voraus schiebt eine Maschine der Baureihe BB 26000 Sybic am 31.03.2024 bei Ostheim (Oschta) im Elsass einen TER-Zug mit 200 km/h von Straßburg nach Basel (SNCF).
Steuerwagen (003) voraus schiebt eine Maschine der Baureihe BB 26000 Sybic am 31.03.2024 bei Ostheim (Oschta) im Elsass einen TER-Zug mit 200 km/h von Straßburg nach Basel (SNCF).
Matthias Kümmel

Eine Mehrsystemmaschine der Baureihe BB 26000 Sybic befördert am Ostersonntag, 31.03.2024, bei Ostheim (Oschta) im Elsass einen TER-Zug von Basel SNCF nach Straßburg. Die Lokomotive und der erste Waggon sind im neuen Design der Region Grand Est gestaltet: schlichtes Grau.
Eine Mehrsystemmaschine der Baureihe BB 26000 Sybic befördert am Ostersonntag, 31.03.2024, bei Ostheim (Oschta) im Elsass einen TER-Zug von Basel SNCF nach Straßburg. Die Lokomotive und der erste Waggon sind im neuen Design der Region Grand Est gestaltet: schlichtes Grau.
Matthias Kümmel

Der TGV Duplex inoui (4708) fährt als TGV 9898 Montpellier Saint-Roch - Luxemburg am 31.03.2024 bei Ostheim (Oschta) im Elsass mit 220 km/h vorbei.
Der TGV Duplex inoui (4708) fährt als TGV 9898 Montpellier Saint-Roch - Luxemburg am 31.03.2024 bei Ostheim (Oschta) im Elsass mit 220 km/h vorbei.
Matthias Kümmel

Für den regionalen Verkehr in Frankreich sind die seit 2018 von der SNCF beschafften dieselelektrischen Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis von Alstom zuständig. Der sechsteilige Triebwagen fuhr am Ostertag, 31.03.2024, als als TER von Strasbourg (Straßburg) nach Mulhouse (Mühlhausen). Die Mehrsystemfahrzeuge (1,5 kV Gleichstrom, 15 kV, 16,7 Hz und 25 kV, 50 Hz Wechselstrom) sind im Dieselmodus bis 160 km/h und im Fahrleitungsbetrieb maximal 200 km/h schnell.
Für den regionalen Verkehr in Frankreich sind die seit 2018 von der SNCF beschafften dieselelektrischen Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis von Alstom zuständig. Der sechsteilige Triebwagen fuhr am Ostertag, 31.03.2024, als als TER von Strasbourg (Straßburg) nach Mulhouse (Mühlhausen). Die Mehrsystemfahrzeuge (1,5 kV Gleichstrom, 15 kV, 16,7 Hz und 25 kV, 50 Hz Wechselstrom) sind im Dieselmodus bis 160 km/h und im Fahrleitungsbetrieb maximal 200 km/h schnell.
Matthias Kümmel

Eine Maschine der Baureihe BB 26000 Sybic taucht am 30.03.2024 bei Ostheim (Oschta) im Elsass mit einem TER-Zug von Basel (SNCF) nach Straßburg aus dem Nebel auf.
Eine Maschine der Baureihe BB 26000 Sybic taucht am 30.03.2024 bei Ostheim (Oschta) im Elsass mit einem TER-Zug von Basel (SNCF) nach Straßburg aus dem Nebel auf.
Matthias Kümmel

Ein SNCF Triebzug der Baureihe X 76500 (76601) bedient am Karsamstag, 30.03.2024, die Linie Colmar - Metzeral in den Vogesen. Der kleine Hügel neben dem Baum bei Wihr-Au-Val ist ein Bunker aus dem Ersten Weltkrieg.
In der Karwoche trug die Wetterlage große Mengen Saharastaub in der Atmosphäre nach Mitteleuropa, s. d. die Lichtverhältnisse trotz strahlendem Sonnenschein getrübt waren.
Ein SNCF Triebzug der Baureihe X 76500 (76601) bedient am Karsamstag, 30.03.2024, die Linie Colmar - Metzeral in den Vogesen. Der kleine Hügel neben dem Baum bei Wihr-Au-Val ist ein Bunker aus dem Ersten Weltkrieg. In der Karwoche trug die Wetterlage große Mengen Saharastaub in der Atmosphäre nach Mitteleuropa, s. d. die Lichtverhältnisse trotz strahlendem Sonnenschein getrübt waren.
Matthias Kümmel

845 001 als R 1327 ARR zu sehen am 28.03.24 bei Mimoň.
845 001 als R 1327 ARR zu sehen am 28.03.24 bei Mimoň.
Alexander Hertel

845 110 als R 1328 ARR zu sehen am 28.03.24 bei Mimoň.
845 110 als R 1328 ARR zu sehen am 28.03.24 bei Mimoň.
Alexander Hertel

750 338-6 und 753 301-1 zu sehen mit einem Getreidezug am 28.04.23 bei Mimoň nach Děčín.
750 338-6 und 753 301-1 zu sehen mit einem Getreidezug am 28.04.23 bei Mimoň nach Děčín.
Alexander Hertel

DB 152 081-6 am 05.05.2023 in Bebra.
DB 152 081-6 am 05.05.2023 in Bebra.
Frank Thomas

Der ehem. Lokschuppen mit Drehscheibe, am 30.05.2023 in Bebra.
Der ehem. Lokschuppen mit Drehscheibe, am 30.05.2023 in Bebra.
Frank Thomas

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